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公开(公告)号：CN107238761A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201610183549.8
申请日：2016-03-28
Applicant: 通用电气公司
IPC: G01R31/00 , G01R33/385 , H03F3/217
CPC classification number: G01R31/3277 , G01K7/42 , G01K2217/00 , G01R31/2633 , G01R31/44 , G01R33/3852 , H03F1/523 , H03F3/2178 , G01R31/00 , H03F3/217
Abstract: 本发明实施方式涉及一种开关放大器，该开关放大器包括用于给负载供电的功率装置及处理装置。该功率装置由多个电子开关组成，该处理装置用于至少部分根据每个电子开关的功率损耗产生该电子开关的结温数据，其中每个电子开关的结温数据用于评估该电子开关中接合导线的疲劳损伤情况；根据每个电子开关的结温数据计算该电子开关中接合导线的第一累积疲劳损伤值；以及根据多个电子开关中接合导线的各自第一累积疲劳损伤值产生开关放大器的估算剩余寿命。本发明实施方式还提供一种估算开关放大器剩余寿命的方法及梯度放大器。
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公开(公告)号：CN104553838B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201310472988.7
申请日：2013-10-11
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B60L11/1803 , B60L11/12 , B60L11/1868 , B60L15/2045 , B60L2210/10 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7066 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216 , Y02T10/7283
Abstract: 本发明涉及一种推进系统。该推进系统包括：牵引装置；升压变换器，包括高压侧和低压侧，所述牵引装置连接于所述升压变换器的高压侧；能量型电源，连接于所述升压变换器的低压侧；功率型电源，连接于所述升压变换器的低压侧；及能量管理系统，连接于所述升压变换器，用来通过所述升压变换器控制所述能量型电源和所述功率型电源在驱动模式下工作在至少两种情况下：当所述牵引装置的需求功率低于门限功率时，所述能量管理系统控制所述能量型电源提供功率给所述牵引装置；及当所述牵引装置的需求功率高于所述门限功率时，所述能量管理系统控制所述能量型电源和所述功率型电源提供功率给所述牵引装置。
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公开(公告)号：CN104554074A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310512240.5
申请日：2013-10-25
Applicant: 通用电气公司
IPC: B60R16/02
CPC classification number: B60L3/12 , B60L1/003 , B60L3/0084 , B60L3/04 , B60L11/005 , B60L15/20 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/425 , B60L2240/427 , B60L2240/429 , B60L2250/26 , Y02T10/645 , Y02T10/7022 , Y02T10/72 , Y02T10/7275 , B60L3/0023 , B60R16/02
Abstract: 本发明涉及一种车辆控制系统。该车辆控制系统包括：接触器系统，包括一个或多个接触器；总控制单元，通过第一连接和第二连接连接至所述接触器系统，且所述总控制单元用来通过第一连接和第二连接中的至少一个来传递控制信号给所述接触器系统来控制所述接触器；及故障诊断系统，用来诊断所述第一连接和所述第二连接的故障。
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公开(公告)号：CN104044475A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201310084090.2
申请日：2013-03-15
Applicant: 通用电气公司
IPC: B60L11/00
CPC classification number: H02P5/74 , B60L3/0092 , B60L11/1803 , B60L15/007 , B60L2200/26 , B60L2200/40 , B60L2220/42 , Y02T10/645 , Y02T10/646 , Y02T10/7005
Abstract: 本发明揭示一种电驱动系统，其至少包括一个开关模块两个三相直流转交流变换器，该开关模块连接在该两个变换器的输出端之间。该两个三相直流转交流变换器接收同一个能量源提供的输入直流电能，并将该接收的输入直流电能至少转换成第一三相交流电能和第二三相交流电能。在第一模式下，该开关模块被闭合，该第一三相交流电能和该第二三相交流电能被联合输出。在第二模式下，该开关模块被关断，该第一三相交流电能和该第二三相交流电能被分别输出。本发明还揭示装置以及移动运输设备。
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公开(公告)号：CN108933029A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201710373963.X
申请日：2017-05-24
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: H01F38/14 , H01F27/24 , H01F27/28 , H01F27/2804 , H01F27/2885 , H01F27/36 , H01F2019/085 , H01F2027/2809 , H01F2027/2819 , H02J50/10 , H03K17/687 , H05K1/182 , H05K2201/1003
Abstract: 本发明公开了一种具有电流隔离的信号和功率传输集成系统，包括具有主侧和副侧的绝缘层，分别用于在绝缘层的主侧和副侧之间进行信号传输和功率传输的平面信号变压器和平面功率变压器。平面信号变压器包括分别置于绝缘层的主侧和副侧的两个信号耦合元件，平面功率变压器包括分别置于绝缘层的主侧和副侧的两个功率耦合元件。该两个信号耦合元件、两个功率耦合元件中的每一个嵌入在多层印刷电路板的至少一层中。本发明的集成系统结构紧凑，且适用于自动化组装和制造。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104044484B
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201310084413.8
申请日：2013-03-15
Applicant: 通用电气公司
IPC: B60L15/00
CPC classification number: B60L15/20 , B60K17/28 , B60L7/14 , B60L11/02 , B60L11/123 , B60L15/2009 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2240/423 , B60L2250/24 , H02P5/74 , H02P29/10 , Y02T10/6217 , Y02T10/645 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明涉及一种驱动系统。该驱动系统包括：控制单元，用来接收表明车辆负载将要或正在发生变化的负载变化信号并且由所述负载变化信号触发产生牵引力矩；及牵引装置，连接于所述控制单元，用来根据所述牵引力矩驱动车辆。本发明还涉及一种驱动方法。本发明的负载变化信号触发产生牵引力矩，当车辆负载发生变化时，可以及时地调整驱动车辆的牵引力矩，从而保证车辆的性能、稳定性及安全性。
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公开(公告)号：CN104442412B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201310429818.0
申请日：2013-09-18
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B60L11/1851 , B60L7/16 , B60L11/18 , B60L11/1803 , H02P3/14 , H02P6/34 , Y02T10/644 , Y02T10/7005 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明揭示一种装置，其包括能量源，第一电机，第二电机以及控制系统。第一电机用于驱动第一负载，第二电机用于驱动第二负载。控制系统与能量源，第一电机以及第二电机连接。控制系统根据第一制动指令，将第一负载产生的制动能量至少部分地耗散在该第一电机。控制系统根据第二制动指令，将第二负载产生的制动能量至少部分地耗散在第二电机。本发明还揭示其他各种装置，移动运输设备，例如电动拖拉机，电动叉车以及相关方法等。
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公开(公告)号：CN103076580B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201110326613.0
申请日：2011-10-25
Applicant: 通用电气公司
IPC: G01R33/385 , G01R33/20 , H02M7/5387
CPC classification number: G01R33/3852 , H02M3/3376 , Y02B70/1433
Abstract: 本发明揭示一种用于驱动梯度线圈的梯度放大器。该梯度放大器包括直流母线，逆变器以及逆变器控制器。直流母线接收供电装置提供的直流电压。逆变器将直流电压转换成作用到梯度线圈的输出电压。逆变器控制器基于从直流母线处检测到的直流母线电压反馈信号，期望在该直流母线处得到的标准直流电压信号，在逆变器输出处检测到的输出电压反馈信号，以及期望在该逆变器输出处得到的参考输出电压信号产生控制信号，以控制该逆变器的运作。本发明还揭示控制梯度放大器运作的方法以及磁共振成像系统。
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公开(公告)号：CN104044484A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201310084413.8
申请日：2013-03-15
Applicant: 通用电气公司
IPC: B60L15/00
CPC classification number: B60L15/20 , B60K17/28 , B60L7/14 , B60L11/02 , B60L11/123 , B60L15/2009 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2240/423 , B60L2250/24 , H02P5/74 , H02P29/10 , Y02T10/6217 , Y02T10/645 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明涉及一种驱动系统。该驱动系统包括：控制单元，用来接收表明车辆负载将要或正在发生变化的负载变化信号并且由所述负载变化信号触发产生牵引力矩；及牵引装置，连接于所述控制单元，用来根据所述牵引力矩驱动车辆。本发明还涉及一种驱动方法。本发明的负载变化信号触发产生牵引力矩，当车辆负载发生变化时，可以及时地调整驱动车辆的牵引力矩，从而保证车辆的性能、稳定性及安全性。
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公开(公告)号：CN103076580A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201110326613.0
申请日：2011-10-25
Applicant: 通用电气公司
IPC: G01R33/385 , G01R33/20 , H02M7/5387
CPC classification number: G01R33/3852 , H02M3/3376 , Y02B70/1433
Abstract: 本发明揭示一种用于驱动梯度线圈的梯度放大器。该梯度放大器包括直流母线，逆变器以及逆变器控制器。直流母线接收供电装置提供的直流电压。逆变器将直流电压转换成作用到梯度线圈的输出电压。逆变器控制器基于从直流母线处检测到的直流母线电压反馈信号，期望在该直流母线处得到的标准直流电压信号，在逆变器输出处检测到的输出电压反馈信号，以及期望在该逆变器输出处得到的参考输出电压信号产生控制信号，以控制该逆变器的运作。本发明还揭示控制梯度放大器运作的方法以及磁共振成像系统。
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