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公开(公告)号:CN101713321B
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN200910178782.7
申请日:2009-09-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F02D41/14
CPC classification number: F02D41/1405 , F01N2900/14 , F02D35/026 , F02D41/1462 , F02D2041/288
Abstract: 本发明涉及使用气缸压力传感器的发动机排出NOX的虚拟传感器。一种用于估计四冲程内燃机的燃烧过程中的NOX生成的方法,包括:监测发动机传感器输入;基于所述发动机传感器输入来建模描述所述燃烧过程的参数;和基于所述参数用人工神经网络来估计NOX生成。
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公开(公告)号:CN101685044B
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN200810178819.1
申请日:2008-12-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: G01K13/02 , F02D41/0235 , F02D41/107 , F02D41/1446 , F02D41/1447 , G01K7/42 , G01K2205/04
Abstract: 一种对瞬态条件下气体温度进行准确估计的方法,包括:测量气流中的温度传感器读数,以及通过下述方式估计气体温度:使温度传感器的比热特性等于作用于温度传感器的传导热量、对流热量、及辐射热量之和,并且求出气体温度。
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公开(公告)号:CN101315039B
公开(公告)日:2012-06-20
申请号:CN200810098742.7
申请日:2008-05-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F01N3/027
CPC classification number: F01N3/0821 , F01N3/027 , F01N3/2066 , F01N3/2853 , F01N13/0097 , F01N2240/16 , F01N2900/0408 , F02D41/029 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及电加热柴油机微粒过滤器/选择性催化还原两通系统,具体而言,一种排气系统可包括置于发动机下游的过滤罐。微粒过滤器(PF)置于过滤罐中且过滤发动机废气中的微粒。还原催化剂置于过滤罐中,位于PF上,且在PF接收后促进废气中的液态还原剂反应。加热元件置于过滤罐中且在PF中加热微粒物。
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公开(公告)号:CN101344027B
公开(公告)日:2011-03-30
申请号:CN200810129330.5
申请日:2008-06-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Abstract: 本发明涉及采用电加热颗粒物质过滤器的灰减少系统,包括估计电加热颗粒物质(PM)过滤器温度的温度估计模块。温度和位置估计模块估计电加热PM过滤器内氧化波的位置和温度的。灰减少控制模块调节电加热PM过滤器内排气流量、燃料和氧含量中至少一个以根据氧化波温度和位置对电加热PM过滤器内氧化波的位置进行调节。
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公开(公告)号:CN101979846A
公开(公告)日:2011-02-23
申请号:CN201010249916.2
申请日:2010-06-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N3/035 , F01N13/009 , F01N13/011 , F01N2610/02 , F01N2610/03 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及包括稀NOx捕集器和二元催化剂的排气处理系统及其使用方法。公开一种用于柴油发动机的排气处理系统。该排气处理系统包括与柴油发动机流体连通的稀NOx捕集器(LNT),用于从柴油发动机接收排气。该系统也包括与LNT流体连通的二元催化剂,用于从LNT接收排气,该二元催化剂包括尿素选择性催化还原催化剂和柴油颗粒过滤器(DPF)。
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公开(公告)号:CN101912730A
公开(公告)日:2010-12-15
申请号:CN201010123995.2
申请日:2010-03-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B01J23/58 , B01D53/945 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/2022 , B01D2255/91 , B01J37/0228 , Y02T10/22
Abstract: 本发明涉及降低稀燃碳氢化合物燃料动力源的NOX排放的方法和设备。一个实施例包括氧化催化剂组件,所述氧化催化剂组件通过将铂和NOX存储材料的涂层涂覆于基底材料的一部分而形成。
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公开(公告)号:CN101713321A
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200910178782.7
申请日:2009-09-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F02D41/1405 , F01N2900/14 , F02D35/026 , F02D41/1462 , F02D2041/288
Abstract: 本发明涉及使用气缸压力传感器的发动机排出NOX的虚拟传感器。一种用于估计四冲程内燃机的燃烧过程中的NOX生成的方法,包括:监测发动机传感器输入;基于所述发动机传感器输入来建模描述所述燃烧过程的参数;和基于所述参数用人工神经网络来估计NOX生成。
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公开(公告)号:CN101685044A
公开(公告)日:2010-03-31
申请号:CN200810178819.1
申请日:2008-12-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: G01K13/02 , F02D41/0235 , F02D41/107 , F02D41/1446 , F02D41/1447 , G01K7/42 , G01K2205/04
Abstract: 一种对瞬态条件下气体温度进行准确估计的方法,包括:测量气流中的温度传感器读数,以及通过下述方式估计气体温度:使温度传感器的比热特性等于作用于温度传感器的传导热量、对流热量、及辐射热量之和,并且求出气体温度。
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