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公开(公告)号：CN217501674U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202221261362.2
申请日：2022-05-24
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道断面水平旋喷桩预加固用导向支撑结构，包括仰拱支撑组件、两组边墙预制拼装块、以及拱顶支撑组件；拱顶支撑组件内预埋有支撑组件；拱顶支撑组件内预留有多个导向孔；导向孔斜向布设在支撑组件的顶部，导向孔沿隧道的延伸方向逐渐向上倾斜。本实用新型通过构筑在隧道断面内的导向支撑结构，解决了在隧道内快速安全施作水平旋喷桩的难题，避免了传统导向墙施作前需对隧道的扩挖，避免了传统隧道扩挖带来的安全风险，简化了施工工序，确保隧道施工安全；利用斜向预留在拱顶支撑组件内的多个导向孔，浇筑水平旋喷桩，提高了洞身水平旋喷桩施作效率，极大的缩短了加固时间，确保隧道施工安全。
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公开(公告)号：CN215672039U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202122489761.6
申请日：2021-10-15
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 兰州市公路服务中心
IPC: E21B7/02 , E21B21/01 , E21B21/015
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道锚杆施工用自动化钻孔装置，包括：车体、吸尘器、钎杆推进器、压缩弹簧、钎杆、集尘筒、集尘斗、输送管、气囊；所述车体的前端通过螺栓固定有吸尘器；所述车体的钎杆推进器前端通过螺栓固定有压缩弹簧，且压缩弹簧套在钎杆推进器的钎杆外侧；所述压缩弹簧的外部套有集尘筒，且集尘筒与压缩弹簧间隙配合；所述集尘筒的底部焊接有集尘斗，且集尘斗的进口与集尘筒的内部相连通；所述集尘斗的出口与吸尘器的进口通过输送管相连通；本实用新型通过对一种隧道锚杆施工用自动化钻孔装置的改进，具有结构合理，贴合效果较好，粉尘不易扩散，吸尘效果较好的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
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公开(公告)号：CN210599043U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921579940.5
申请日：2019-09-23
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E21D20/00
Abstract: 本实用新型公开了一种角度可调的隧道开挖支护锁脚锚杆定位装置，包括底座和两个锚杆定位件，底座包括底部支撑架体和固定板，底部支撑架体包括矩形框架、第一门型支架和第二门型支架，第一门型支架的上部铰接在固定板的下部，第一门型支架的下部固定在矩形框架上，第二门型支架高度可调且其部铰接在矩形框架上，第二门型支架的上部铰接在固定板的下部，锚杆定位件为槽形定位件，锚杆定位件的两侧均开设有锚杆定位孔。本实用新型结构设计合理，通过设置锚杆定位件对锁脚锚杆进行定位，并在锚杆定位件的底部设置倾斜角度可调的底座对锚杆定位件进行安装，能有效控制锁脚锚杆打入软弱围岩内的角度，能够很好的应用到实际工程之中，适用范围广泛。
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公开(公告)号：CN210528299U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201921567633.5
申请日：2019-09-20
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种道路桥梁施工提升装置，包括底座、侧板和承压座，所述侧板固定安装在所述底座顶部的两端，两个所述侧板内侧的顶端均设置有两个轴承，两个所述侧板内侧的顶端通过所述轴承活动安装有螺纹转杆和限位杆，所述限位杆位于所述螺纹转杆的正下方，所述螺纹转杆上螺纹安装有内螺纹套，所述限位杆上活动套接安装有限位滑套，所述内螺纹套与所述限位滑套之间通过焊接固定连接，所述侧板一侧侧壁的顶端固定安装有第二驱动电机，所述螺纹转杆的一端通过所述轴承与所述第二驱动电机的输出端固定连接。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有便于对提成后的材料进行左右调节和承压能力强，结构稳定的特点。
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公开(公告)号：CN210317326U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921048304.X
申请日：2019-07-05
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道仰拱与仰拱填充层替代钢混组合结构，由预制仰拱和布设于预制仰拱上的钢桁架结构组成；预制仰拱由多榀装配式仰拱由后向前拼装而成，钢桁架结构包括多个由后向前布设的竖向钢桁架和水平支撑于多个竖向钢桁架上的钢混组合板；每榀装配式仰拱的中部上方均设置有一个竖向钢桁架，钢混组合板包括固定支撑于钢桁架结构上的水平钢板和铺设于水平钢板上的现浇混凝土层。本实用新型结构设计合理、施工简便且使用效果好，将现浇隧底衬砌替换为由三个仰拱预制件连接而成的装配式仰拱，并将混凝土填充的仰拱填充层替换为钢桁架结构，现场只需对位拼接即可，能大幅简化隧道仰拱与隧道填充施工过程，提高施工效率，并能确保施工质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216974880U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220653621.X
申请日：2022-03-24
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种减震防渗漏隧道衬砌结构，包括初期支护（1）和二次衬砌（3），相邻二次衬砌板块之间间隔一段距离形成抗震防渗槽，在抗震防渗槽内设置异形钢板（12），异形钢板（12）两端分别铰接在相邻二次衬砌板块的两个端面。异形钢板的可变形性增加了结构之间的自由度，提高了隧道衬砌结构抗震能力；同时，二次衬砌板块之间的可拆卸铰接连接提高了隧道渗漏水位置的检修准确性，降低了隧道维修难度。本申请还包括设在抗震防渗槽内、位于异形钢板（12）与初期支护（1）之间的加强环向排水管（8），大大增强了结构的防排水能力。本申请抗震性能好、检修维护方便，对提高隧道工程耐久性、降低隧道工程养护维修难度具有重要意义。
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公开(公告)号：CN216739329U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202120584503.3
申请日：2021-03-23
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢‑混凝土组合梁二期混凝土浇筑加固结构，设置在已浇筑的混凝土桥面板上左加固机构和右加固机构，左加固机构包括多个左上方钢、多个设置在左压型钢板下方且纵桥向方向布设的左下方钢和穿设在左上方钢、左压型钢板与左下方钢之间的左加固螺杆；右加固机构包括多个右上方钢、多个设置在右压型钢板下方且纵桥向方向布设的右下方钢和穿设在右上方钢与右下方钢之间的右加固螺杆左上方钢和右上方钢交错布设。本实用新型结构简单，实现混凝土翼缘板区域处的压型钢板加固，解决混凝土翼缘板区域二期混凝土浇筑施工时的稳定性问题，从而也提高了后期浇筑形成的混凝土翼缘板的质量，且拆装便捷。
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公开(公告)号：CN209637778U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920315381.0
申请日：2019-03-13
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种等代公路隧道仰拱的加固结构，包括设置在隧道二次衬砌边墙底部的加固装置和设置在隧道底部的支撑装置；所述加固装置向外且向下倾斜的依次穿过二次衬砌、防水板和初期支护并延伸至围岩内；所述支撑装置包括多个阵列分布在隧道底部的固定桩和设置在固定桩上方并与所有固定桩连接的支撑板；所述固定桩竖直向下依次穿过仰拱填充和仰拱并延伸至围岩内。本实用新型提供的一种等代公路隧道仰拱的加固结构，能减少地面沉降，适用于易沉降的不良路段，能在不拆换仰拱的情况下对仰拱病害路段进行加固修复，避免拆除仰拱加固隧道对隧道衬砌产生二次扰动和应力重分布而引起的整体稳定性破坏，缩短处治时间，降低工程造价和施工影响。
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公开(公告)号：CN209083295U
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201821904618.0
申请日：2018-11-19
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道初支结构中仰拱边墙支撑连接结构，边墙（1）呈竖直状，支撑连接结构包括：连接边墙（1）底部与仰拱（4）起拱端的水平件（3），连接边墙（1）与水平件（3）的斜向件（2）；三者连接后形成直角三角形状。本实用新型将隧道仰拱边墙处的连接形式由通常采用的小圆弧连接改为三角撑连接，这种处理形式能够有效改善结构受力体系，减小衬砌仰拱处的受力，对竖直形式的边墙具有较好的稳定支撑作用，同时能够增大仰拱与周围土体的接触面积，加强隧道初期支护的稳定性。本实用新型还相应提供了一种隧道初支结构，其能够很好地应对黄土湿陷性特点和西部地区的地形地貌，保证隧道初期支护的稳定性，进而提高隧道运行的安全性能。
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公开(公告)号：CN215913457U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122492164.9
申请日：2021-10-17
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 兰州市公路服务中心
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道施工用安全防护装置，包括：施工头盔、接触片、缓冲弹簧安装柱、缓冲弹簧、缓冲加强板、螺纹电器件、接触弹簧、电池蜂鸣器；所述施工头盔顶端的外壁设置有接触片，且施工头盔与接触片通过粘贴方式相连接；所述缓冲弹簧安装柱分别设置在施工头盔外壁的前后两侧与缓冲加强板内壁的前后两侧，且缓冲弹簧安装柱分别与施工头盔及缓冲加强板通过焊接方式相连接。通过对上述结构的改进，具有防护缓冲的效果更高，加强保护功能，在物品掉落砸到头部时能及时提醒其他人员此处有意外发生，及时进行施救，及时保护意外者的生命，大大提高了其实用价值等优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
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