泵体组件、压缩机和空调器
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116816670A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310482513.X

    申请日:2023-04-27

    Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、压缩机和空调器。该泵体组件包括曲轴、第一法兰、第二法兰、第一气缸、第二气缸、第一滚子、第二滚子和隔板,曲轴设置有中心油孔,第一偏心部沿径向设置有与中心油孔连通的第一侧油孔,第一滚子设置有对第一滚子与隔板的配合端面进行润滑的油路润滑结构,第一侧油孔能够将润滑油输送至油路润滑结构;和/或,第二偏心部沿径向设置有与中心油孔连通的第二侧油孔,第二滚子设置有对第二滚子与隔板的配合端面进行润滑的油路润滑结构,第二侧油孔能够将润滑油输送至油路润滑结构。根据本发明的泵体组件,能够实现对滚子和隔板端面摩擦副间的主动供油,有效改善滚子端面摩擦副润滑效果,提高压缩机可靠性和性能。

    一种转子式压缩机及制冷循环装置

    公开(公告)号:CN110345074B

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN201910785887.2

    申请日:2019-08-23

    Abstract: 本发明提供了一种转子式压缩机及制冷循环装置,该压缩机包括壳体组件、电机组件和泵体组件,泵体组件包括油气分离结构,油气分离结构按照顺序至少依次包括:下法兰,其包括设置于腔体中的用于分离制冷剂中的冷冻油的油气分离元件;下法兰盖板,其设置有相互连通的聚油孔和导油孔,以导向分离出的冷冻油;以及聚油板,其设置有聚油槽和漏油孔,聚油槽用于收集来自于聚油孔和导油孔的冷冻油,漏油孔用于将冷冻油排入压缩机壳体内。通过该第一方面,由于采用降低油循环率的泵体结构不仅保证泵体运动零部件之间的润滑和密封性能,同时又降低了冷冻油进入系统中,提高了压缩机的可靠性,保证了系统的制冷能力。

    旋转式压缩机用上法兰、旋转式压缩机、空调器

    公开(公告)号:CN119508228A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411692768.X

    申请日:2024-11-25

    Abstract: 本发明提供一种旋转式压缩机用上法兰、旋转式压缩机、空调器,其中上法兰,包括法兰主体,法兰主体包括法兰盘以及处于法兰盘的上端面上的外筒体,外筒体具有沿法兰盘的轴向贯通其两端的第一中心通孔,第一中心通孔内同轴组装有内筒体,内筒体具有轴向贯通其两端的第二中心通孔,第二中心通孔用于与曲轴配合形成旋转摩擦副,外筒体的内圆壁面与内筒体的外圆壁面之间形成有第一回油流道,第二中心通孔的孔壁面上形成有螺旋开口槽,内筒体内还构造有连通孔,连通孔连通于螺旋开口槽与第一回油流道之间。本发明第一回油流道被构造于第一中心通孔及内筒体的外露面上,沟槽的加工工艺得到简化,降低了加工难度,提高加工效率。

    一种压缩机
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109026701B

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN201810980823.3

    申请日:2018-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种压缩机,以减少压缩腔制冷剂向吸气腔的泄露,提高压缩机性能。压缩机,包括:气缸、曲轴、滚动活塞、滑片以及弹簧,其中:气缸,开设有吸气孔、排气孔,以及设置于吸气孔和排气孔之间的滑片槽;曲轴贯穿气缸,包括偏心拐;滚动活塞套设于偏心拐,且与气缸的内壁相切;滑片设置于滑片槽,且将滚动活塞与气缸内壁之间形成的空间分割为靠近吸气孔的吸气腔,以及靠近排气孔的压缩腔;滑片靠近滚动活塞的一端与滚动活塞相抵接,滑片槽的中心面位于气缸中心与吸气孔之间;弹簧设置于滑片远离滚动活塞的一端,且与滑片弹性连接。

    压缩机及应用其的空调器
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107829937B

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN201710933899.6

    申请日:2017-10-10

    Abstract: 本发明是关于一种压缩机及应用其的空调器,涉及压缩设备领域,主要目的在于解决现有压缩机的阀片挡板容易发生周向偏摆的技术问题。主要采用的技术方案为:压缩机,包括阀片槽和安装在所述阀片槽内的阀片挡板,所述压缩机还包括限位结构,限位结构用于在周向上对所述阀片挡板限位,以限制所述阀片挡板在所述阀片槽的相对的两个侧壁之间的周向摆动。根据本发明提供的技术方案中,因为限位结构可以在周向上对阀片挡片限位,以限制阀片挡板在阀片槽的相对的两个侧壁之间的周向摆动,从而可以避免装配泄漏,提高压缩机的性能,还可以进一步降低阀片挡板在垂直方向的波动,增强其对阀片的限位效果,并减小阀片断裂失效的风险。

    一种泵体组件和压缩机
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114483581A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202111496371.X

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 本发明提供一种泵体组件和压缩机,泵体组件包括:曲轴和滚子组件,所述曲轴包括偏心部,所述滚子组件套设于所述偏心部的外周,且所述滚子组件包括在轴向方向相接的第一滚子和第二滚子,所述第一滚子与所述第二滚子的相接的面为相接面,所述偏心部的外周面与所述相接面相对的位置设置有第一泄压凹槽,所述第一泄压凹槽从所述偏心部的外周面朝径向向内的方向凹陷。根据本发明能在解决由于单层滚子而带来的滚子端面的泄漏量较大的问题的同时,还能解决滚子相接面由于油膜应力过大而导致的倾斜问题,减小摩擦等受力,还能降低泄漏量,减小噪音。

    摩擦副组件、曲轴组件和压缩机

    公开(公告)号:CN113202765A

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202110399952.5

    申请日:2021-04-14

    Abstract: 本申请提供一种摩擦副组件、曲轴组件和压缩机。该摩擦副组件包括第一摩擦件和第二摩擦件,所述第一摩擦件包括第一摩擦面,所述第二摩擦件包括第二摩擦面,所述第一摩擦面与所述第二摩擦面为相对滑动设置;所述第一摩擦面和/或所述第二摩擦面上设有凹槽;当所述第一摩擦面与所述第二摩擦面相对滑动时,使得所述凹槽内气体压力升高,在所述第一摩擦面与所述第二摩擦面之间产生气膜。本申请在相互接触的摩擦面上设置凹槽,间隙内的气体会进入凹槽内,使得凹槽内的气体压力得到升高,进而使得凹槽内气体被压缩而形成高压气,致使第一摩擦面与第二摩擦面之间产生气膜,因此摩擦副之间得到相互分离,从而降低摩擦副之间的摩擦做功,可有效降低功耗。

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