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公开(公告)号：CN113727579A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110845570.0
申请日：2021-07-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请是关于一种燃料电池电压转换器散热系统及散热方法。该散热系统包括：散热型电压转换器、转换器控制器和燃料电池系统风道。散热型电压转换器设置在所述燃料电池系统风道内。散热型电压转换器包括：转换器外壳、半导体制冷片、功率器件和温度传感器；半导体制冷片设置在转换器外壳和功率器件之间，其制冷端和散热端分别朝向功率器件和转换器外壳。温度传感器设置在功率器件上。转换器控制器分别与半导体制冷片和温度传感器电连接，基于温度传感器采集的功率器件温度信息向半导体制冷片发送制冷驱动信号。本申请提供的方案，能够简化散热系统中的散热器和散热风扇结构，从而大幅度减小散热系统的体积。
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公开(公告)号：CN116130732A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310014505.2
申请日：2023-01-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M8/2457 , H01M8/04089 , H01M8/04746 , H01M8/0438 , H01M8/04302 , H01M8/04225 , H01M8/04303 , H01M8/04228 , H01M8/22
Abstract: 本发明提供了一种多堆燃料电池发电系统，其特征在于，所述系统包括：N个并联的单模块电堆系统，每个单模块电堆系统包括M个串联的电堆，其中N和M为正整数；与每个单模块电堆系统相连接的氢气管路系统和氮气管路系统，分别为燃料电池发电系统中每个电堆提供氢气和氮气。本发明通过多个电堆组串联形成多堆燃料电池发电系统，提高发电系统的输出电压，使系统总电压提高解决单堆系统无法应用高压场合；本发明同时解决燃料电池单体功率等级不高、难以满足大功率负荷或功率负荷波动较大的应用需求问题。
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公开(公告)号：CN115483732A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202210982690.X
申请日：2022-08-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统的能量控制方法和燃料电池系统，所述燃料电池系统包括燃料电池和至少两个锂电池，所述方法包括：在检测到所述燃料电池的输出参数满足预设条件的情况下，从所述至少两个锂电池中确定第一目标锂电池，其中，所述第一目标锂电池为所述至少两个锂电池中电量较大的锂电池；控制所述第一目标锂电池为负载提供能量。本发明通过设置至少两个锂电池，实现了燃料电池系统中燃料电池和锂电池的有效联动，并提高了联动效率，有效解决了相关技术中燃料电池系统中燃料电池和锂电池的联动运行效率较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN113540519A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110836647.8
申请日：2021-07-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M8/04225 , H02J7/00 , H02J7/35 , H02J7/34
Abstract: 本发明提供了一种燃料电池备用电源充放电管理系统及方法，该系统包括：燃料电池本体；启动电源，包括至少两个启动电池，所述启动电池的输出端电连接放电电路、输入端电连接充电电路，所述放电电路电连接所述燃料电池本体的启动单元；控制器，分别电连接每个所述启动电池的电源管理系统，以获取剩余电量数据；其中，在所述燃料电池本体启动时，所述控制器选择其中一个剩余电量最高的所述启动电池放电，以对所述燃料电池本体进行启动供电，并根据剩余电量大小控制其余的所述启动电池的充电与否。基于本发明的技术方案，本系统具响应快、系统联动性高、能源利用率高、使用清洁能源等特点。
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公开(公告)号：CN112164812A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202010827890.9
申请日：2020-08-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M8/04298 , H01M8/04313 , H01M8/0438 , H01M8/04537 , H01M8/04664 , H01M8/04007
Abstract: 本发明属于燃料电池领域，公开了一种燃料电池保护控制方法、控制系统、控制器及发电装置，对燃料电池输出电压进行检测，若输出电压值正常，打开氢气电磁阀；开始对燃料电池输出电流进行阈值判断并调整电磁阀氢气的流量，当输出电流使用电设备达到额定功率时，控制器将保持电磁阀的开度；当燃料电池输出电压或电流被检测超过设定阈值时，控制器发出过压、过流保护指令，对燃料电池以及用电设备进行保护。本发明能快速精准的监测并通过控制电磁阀的氢流量来调整燃料电池输出电参量，满足用电设备需求。在用电设备异常时，能快速地切断负载，避免燃料电池因为电路流过的大电流导致烧坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111130195A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010043361.X
申请日：2020-01-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电控制装置、充电系统及其充电控制方法，该装置包括：供电端、控制单元和发送单元；供电端，包括：市电和燃料电池；其中，控制单元，用于确定供电端中市电和燃料电池中的一个供电方供电，并将确定的一个供电方提供的电能传输至发送单元；发送单元，用于将确定一个供电方提供的电能转换为电磁能，并将转换得到的电磁能发送至至少一个接收单元，以实现供电端向至少一个接收单元的无线充电；其中，发送单元，为无线充电中供电方的无线发送单元；接收单元，为无线充电中电器设备侧的无线接收单元。本发明的方案，可以解决户用电器设备充电不方便的问题，达到提升户用电器设备的充电便捷性的效果。
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公开(公告)号：CN214203751U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202022615765.X
申请日：2020-11-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M8/0432 , H01M8/04701
Abstract: 本实用新型公开了一种电池控制系统。其中，该电池控制系统包括：燃料电池堆；加热子系统，对燃料电池堆进行加热；降温子系统，在燃料电池内部的温度大于预设温度阈值时，对燃料电池堆进行降温；控制器，分别与加热子系统和降温子系统连接，以对燃料电池堆进行降温控制或者加热控制。本实用新型解决了相关技术中在对燃料电池降温时，降温效果较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN212783528U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021512788.1
申请日：2020-07-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04701
Abstract: 本实用新型提供一种风冷燃料电池系统，包括：燃料电池，风扇和加热器，燃料电池位于风扇的出风路径上，以通过风扇对燃料电池进行冷却，加热器能够对燃料电池进行加热；还包括控制器和温度传感器，温度传感器设置于燃料电池上、以检测燃料电池的实时温度，温度传感器能够将检测的温度发送至控制器，控制器根据燃料电池的实时温度T与预设温度值T设之间的大小关系而控制风扇的转速大小，控制器还根据燃料电池的实时温度T与预设温度值T设之间的大小关系而控制加热器打开或关闭。根据本实用新型能够有效且快速地使得燃料电池的温度达到最佳温度T设，实现了燃料电池的温度快速精准的控制的效果。
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公开(公告)号：CN212725390U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021712918.6
申请日：2020-08-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M8/04298 , H01M8/04313 , H01M8/04664 , H01M8/04007
Abstract: 本实用新型具体公开了一种燃料电池保护控制系统，包括：燃料电池，所述燃料电池具有进气口和出气口；用电设备，所述用电设备与所述燃料电池电连接；采样模块组，所述采样模块组位于所述燃料电池和所述用电设备之间的电线路；风扇，所述风扇位于所述燃料电池和所述用电设备之间的电线路并且所述风扇的朝向与所述出气口的朝向处于错位分布；控制器，所述控制器均与燃料电池、采样模块组、风扇、用电设备电连接。本实用新型的燃料电池保护控制系统能快速切断电源，避免用电设备因为燃料电池输出电流、电压异常导致用电设备烧坏；又通过风扇的吹风向正对着燃料电池，可以快速地将产生的热量扩散出去，防止燃料电堆内温度过高导致双极板烧毁。
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公开(公告)号：CN213752764U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022719848.3
申请日：2020-11-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M8/0662 , H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04291 , H01M8/04492 , H01M8/2465
Abstract: 本申请涉及一种燃料电池水热管理系统，应用于燃料电池技术领域，其中，燃料电池水热管理系统包括：通过电堆、空气处理子系统、氢气处理子系统、第一三通调节阀、阴极尾气排放单元和阳极尾气排放单元，空气处理子系统的第一端连接电堆的第一进水口，第二端连接第一三通调节阀的第一端；氢气处理子系统的第一端连接电堆的第一出水口，第二端连接电堆的第二进水口，氢气处理子系统的第三端与阴极尾气排放单元连接；电堆的第二出水口连接第一三通调节阀的第二端；第一三通调节阀的第三端用于连接阳极尾气排放单元。以解决现有技术中，燃料电池堆工作过程中产生的水随意排放，直接排放水的过程中会带走大量的热能，导致资源浪费的问题。
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