一种充电控制装置、汽车及其充电控制方法

    公开(公告)号:CN111071076A

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN202010004865.0

    申请日:2020-01-03

    Abstract: 本发明公开了一种充电控制装置、汽车及其充电控制方法,该装置包括:充电单元的数量为一个或两个,一个充电单元用作能量发射单元或能量接收单元,两个充电单元用作能量发射单元和能量接收单元;控制单元,用于确定充电单元的能量是否充足;以及,若能量充足,则控制一个充电单元用作能量发射单元,或控制两个充电单元中的能量发射单元运行;若能量不充足,则控制一个充电单元用作能量接收单元,或控制两个充电单元中的能量接收单元运行;控制单元,还用于控制能量发射单元向其它能量接收单元充电,或控制能量接收单元接收其它能量发射单元的充电。该方案,可以解决接触式充电方式存在充电不方便的问题,达到提升充电便捷性的效果。

    双极板检测设备、方法和装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN111856130A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010723860.3

    申请日:2020-07-24

    Abstract: 本申请提供了一种双极板检测设备、方法和装置、电子设备和存储介质,属于检测技术领域。本申请通过模拟开关电路获取多个双极板中的第一双极板的第一极板电压和第二极板电压,其中,所述多个双极板与所述模拟开关电路的输入端连接,所述模拟开关电路用于按照输入端接入并输出所述第一极板电压和所述第二极板电压;确定所述第一极板电压和所述第二极板电压之间的第一比较值;在所述第一比较值与目标阈值之间的差值不小于目标差值的情况下,确定所述第一双极板发生异常。本申请中多路模拟开关根据控制器的指示自动在多个双极板中选取第一双极板,无需更换连接线路,可以提高电压的采集效率。

    一种充电控制装置、充电系统及其充电控制方法

    公开(公告)号:CN111130195A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN202010043361.X

    申请日:2020-01-15

    Abstract: 本发明公开了一种充电控制装置、充电系统及其充电控制方法,该装置包括:供电端、控制单元和发送单元;供电端,包括:市电和燃料电池;其中,控制单元,用于确定供电端中市电和燃料电池中的一个供电方供电,并将确定的一个供电方提供的电能传输至发送单元;发送单元,用于将确定一个供电方提供的电能转换为电磁能,并将转换得到的电磁能发送至至少一个接收单元,以实现供电端向至少一个接收单元的无线充电;其中,发送单元,为无线充电中供电方的无线发送单元;接收单元,为无线充电中电器设备侧的无线接收单元。本发明的方案,可以解决户用电器设备充电不方便的问题,达到提升户用电器设备的充电便捷性的效果。

    供电系统的控制方法
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111817431B

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202010804788.7

    申请日:2020-08-12

    Abstract: 本发明涉及供电领域,提供一种供电系统的控制方法。方法包括:获取到交流电掉电检测单元的检测结果为市电掉电,且延时第一时间后再次获取交流电掉电检测单元的检测结果仍为市电掉电,则确认市电掉电;在确认市电掉电后,如市电掉电标志位的指示结果为市电正常,则控制开关器件闭合,控制燃料电池开启,并将市电掉电标志位的指示结果调整为市电掉电,蓄电池向负载供电;如市电掉电标志位的指示结果为市电掉电且获取到燃料电池开启完成,则由燃料电池供电。本发明有利于避免出现燃料电池和蓄电池误启停的情况,有利于提升蓄电池和燃料电池的使用寿命;并且不会频繁向燃料电池重复下达开启指令,有利于避免控制程序执行紊乱。

    供电系统的控制方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111817431A

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202010804788.7

    申请日:2020-08-12

    Abstract: 本发明涉及供电领域,提供一种供电系统的控制方法。方法包括:获取到交流电掉电检测单元的检测结果为市电掉电,且延时第一时间后再次获取交流电掉电检测单元的检测结果仍为市电掉电,则确认市电掉电;在确认市电掉电后,如市电掉电标志位的指示结果为市电正常,则控制开关器件闭合,控制燃料电池开启,并将市电掉电标志位的指示结果调整为市电掉电,蓄电池向负载供电;如市电掉电标志位的指示结果为市电掉电且获取到燃料电池开启完成,则由燃料电池供电。本发明有利于避免出现燃料电池和蓄电池误启停的情况,有利于提升蓄电池和燃料电池的使用寿命;并且不会频繁向燃料电池重复下达开启指令,有利于避免控制程序执行紊乱。

    双极板检测设备
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212341314U

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202021495311.7

    申请日:2020-07-24

    Abstract: 本申请提供了一种双极板检测设备,设备包括:模拟开关电路、控制器和比较器,其中,模拟开关电路,模拟开关电路的输入端与多个双极板连接,用于按照控制器的指示从多个双极板中选择第一双极板的第一极板电压和第二极板电压作为模拟开关电路的输出;比较器,与模拟开关电路的输出端连接,用于确定第一极板电压和第二极板电压之间的第一比较值;控制器,分别与模拟开关电路和比较器连接,用于在第一比较值与目标阈值之间的差值不小于目标差值的情况下,确定第一双极板发生异常。本申请中多路模拟开关根据控制器的指示自动在多个双极板中选取第一双极板,无需更换连接线路,可以提高电压的采集效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种充电控制装置及充电系统

    公开(公告)号:CN211127260U

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN202020083577.4

    申请日:2020-01-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种充电控制装置及充电系统,该装置包括:供电端、控制单元和发送单元;供电端,包括:市电和燃料电池;其中,控制单元,用于确定供电端中市电和燃料电池中的一个供电方供电,并将确定的一个供电方提供的电能传输至发送单元;发送单元,用于将确定一个供电方提供的电能转换为电磁能,并将转换得到的电磁能发送至至少一个接收单元,以实现供电端向至少一个接收单元的无线充电;其中,发送单元,为无线充电中供电方的无线发送单元;接收单元,为无线充电中电器设备侧的无线接收单元。本实用新型的方案,可以解决户用电器设备充电不方便的问题,达到提升户用电器设备的充电便捷性的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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