公开(公告)号：CN115498219A

公开(公告)日：2022-12-20

申请号：CN202211236434.2

申请日：2022-10-10

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 黄双军 ,  倪梓荣 ,  黄文英 ,  刘智亮 ,  李方烔

IPC: H01M8/04302 ,  H01M8/04014 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/0432

Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统及其低温启动控制方法、装置及存储介质，其涉及燃料电池技术领域。其中，燃料电池系统包括燃料电池堆、燃料电池控制器、加热装置、电池组以及设于燃料电池堆内的温度传感器。其中，加热装置与燃料电池控制器和燃料电池堆连接，加热装置包括电加热组件及暖风组件，电加热组件用于给燃料电池堆进行暖堆，暖风组件用于给燃料电池堆进行暖堆及暖风；电池组与燃料电池堆、燃料电池控制器以及加热装置连接，用于给加热装置供电。通过本发明的方案，当环境温度较低时，通过控制电池组给加热装置供电，以开启电加热组件及暖风组件对燃料电池对进行暖堆及暖风，从而快速提高燃料电池堆的堆内温度，进而快速启动燃料电池堆。

公开(公告)号：CN115483732A

公开(公告)日：2022-12-16

申请号：CN202210982690.X

申请日：2022-08-16

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 黄文英 ,  倪梓荣 ,  朱伟睿 ,  刘智亮 ,  黄双军

IPC: H02J7/00 ,  H02J9/06

Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统的能量控制方法和燃料电池系统，所述燃料电池系统包括燃料电池和至少两个锂电池，所述方法包括：在检测到所述燃料电池的输出参数满足预设条件的情况下，从所述至少两个锂电池中确定第一目标锂电池，其中，所述第一目标锂电池为所述至少两个锂电池中电量较大的锂电池；控制所述第一目标锂电池为负载提供能量。本发明通过设置至少两个锂电池，实现了燃料电池系统中燃料电池和锂电池的有效联动，并提高了联动效率，有效解决了相关技术中燃料电池系统中燃料电池和锂电池的联动运行效率较差的技术问题。