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公开(公告)号：CN101994563B
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN200910246088.4
申请日：2009-12-01
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 现代MOBIS株式会社
IPC: F01P7/12
CPC classification number: F01P7/12 , B60K11/085 , F01P2031/00
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的故障安全风门片控制装置，包括冷却液温度传感器、控制单元、致动器、可移动单元、风门片单元、弹性部件和电磁阀单元。冷却液温度传感器测量冷却液的温度。控制单元比较传感器测量值与参考值，并产生相应控制信号。致动器具有根据控制信号在顺时针或逆时针方向上旋转的旋转体。可移动单元在旋转体的旋转力作用下线性运动。风门片单元包括具有空气流动槽的风门片壳体，安装在风门片壳体上可打开地关闭空气流动槽的风门片门，及连接到可移动单元的连接杆。弹性部件在风门片门打开方向上向可移动单元施加弹性力。电磁阀单元被控制单元的控制信号控制，以限制可移动单元移动而将风门片门保持在关闭状态或释放可移动单元。
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公开(公告)号：CN103161950A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210135054.X
申请日：2012-05-03
IPC: F16H63/42
CPC classification number: F16H63/42 , F16H2063/423
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的变速器指示器。该用于车辆的变速器指示器装置可以包括：光源，该光源布置在PCB(印刷电路板)的上表面并且电性地配置在电路中；壳体，该壳体用来在其中罩住所述光源和所述PCB；以及光导向片，该光导向片布置在所述光源的前部，从而将所述光源的光通过所述光导向片而传送到字符部分，其中所述光源被整合到所述PCB当中。
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公开(公告)号：CN103158500A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210249417.2
申请日：2012-07-18
IPC: B60H1/34
CPC classification number: B60H1/00028 , B60H2001/002
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的加热、通风和空气调节（HVAC）系统的排气系统，其可包括第一路径、第二路径和第一控制门，所述第一路径设在HVAC系统中以与前座的排放端口连通，所述第一路径允许已经穿过热交换器的空气通过所述前座的排放端口排放，所述第二路径从所述第一路径分叉以与后座的排放端口连通，所述第二路径允许已经穿过热交换器的空气通过所述后座的排放端口排放，由此使空气能够独立排放至后座，所述第一控制门设在所述第一路径和所述第二路径彼此分叉的位置处，由此打开或关闭所述第二路径。
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公开(公告)号：CN101994563A
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN200910246088.4
申请日：2009-12-01
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 现代MOBIS株式会社
IPC: F01P7/12
CPC classification number: F01P7/12 , B60K11/085 , F01P2031/00
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的故障安全风门片控制装置，包括冷却液温度传感器、控制单元、致动器、可移动单元、风门片单元、弹性部件和电磁阀单元。冷却液温度传感器测量冷却液的温度。控制单元比较传感器测量值与参考值，并产生相应控制信号。致动器具有根据控制信号在顺时针或逆时针方向上旋转的旋转体。可移动单元在旋转体的旋转力作用下线性运动。风门片单元包括具有空气流动槽的风门片壳体，安装在风门片壳体上可打开地关闭空气流动槽的风门片门，及连接到可移动单元的连接杆。弹性部件在风门片门打开方向上向可移动单元施加弹性力。电磁阀单元被控制单元的控制信号控制，以限制可移动单元移动而将风门片门保持在关闭状态或释放可移动单元。
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公开(公告)号：CN102076142B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201010243918.0
申请日：2010-08-02
IPC: H05B37/02
CPC classification number: B60Q1/085 , B60Q2300/112 , B60Q2300/116 , B60Q2300/332 , B60Q2300/334
Abstract: 本发明提供了一种执行前部照明的公路和市区模式的适应性前部照明系统，其包括水平致动器，所述水平致动器沿向上和向下方向旋转车辆的前灯的光源；以及控制单元，所述控制单元根据车辆的驾驶状况而将车辆的驾驶状态判断为公路驾驶状态和市区驾驶状态的任何一种，并且根据判断结果而确定由所述水平致动器所执行的所述光源的旋转程度。所述驾驶状况包括车辆速度、外部照明以及车辆停止频率中的至少一个。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102076142A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010243918.0
申请日：2010-08-02
IPC: H05B37/02
CPC classification number: B60Q1/085 , B60Q2300/112 , B60Q2300/116 , B60Q2300/332 , B60Q2300/334
Abstract: 本发明提供了一种执行前部照明的公路和市区模式的适应性前部照明系统，其包括水平致动器，所述水平致动器沿向上和向下方向旋转车辆的前灯的光源；以及控制单元，所述控制单元根据车辆的驾驶状况而将车辆的驾驶状态判断为公路驾驶状态和市区驾驶状态的任何一种，并且根据判断结果而确定由所述水平致动器所执行的所述光源的旋转程度。所述驾驶状况包括车辆速度、外部照明以及车辆停止频率中的至少一个。
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公开(公告)号：CN102049988A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010137611.2
申请日：2010-04-01
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60H1/16 , B60H1/00392 , B60H1/2225 , B60H3/0608
Abstract: 本发明提供了一种电动车的空调系统及用于控制其的方法，其中在车辆行驶期间从驱动电动机产生的热量被用于辅助加热车辆内部，以便提供对车辆内部的更高效的加热并减小用于加热车辆内部所消耗的电池功率的量，从而增大行驶距离并提高燃料效率。本发明的空调系统包括：用于吹送空气的吹风机；配置成接收吹风机吹送的空气的驱动电动机；用于净化吹风机吹送的空气并将净化后的空气供应到车辆内部的空气净化系统；用于将吹风机吹送的空气分别供应到驱动电动机和空气净化系统的第二阀；以及用于将经过驱动电动机的空气供应到车辆外部或空气净化系统的第三阀，其中依次经过驱动电动机和空气净化系统的空气被供应到车辆内部，从而加热车辆内部。
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公开(公告)号：CN102085788B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201010255395.1
申请日：2010-08-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60H1/03
CPC classification number: B60L3/0053 , B60H1/00278 , B60H2001/003 , B60K1/04 , B60K2001/005 , B60L3/0046 , B60L11/1874 , B60L11/1875 , B60L2200/26 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/6563 , H01M10/663 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T90/34
Abstract: 本发明提供了一种用于电动车的空调系统和控制空调系统的方法。根据优选实施例，空调系统包括：吹风机，用于吹送空气；电池和电动机控制单元(MCU)，其安装成被供应由吹风机抽送的内部空气；以及控制器，用于从内部温度传感器、外部温度传感器、电池温度传感器和MCU温度传感器接收检测信号并控制吹风机的操作使得电池和MCU由内部空气冷却。
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公开(公告)号：CN102085826A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201010269232.9
申请日：2010-08-31
Applicant: 现代自动车株式会社 , SLLighting株式会社
IPC: B60Q1/14
Abstract: 本发明涉及用于在LED前照灯中提供远光的方法和装置，所述方法用于选择性地提供LED前照灯的近光状态和远光状态，可以包括：驱动车辆的发动机；在驱动所述发动机之后，接通多功能开关，从而打开至少一个第二LED模块以发出远光，从而实现所述LED前照灯的远光状态；并且将至少一个第一LED模块的近光状态转换为远光状态，从而实现所述LED前照灯的远光状态。
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公开(公告)号：CN102085788A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201010255395.1
申请日：2010-08-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60H1/03
CPC classification number: B60L3/0053 , B60H1/00278 , B60H2001/003 , B60K1/04 , B60K2001/005 , B60L3/0046 , B60L11/1874 , B60L11/1875 , B60L2200/26 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/6563 , H01M10/663 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T90/34
Abstract: 本发明提供了一种用于电动车的空调系统和控制空调系统的方法。根据优选实施例，空调系统包括：吹风机，用于吹送空气；电池和电动机控制单元(MCU)，其安装成被供应由吹风机抽送的内部空气；以及控制器，用于从内部温度传感器、外部温度传感器、电池温度传感器和MCU温度传感器接收检测信号并控制吹风机的操作使得电池和MCU由内部空气冷却。
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