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公开(公告)号：CN102486142B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201110320505.2
申请日：2011-10-20
IPC: F02M21/02
CPC classification number: F02M37/20 , F02M21/0212 , F02M21/0254 , F02M21/0263 , F02M21/0266 , Y02T10/32
Abstract: 本发明公开了一种用于液态丙烷喷射系统的电磁阀，该电磁阀包括密封构件和密封增强构件，所述密封构件装配在与高压罐接合部相连接的压力阀的外圆周表面上，从而防止所述高压罐接合部与所述压力阀之间的间隙和大气之间进行连接；该密封增强构件在高压罐接合部的面向所述密封构件的端部上被整体地形成为所述密封构件相接触，从而增强该高压罐接合部和所述密封构件之间的气密性。本发明利用密封构件和密封增强构件而当低速行驶的车辆瞬间迅速地加速时，可以防止由于电磁线圈的热产生的气泡流动到燃料泵中，因此通过维持燃料泵的燃料发送性能以及平稳地将燃料供应至喷射器，从而可以保持车辆稳定地行驶。
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公开(公告)号：CN102434327B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201010578039.3
申请日：2010-12-03
CPC classification number: F02M25/0854 , B01D53/0415 , B01D2253/102 , B01D2259/4145 , B01D2259/4516 , B01D2259/4566 , F02M25/089
Abstract: 一种用于车辆的滤油罐和具有该滤油罐的供油系统，该滤油罐具有活性碳以吸收从燃油箱蒸发的蒸发气体，并且将所吸收的蒸发气体释放到发动机，可包括：壳体，其用于容纳活性碳；蒸发气体供给通道，其形成到所述壳体并且流体连接到所述燃油箱；空气通道，其形成到所述壳体并且从壳体外部选择性地接收空气；以及净化通道，其形成到所述壳体并且流体连接到净化管，以根据接收到的空气的流动将蒸发气体提供到所述发动机，其中所述净化通道设置有第一净化通道和第二净化通道，所述第一净化通道形成到所述壳体并且将所述壳体直接流体连接到所述净化管，所述第二净化通道形成到所述壳体并且具有位于所述第一净化通道或所述净化管内部的端部部分。
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公开(公告)号：CN103775263A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201210551772.5
申请日：2012-12-18
IPC: F02M37/08
CPC classification number: F02D41/126 , F02D41/3082 , F02D41/3854
Abstract: 一种用于车辆的燃油泵控制方法，通过使装备有燃油供给系统的车辆在燃油切断后的重新加速过程中低压泵的燃油压力迅速增加，来提高车辆的加速反应和可操行性，在燃油供给系统中，可变控制的低压泵和高压泵是串行连接的。
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公开(公告)号：CN102434327A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201010578039.3
申请日：2010-12-03
CPC classification number: F02M25/0854 , B01D53/0415 , B01D2253/102 , B01D2259/4145 , B01D2259/4516 , B01D2259/4566 , F02M25/089
Abstract: 一种用于车辆的滤油罐和具有该滤油罐的供油系统，该滤油罐具有活性碳以吸收从燃油箱蒸发的蒸发气体，并且将所吸收的蒸发气体释放到发动机，可包括：壳体，其用于容纳活性碳；蒸发气体供给通道，其形成到所述壳体并且流体连接到所述燃油箱；空气通道，其形成到所述壳体并且从壳体外部选择性地接收空气；以及净化通道，其形成到所述壳体并且流体连接到净化管，以根据接收到的空气的流动将蒸发气体提供到所述发动机，其中所述净化通道设置有第一净化通道和第二净化通道，所述第一净化通道形成到所述壳体并且将所述壳体直接流体连接到所述净化管，所述第二净化通道形成到所述壳体并且具有位于所述第一净化通道或所述净化管内部的端部部分。
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公开(公告)号：CN108146230B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN201710754960.0
申请日：2017-08-28
IPC: B60K15/03 , B60K15/073
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的燃料箱的刚度加强装置，其可以包括：主体，其包括形成在所述主体的两个横向端部的一对支柱；上熔接部分，其整体地成型至所述主体的上部，所述上熔接部分熔接至燃料箱的上板件；以及下熔接部分，其整体地成型至所述主体的下部，所述下熔接部分熔接至燃料箱的下板件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108146230A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201710754960.0
申请日：2017-08-28
IPC: B60K15/03 , B60K15/073
CPC classification number: B60K15/073 , B60K15/03 , B60K15/03006 , B60K15/03177 , B60K2015/03032 , B60K2015/0344 , B60K2015/0346 , B60K2015/0348 , B60K2015/03493 , B60K2015/03514 , B60K2015/0775 , B60Y2200/92 , B60Y2306/01 , B60Y2410/124 , B60K2015/03375
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的燃料箱的刚度加强装置，其可以包括：主体，其包括形成在所述主体的两个横向端部的一对支柱；上熔接部分，其整体地成型至所述主体的上部，所述上熔接部分熔接至燃料箱的上板件；以及下熔接部分，其整体地成型至所述主体的下部，所述下熔接部分熔接至燃料箱的下板件。
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公开(公告)号：CN102562363A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110392337.8
申请日：2011-12-01
IPC: F02M21/02
CPC classification number: F02M21/0212 , F02B43/10 , F02M21/0221 , F02M21/0233 , F02M21/0242 , F02M21/0245 , Y02T10/32
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的液化石油喷射系统，包括：对燃料进行存储的罐体；燃料泵，所述燃料泵将从所述罐体导入的燃料经过吸入管线而传输到发动机；以及燃料截止阀，所述燃料截止阀安装在所述罐体上，并且对吸入管线的打开和关闭进行控制，其中燃料流动的路径在罐体中形成，并且具有预定尺寸的液体腔室在所述路径中形成，在液体腔室中包括入口和出口，燃料经过所述入口而被导入，燃料经过所述出口而被排出，所述燃料截止阀包括：线圈，电流施加到所述线圈；第一柱塞，随着电流施加到所述线圈，所述第一柱塞在纵向方向上向上运动；以及第二柱塞，该第二柱塞具有管状形状、插入到所述液体腔室内并设置在所述第一柱塞的端部处。
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公开(公告)号：CN103122809B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201210122229.3
申请日：2012-04-23
Inventor： 宋柱泰
IPC: F02M21/00
CPC classification number: F02M21/0221 , Y02T10/32 , Y10T137/7837
Abstract: 本发明公开了一种用于LPG气罐的压力维持系统，其可包括LPG气罐和止回阀单元，在所述LPG气罐中注入有LPG燃料，且所述LPG气罐配备有用于喷射LPG气罐内的空气的通风道，所述止回阀单元安装在通风道的开口处，并具有固定的转换压力从而将LPG气罐内的空气压力保持在高于预定值。
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公开(公告)号：CN102562363B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201110392337.8
申请日：2011-12-01
IPC: F02M21/02
CPC classification number: F02M21/0212 , F02B43/10 , F02M21/0221 , F02M21/0233 , F02M21/0242 , F02M21/0245 , Y02T10/32
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的液化石油喷射系统，包括：对燃料进行存储的罐体；燃料泵，所述燃料泵将从所述罐体导入的燃料经过吸入管线而传输到发动机；以及燃料截止阀，所述燃料截止阀安装在所述罐体上，并且对吸入管线的打开和关闭进行控制，其中燃料流动的路径在罐体中形成，并且具有预定尺寸的液体腔室在所述路径中形成，在液体腔室中包括入口和出口，燃料经过所述入口而被导入，燃料经过所述出口而被排出，所述燃料截止阀包括：线圈，电流施加到所述线圈；第一柱塞，随着电流施加到所述线圈，所述第一柱塞在纵向方向上向上运动；以及第二柱塞，该第二柱塞具有管状形状、插入到所述液体腔室内并设置在所述第一柱塞的端部处。
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公开(公告)号：CN103899804A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201310148058.6
申请日：2013-04-25
IPC: F16K15/18 , F16K31/18 , F16K31/524 , F16K31/54
CPC classification number: B60K15/03 , B60K15/03006 , B60K2015/03026 , F17C7/04 , F17C2201/056 , F17C2201/058 , F17C2205/0335 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2223/047 , F17C2225/047 , F17C2250/0413 , F17C2250/0626 , F17C2265/066 , F17C2270/0168 , Y10T137/7876 , F16K15/18 , F16K31/24 , F16K31/52408 , F16K31/54
Abstract: 一种液化石油气罐阀装置包括阀体、止回阀、凸轮、凸轮杆和转换机构。更具体地，所述阀体设置在LPG罐中并且其中具有用于排放从LPG管线供应至LPG罐的燃料的燃料通道。止回阀设置在燃料通道中，该止回阀的一端由弹性构件支承，该弹性构件将被按压以关闭燃料通道。凸轮设置在止回阀中，以及凸轮杆将凸轮与止回阀连接并根据凸轮的旋转控制止回阀的打开/闭合。转换机构具有连接至凸轮和LPG罐的浮子、将浮子的垂直运动转换为凸轮的旋转运动的两端。
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