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公开(公告)号:CN111731165A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN201910716525.8
申请日:2019-08-05
IPC: B60N2/22
Abstract: 本发明涉及一种实现减轻疲劳的姿势的车辆的折叠及下俯式座椅。该座椅包括:上翻-伸展机构,其能够使座垫的前端上翻并伸展;以及用于折叠及下俯式座椅的座椅靠背倾斜机构,使得当座椅靠背倾斜时,同时执行提升座垫的前端的上翻操作和向前延伸前端的伸展操作。
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公开(公告)号:CN104908622A
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201410841228.3
申请日:2014-12-30
CPC classification number: B60N2/0284 , B60N2/62 , B60N2002/0236
Abstract: 一种座椅垫延长装置包括:延长电动机,所述延长电动机被支撑在座椅垫框架上;延长安装支架,所述延长安装支架保持延长座垫,以使得延长座垫能够在座椅垫上前后移位;以及动力传动单元,所述动力传动单元连接在延长电动机与延长安装支架之间。动力传动单元从延长电动机接收动力,并且将延长安装支架前后移动。滑动设备与延长安装支架相联接,并且支撑延长安装支架以使得延长安装支架可在座椅垫框架中前后滑动。座椅垫的前后长度可以自由延长,并且消除对于缓冲垫等的厚度的限制。
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公开(公告)号:CN103863153A
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201310203004.5
申请日:2013-05-28
IPC: B60N2/22
CPC classification number: B60N2/22 , B60N2/2209 , B60N2/366
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆后座的斜倚装置,其具有靠背框、座垫框、靠背框锁定模块和引导模块,所述靠背框具有上端和下端;所述座垫框具有前侧和后侧,其中所述座垫框的后侧枢转连接至所述靠背框的下端;所述靠背框锁定模块设置于所述靠背框的上端,并且可移除地接合至车身面板,并在与车身面板接合时充当枢转中心;所述引导模块构造为引导枢转连接至所述靠背框的座垫框,从而在所述座垫框向上前或向下后滑动时,所述靠背框的下部围绕所述上部枢转,以允许所述靠背框在直立位置与斜倚位置之间移动。
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公开(公告)号:CN118896116A
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202311004842.X
申请日:2023-08-10
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的轴承装置,包括:主体单元,安装在轨道结构中的安装区域上,主体单元被构造成使得安装区域形成在与第二轨道结合的第一轨道上,其中第一轨道沿着第二轨道滑动;第一形状单元,从主体单元的上表面突出并与第二轨道接触,第一形状单元被构造成减缓沿第一方向传递到主体单元的振动;以及第二形状单元,从主体单元的侧表面突出并与第二轨道接触,第二形状单元被构造成减缓沿第二方向传递到主体单元的振动。
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公开(公告)号:CN118528932A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202311580064.9
申请日:2023-11-24
Inventor: 朴国武 , 郑东佑 , 姜东昊 , 俞廷相 , 金荥柱 , 金亨钟 , 郑丞玟 , 李承永 , 孙秉禛 , 刘汉守 , 车孝摄 , 宋永圭 , 金润仓 , 崔载式 , 李大熙 , 崔秉龙 , 罗善彩 , 朴相度 , 金殷秀 , 张溶成 , 柳淹锡 , 李承影 , 崔镇旭
IPC: B60R11/02 , B60N2/75 , H02J50/10 , B60Q3/20 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种用于无线电子设备的安装和拆卸装置,其包括:一对夹持翼,其彼此对称布置并配置为按压无线电子设备的两侧;夹持翼调节装置,其配置为利用驱动电机的驱动力来施加力以调节夹持翼之间的间隙;升降实施装置,其配置为在夹持翼分开预定的参考间隙或更大的情况下,与夹持翼调节装置联动以向上提升无线电子设备;下部壳体,其包裹夹持翼、夹持翼调节装置和升降实施装置的下侧;以及上部壳体,其接合至下部壳体的上侧并配置为使得无线电子设备在上下方向穿过。
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公开(公告)号:CN119018025A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202311569609.6
申请日:2023-11-23
IPC: B60N2/75
Abstract: 公开了一种位于导轨结构中的导轨锁定装置,该导轨结构具有设置在第一导轨或第二导轨中的安装区域。该第一导轨和该第二导轨彼此联接,并且该第一导轨可沿该第二导轨滑动。特别地,导轨锁定装置包括:移动盖部,该移动盖部安装在安装区域中;以及锁定部,该锁定部在其中卷绕从安装区域延伸的移动盖部并且被构造成选择性地限制该移动盖部的抽出,以暂时固定朝第二导轨的前部或后部滑动的第一导轨的位置。
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