-
公开(公告)号:CN108216373A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201710909039.9
申请日:2017-09-29
CPC classification number: B62D21/152 , B60R19/24 , B60R19/34 , B62D21/02 , B62D25/082 , B62D27/023 , B62D25/08 , B62D25/16
Abstract: 本发明涉及一种适应小重叠碰撞的车身加强结构,其可以包括:侧构件,其前端表面结合至碰撞吸能盒支架的后表面;外部盖体,其前表面的上边缘部和外边缘部结合至所述碰撞吸能盒支架的后表面;以及挡泥板构件,其布置在所述侧构件的外侧,在所述挡泥板构件的前侧的上端部处形成结合至所述外部盖体的上部的上结合部和结合至所述外部盖体的后表面的下部的下结合部,以及结合至所述外部盖体的所述盖体倾斜表面的倾斜结合部。
-
公开(公告)号:CN107539370A
公开(公告)日:2018-01-05
申请号:CN201610973619.X
申请日:2016-11-07
CPC classification number: B62D21/152 , B60Y2306/01 , B62D25/04 , B62D25/081 , B62D25/082 , B62D25/085 , B62D25/088 , B62D25/14
Abstract: 本发明涉及一种前车身增强结构,可以包括:前围板;前侧构件,所述前侧构件沿着车辆的长度方向延伸从而联接至前围板的下部;挡泥板构件,所述挡泥板构件沿着车辆的长度方向延伸并且联接至前围板的上部;前减震器壳体,所述前减震器壳体的下部联接至前侧构件而上部联接至挡泥板构件;前罩板横向构件,所述前罩板横向构件沿着车辆的宽度方向延伸从而联接至前围板的上部,所述前罩板横向构件的沿着车辆的宽度方向的两端与前减震器壳体重叠并联接至前减震器壳体;以及前减震器壳体侧构件,所述前减震器壳体侧构件附着至前减震器壳体的内表面,所述前减震器壳体侧构件的上部联接至前罩板横向构件。
-
公开(公告)号:CN104709355A
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201410432111.X
申请日:2014-08-28
Inventor: 朴智雄
CPC classification number: B62D25/082
Abstract: 本发明公开了一种前车身加强结构,可以包括:前侧构件,所述前侧构件被设置在车辆的左侧和右侧处,每个前侧构件包括前尖端部分,所述前尖端部分设置在车辆的前侧处,并且每个前侧构件具有第一封闭横截面;和前挡泥板构件,所述前挡泥板构件设置在车辆的左侧和右侧,每个前挡泥板构件包括前尖端部分,所述前尖端部分设置在车辆的长度方向上的前侧处并且联接至前侧构件的前尖端部分,并且每个前挡泥板构件具有第二封闭横截面,因此改进了处理车辆的前方碰撞的性能。
-
公开(公告)号:CN209241172U
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201821859262.3
申请日:2018-11-12
Abstract: 根据所公开的本实用新型的车辆前部结构,可包括:一对前纵梁,其配置在车辆的前方;用于副车架的安装支架,其与各个前纵梁的前端结合;前副车架,其与所述用于副车架的安装支架的下端结合;加强构件,其对所述前纵梁与所述用于副车架的安装支架进行连接。根据本实用新型,前副车架的前端通过用于副车架的安装支架与前纵梁连接,加强构件在用于副车架的安装支架与前纵梁之间沿倾斜方向连接,从而用于副车架的安装支架与前纵梁之间能够形成桁架结构,由此能够形成附加的传力路径,因此能够提高安装点刚度,并由此能够大幅改善碰撞性能及NVH性能等。
-
公开(公告)号:CN206344882U
公开(公告)日:2017-07-21
申请号:CN201621354092.4
申请日:2016-12-09
CPC classification number: B62D21/152 , B62D25/08 , B62D25/2018 , B62D25/2036 , B62D25/2045 , B62D29/007
Abstract: 一种车身前部加强组件包括:前侧梁,连接至仪表板的前部;侧支架,连接至底板的侧端部分;以及扭力盒,从仪表板延伸至底板的侧端部分并且将前侧梁的后端连接至侧支架的前端,其中,侧支架包括:侧支架耦接件,耦接至扭力盒的后端;以及侧支架延伸部分,连接至侧支架耦接件的后端并且朝着车辆的后部延伸,并且其中,侧支架耦接件由具有比侧支架延伸部分的材料更低的抗拉强度的材料制成。该车身前部加强组件有助于减少车辆在小重叠碰撞期间经受的碰撞能量并防止车辆在小重叠碰撞期间转动。
-
-
公开(公告)号:CN116262524A
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202211072942.1
申请日:2022-09-02
Inventor: 朴智雄
Abstract: 本发明涉及一种车辆前部结构,包括前副车架、引导构件、地板以及电池,前副车架布置于车辆的前部舱室的下部分,所述前副车架配置为支撑一个或更多个前部部件,引导构件附接到前围板的下部分,所述前围板划分出前部舱室和乘客舱室,所述引导构件包括朝向车辆底部向下倾斜的倾斜壁,地板连接到前围板,电池布置在所述地板下方,其中,所述引导构件位于所述电池的前面。
-
公开(公告)号:CN115716507A
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202210627934.2
申请日:2022-06-06
Abstract: 本发明涉及一种车身结构,包括:前柱、前纵梁、侧边梁以及后下构件,前纵梁位于所述前柱的前方并在车辆的纵向方向上延伸,侧边梁连接到所述前柱的底端,后下构件连接所述前纵梁、所述侧边梁以及所述前柱,其中,所述后下构件包括前连接部分和后连接部分,所述前连接部分连接到前纵梁的后部分,所述后连接部分连接到前柱的下部分和侧边梁的前部分,所述后连接部分包括结合到前柱的上接合壁以及结合到侧边梁的下接合壁。
-
公开(公告)号:CN118529148A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202311257289.0
申请日:2023-09-27
IPC: B62D25/08
Abstract: 本发明提供一种车辆前围板横向构件及车身,车辆前围板横向构件包括:横向部分、前部部分以及一对外伸支架部分,横向部分在车身的宽度方向上延伸,前部部分从所述横向部分朝向车身的前部突出,一对外伸支架部分分别设置在所述横向部分的两端,其中,所述横向部分、所述前部部分以及一对外伸支架部分形成一体式结构。
-
公开(公告)号:CN118529149A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202311259042.2
申请日:2023-09-27
IPC: B62D25/08
Abstract: 本发明提供一种车辆前围板横向构件和车身,车辆前围板横向构件包括横向部分和前部部分,横向部分在车身的宽度方向上延伸,前部部分从所述横向部分朝向车身的前部突出,其中,所述前部部分包括多个通孔。车身可以包括地板面板、前围板横向构件以及前围板,其中,前围板横向构件安装在所述地板面板的前部边缘上,前围板连接到所述前围板横向构件的顶部边缘。
-
-
-
-
-
-
-
-
-