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公开(公告)号：CN111993641B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202010449753.6
申请日：2020-05-25
Abstract: 本发明提供一种插入成型设备，其包括：下模具，其包括座接部，包括通孔的插入构件座接在所述座接部上；上模具，其安装在所述下模具上，以容纳座接在所述座接部上的所述插入构件；以及第一固定部，其包括第一头部以及第一驱动单元，所述第一头部设置在所述下模具中，并且当所述插入构件座接时插入到所述插入构件的所述通孔中，第一驱动单元移动所述第一头部。移动所述第一驱动单元以调节将所述第一头部插入到所述通孔中的长度。
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公开(公告)号：CN108213197B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201711212707.9
申请日：2017-11-28
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , (株)星宇HITECH
Abstract: 本发明提供三维冷却式热冲压方法和系统及由此制造的车辆结构构件。具体地，本发明提供一种热冲压方法，其包括：三维冷却模型，其中，当设置在相互接合的上模具和下模具中的闭合截面产品在控制器的控制下进行热处理时，在闭合截面产品的外部上进行直接喷洒冷却水的外部冷却水直接喷洒操作，同时，向闭合截面产品的内部进行直接喷洒冷却水的内部冷却水直接喷洒操作。
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公开(公告)号：CN110576915A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201811288155.4
申请日：2018-10-31
IPC: B62D35/00
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的前主动扰流器装置，其可以包括：扰流器壳体，其固定至前端模块并且具有管道，所述管道向前突出并且配置为引导气流；扰流唇，其配置为操作以打开或者关闭所述管道；致动器，其配置为连接所述扰流器壳体和所述扰流唇，以操作扰流唇；控制器，其配置为利用车辆速度信息控制所述致动器的操作。
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公开(公告)号：CN108213197A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711212707.9
申请日：2017-11-28
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , (株)星宇HITECH
CPC classification number: C21D1/673 , B21D22/022 , C21D9/46 , C21D11/005 , B21D37/10 , B21D37/16
Abstract: 本发明提供三维冷却式热冲压方法和系统及由此制造的车辆结构构件。具体地，本发明提供一种热冲压方法，其包括：三维冷却模型，其中，当设置在相互接合的上模具和下模具中的闭合截面产品在控制器的控制下进行热处理时，在闭合截面产品的外部上进行直接喷洒冷却水的外部冷却水直接喷洒操作，同时，向闭合截面产品的内部进行直接喷洒冷却水的内部冷却水直接喷洒操作。
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公开(公告)号：CN108068900A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201710469498.X
申请日：2017-06-20
CPC classification number: B62D35/007 , B62D35/02 , B62D37/02 , Y02T10/82 , Y02T10/88
Abstract: 本发明公开了一种车辆的后保险杠的可变后扰流板装置。所述可变后扰流板装置包括连杆机构，所述连杆机构构造成安装在保险杠后梁上并且当连杆机构进行转动时在竖直方向上改变长度。扰流板连接至连杆机构并且通过连杆机构的旋转而能够上下移动。第一驱动机构安装在保险杠后梁处，第一驱动机构设置有连接至连杆机构的第一旋转轴以传递转矩。通过第一旋转轴的转动而使连杆机构的转动从而使扰流板上下移动。第二驱动机构连接至第一旋转轴。扰流板通过第二驱动机构的长度变化操作而发生倾斜。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108068899A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201710467498.6
申请日：2017-06-20
CPC classification number: B62D37/02 , B60R19/48 , B60Y2400/405 , B60Y2400/411 , B62D35/007 , B62D35/02 , Y02T10/82
Abstract: 本发明公开了一种车辆的后保险杠的可变扰流板装置。所述可变扰流板装置包括连杆设备，其安装在保险杠后梁上并且能够在旋转操作的过程中在上下方向上改变长度。扰流板联接至连杆设备并且能够通过连杆设备的旋转操作而在上下方向上移动。第一驱动设备安装在保险杠后梁上并且包括联接至连杆设备的第一旋转轴，从而传递旋转力。当第一驱动设备操作时，连杆设备通过第一旋转轴的转动而转动，使得扰流板在上下方向上移动。第二旋转轴可旋转地联接至连杆设备。第二旋转轴穿透并且连接至第二驱动设备。
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公开(公告)号：CN106513531A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610056074.6
申请日：2016-01-27
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , (株)星宇HITECH
IPC: B21D53/88
CPC classification number: C21D9/0068 , B21D5/08 , B21D47/01 , B21D53/88 , B23K9/007 , B23K11/11 , B23K26/22 , B23K2101/006 , B60R19/18 , B60R2019/1813 , C21D1/18 , C21D7/06
Abstract: 本发明提供了一种制造用于车辆的保险杠后梁的方法。该方法包括：利用压制工艺使平坦条板成形，并且平坦表面部在条板的中央部分内沿纵向方向形成，并且凹陷部在平坦表面部的相对的侧上形成，并且第一凸缘在凹陷部的每一个的外边缘上形成。此外，凹陷部的每一个均围绕弯折边界线竖直弯折，弯折边界线形成在平坦表面部与对应的凹陷部之间，并且相对的第一凸缘与平坦表面部接触。另外，相对的第一凸缘的边缘焊接至平坦表面部，并且后梁具有由平坦表面部和凹陷部限定的一对封闭截面部。
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公开(公告)号：CN112207008A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010626903.6
申请日：2020-07-01
IPC: B05D5/00 , B05D5/06 , B05D5/10 , B05D7/24 , C09D4/06 , C09D4/02 , C09D133/04 , C08J7/04 , C08J7/043 , C08L55/02 , C23C14/20
Abstract: 本发明公开了在干法镀覆构件上形成多层涂层的方法以及使用该方法制造的模制品。所述方法包括：将彩色涂层剂施加至镀覆构件的镀层的表面上，然后干燥所施加的彩色涂层剂以形成彩色涂层；并且将透明涂层剂施加至彩色涂层的表面上，并固化所施加的透明涂层剂以形成透明层，其中，所述镀覆构件包括：基板；在基板的至少一部分的表面上形成的底涂层；以及在底涂层表面上形成的镀层。
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公开(公告)号：CN111994009A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010450147.6
申请日：2020-05-25
IPC: B60R9/04
Abstract: 本发明涉及一种车顶行李架以及包括该车顶行李架的车辆。所述车顶行李架安装在车辆的车顶板上，其包括主体、中空型材以及帽部，主体包括：导轨，其沿着长度方向延伸，并且形成所述主体；以及支撑部，其沿着长度方向设置在所述导轨的相对的纵向端部上；中空型材沿着所述导轨的长度方向延伸，并且一体地形成在所述导轨的内部；所述帽部安装在所述中空型材的相对的纵向端部中的至少一个上或者设置在所述主体的内部。
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