用于车辆的座椅供电装置及使用该装置的供电方法

    公开(公告)号:CN115402238A

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202111560671.X

    申请日:2021-12-20

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的座椅供电装置及使用该装置的供电方法,其中用于车辆的座椅供电装置包括:弹簧针组件,固定至车辆并电连接到电源;以及分配元件,电连接到弹簧针组件并被构造为从电源向座椅的电子部件供电。用于车辆的座椅供电方法包括以下步骤:将弹簧针组件的壳体安装在车辆的底板上,将壳体电连接到车辆的电池;将导轨安装在底板上,并将弹簧针安装在导轨上使得弹簧针电连接到壳体;以及将用于车辆的座椅安装在导轨上,其中,导轨形成有将弹簧针电连接到座椅的电子部件的分配元件。

    车辆座椅的双齿轮式躺椅装置
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114347877A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202110444508.0

    申请日:2021-04-23

    Abstract: 本发明公开一种应用双齿轮式躺椅装置的车辆座椅,该车辆座椅包括躺椅装置,该躺椅装置具有铰链结构,该铰链结构应用于座椅的中间部分并且被构造成与座椅靠背的座椅靠背框架形成固定端铰接点并与座垫框架形成自由端铰接点,并且该铰链结构被构造成使座椅靠背具有折叠和展开运动。该车辆座椅进一步包括控制器,该控制器被配置为输出座垫马达和座椅靠背马达的马达控制信号以产生折叠和展开运动。因此,两个驱动器被集成到一个装置中以提高座椅外周的设计自由度,并且两个驱动器被内置在齿轮箱中以执行大角度调节,从而可以容易地实现靠背桌子模式和腿托模式。

    搁腿装置
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107351737A

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201610849463.4

    申请日:2016-09-23

    Abstract: 本发明提供一种搁腿装置,包括:搁腿板,构造成在展开位置与收纳位置之间进行调节;升降连杆,在分别可旋转地联接至座椅和搁腿板的后端和前端之间执行关节运动;连杆基座,与升降连杆分离,并且具有固定至座椅的后端和朝向座椅前侧设置的前端;前引导连杆,具有分别可旋转地连接至搁腿板的第一联接部和连杆基座的前端和后端;以及后引导连杆,具有小于前引导连杆的长度以及分别可旋转地连接至与第一联接部分离的第二联接部和连杆基座的前端和后端,其中当搁腿板从收纳位置移动至展开位置时,搁腿板在通过前引导连杆与后引导连杆之间的轨迹差异而旋转的同时被拉出。

Patent Agency Ranking