电池最大功率限制的控制方法、装置和车辆

    公开(公告)号:CN118991544A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411287448.6

    申请日:2024-09-13

    Abstract: 本申请提供了一种电池最大功率限制的控制方法、装置和车辆,该方法包括:获取当前电压、当前放电电流、当前单体电池SOC和当前电池温度,并根据当前单体电池SOC、当前电池温度、放电峰值电流映射关系以及放电持续电流映射关系确定当前放电峰值电流和当前放电持续电流;计算当前电压和当前放电峰值电流得到峰值功率,计算当前电压和当前放电持续电流得到持续功率,计算当前电压和当前放电电流得到实际功率;在实际功率大于持续功率的情况下,控制电池最大功率限制在预定时间内调整至持续功率,在实际功率小于或者等于持续功率的情况下,控制电池最大功率限制在预定时间内调整至峰值功率,解决放电功率在峰值功率与持续功率间跳变的问题。

    ECU驱动通道驱动的负载的保护方法、装置和系统

    公开(公告)号:CN118659304A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410740110.5

    申请日:2024-06-07

    Inventor: 张振 李安迎 谢斐

    Abstract: 本申请提供了一种ECU驱动通道驱动的负载的保护方法、装置和系统,该方法不依靠温度传感器,而是根据ECU工作电流,确定ECU驱动通道驱动的负载中的各部件的比热容和热传递系数,进而通过比热容和热传递系数来构建负载中的电磁阀线圈的热方程和负载中的铝壳电阻的热方程,确定负载的整体温度,之后还在温度差值绝对值大于或者等于第一温度阈值的情况下,对负载的整体温度进行修正,根据修正后的整体温度所处范围,切断ECU驱动通道,或者保持ECU驱动通道导通,从而解决了现有技术采用温度传感器、过热保护器等温测设备,检测ECU驱动通道驱动的负载的工作状态,由于温测设备是易消耗元件,从而导致大幅提高使用成本的问题。

    一种电机转子高温预警装置

    公开(公告)号:CN117439346B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202311398715.2

    申请日:2023-10-26

    Abstract: 本发明公开了一种电机转子高温预警装置。电机转子为永磁同步电机中的电机转子,装置包括温差发电设备和回路负载组件;转子包括转轴、转子铁芯和多块永磁体,温差发电设备嵌装转子铁芯内,温差发电设备两端分别连接于永磁体和转轴的轴身,温差发电设备高温热源端安装于永磁体内表面,靠近低温热源的方向安装于转轴的轴身外表面,转轴的轴头处装有回路负载组件,回路负载组件和温差发电设备电连接。本发明可对转子温升实时监测并及时判断出转子温升过高,为采取过温保护措施提供缓冲时间,从而避免永磁体在高温下失磁,提高电机功率密度。

    开式液压系统的压力确定方法及装置

    公开(公告)号:CN119849289A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202411792278.7

    申请日:2024-12-06

    Abstract: 本申请提供了一种开式液压系统的压力确定方法及装置。本申请通过容腔分段,建立开式液压系统的三级压力容腔,并结合挖机行走装置状态和工作装置控制阀状态的获取,以及泵出口容腔模型、控制阀进油口容腔模型和液压执行机构容腔模型的应用,实现了液压系统在全工况下的压力精准动态计算与多层次特性表征,解决了目前的开式液压系统中的液压传感器的检测值容易受到工况的影响的问题,显著提升了系统的精度和适应性。

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