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公开(公告)号:CN106347125A
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201611040197.7
申请日:2016-11-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60K26/02 , B60R16/023
CPC classification number: B60K26/02 , B60R16/023
Abstract: 本申请公开了一种油门踏板开度信号滤波方法及系统,其中,所述油门踏板开度信号滤波方法通过获取刹车状态信号、档位状态信号、车速和加速度,并根据所述刹车状态信号、档位状态信号、车速和加速度确定滤波系数,最后根据所述滤波系数与所述油门踏板开度原始信号获得油门踏板开度滤波信号。所述油门踏板开度信号滤波方法根据所述刹车状态信号、档位状态信号、车速和加速度确定所述滤波系数,而不是根据所述油门踏板开度信号的下降梯度对滤波系数进行选择,不会存在由于人为控制油门踏板而出现滤波系数选择出错的情况,提升了所述油门踏板开度信号滤波方法的准确性,优化了所述油门踏板开度信号滤波方法的滤波效果。
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公开(公告)号:CN113513055B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202110450188.X
申请日:2021-04-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: E02F3/84
Abstract: 本发明实施例公开了一种推土机的控制方法、装置及推土机。该推土机的控制方法包括:在推土机工作过程中,获取电能存储器的当前电量,并通过整车控制器检测所述推土机的工作状态;当所述当前电量小于第一标定电量阈值,且所述工作状态处于所述推土机的制动状态时,通过所述整车控制器回收所述推土机产生的整车动能能量;在所述推土机的工作状态处于抬铲动作工作状态时,则控制所述推土机基于所述整车动能能量辅助完成所述推土机的抬铲动作。本发明实施例的技术方案,以实现合理控制推土机作业,提供推土机工作效率且降低能耗。
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公开(公告)号:CN113123400A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110435882.4
申请日:2021-04-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及工程控制领域,公开了一种挖掘机多路阀阀芯复位异常诊断方法、挖掘机及控制方法。本发明提供的挖掘机多路阀阀芯复位异常诊断方法,挖掘机以单动作状态工作的过程中,获取到使多路阀切换至中位的复位指令第一预设时间之后,判断工作泵的出口油压是否大于预设最小泵压;若工作泵的出口油压大于预设最小泵压,则多路阀存在阀芯复位异常故障,预设最小泵压大于背压阀的开启油压。依靠软件程序自动判断,自动化程度高,无需增加硬件成本,由于限定在挖掘机处于单动作状态时进行多路阀阀芯复位是否异常的判断,因此在多路阀存在阀芯复位异常故障时,可以准确地确认多路阀的哪个阀芯存在复位异常故障,提高了故障诊断效率。
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公开(公告)号:CN108443486B
公开(公告)日:2020-03-10
申请号:CN201810262254.9
申请日:2018-03-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H61/02
Abstract: 本发明公开了一种AMT换挡位置自调整方法及装置,包括:根据换挡控制参数,进行目标档位换挡;若至所述目标档位换挡失败,则记录所述目标档位;获取与所述目标档位对应的预设调整换挡曲线,并确定目标调整曲线;根据所述目标调整曲线调整所述换挡控制参数,得到目标换挡参数;根据所述目标换挡参数进行换挡,若换挡失败,则根据目标调整曲线调整更新所述目标换挡参数,直至换挡至所述目标档位。本发明基于对换挡位置的自动调整实现了提高AMT产品可靠性的目的。
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公开(公告)号:CN106915315A
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201710184353.5
申请日:2017-03-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60K31/00 , B60K25/00
CPC classification number: B60R16/0232 , B60K25/00 , B60K31/00 , B60K2031/0091
Abstract: 本发明提供了一种自动互锁的控制方法及装置,该控制方法包括:获取车辆速度;比较所述车辆速度与预设速度;当所述车辆速度大于所述预设速度时,车辆上装部分停止工作;当所述车辆速度小于等于所述预设速度时,所述车辆上装部分进行工作;获取所述车辆上装部分的位置信息及电压;判断所述位置信息是否在初始位置,且所述电压是否为零;当所述位置信息在初始位置且所述电压为零时,车辆正常运行;当所述位置信息不在初始位置或所述电压不为零时,所述车辆速度小于等于所述预设速度。该控制装置用于执行该控制方法。该控制方法实现了车辆行驶与上装部分之间的自动互锁,防止了因不规范操作而导致的安全事故,且该控制方法很容易实现,操作简单。
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公开(公告)号:CN112977456B
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202110450176.7
申请日:2021-04-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种履带行走车辆控制方法、装置及静压驱动履带行走车辆。该履带行走车辆控制方法包括:获取当前履带行走车辆的履带链板间距值,并在所述当前履带行走车辆行走作业过程中,采集所述当前履带行走车辆的行走车速值和发动机转速值;根据所述履带链板间距值和所述行走车速值确定履带链板压地频率信息,并根据所述发动机转速值确定预设时间长度内发动机转速的波动幅值和波动频率值;根据所述履带链板压地频率信息、所述波动幅值和所述波动频率值确定所述当前履带行走车辆的防熄火控制参数。本发明实施例的技术方案,以实现有效防止履带行走车辆行走过程中整车抖动,提高履带行走车辆行走舒适性,同时降低油耗。
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公开(公告)号:CN112977456A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110450176.7
申请日:2021-04-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种履带行走车辆控制方法、装置及静压驱动履带行走车辆。该履带行走车辆控制方法包括:获取当前履带行走车辆的履带链板间距值,并在所述当前履带行走车辆行走作业过程中,采集所述当前履带行走车辆的行走车速值和发动机转速值;根据所述履带链板间距值和所述行走车速值确定履带链板压地频率信息,并根据所述发动机转速值确定预设时间长度内发动机转速的波动幅值和波动频率值;根据所述履带链板压地频率信息、所述波动幅值和所述波动频率值确定所述当前履带行走车辆的防熄火控制参数。本发明实施例的技术方案,以实现有效防止履带行走车辆行走过程中整车抖动,提高履带行走车辆行走舒适性,同时降低油耗。
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公开(公告)号:CN111071231A
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN201911295654.0
申请日:2019-12-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60T17/22 , B60W50/02 , B60W50/029
Abstract: 本发明属于车辆制动技术领域,具体涉及一种车辆内气路故障的处理方法及处理装置。本发明的车辆内气路故障的处理方法包括如下步骤:获取气瓶的当前压力值和干燥罐的排气状态;控制气泵开启超过第一设定时间值,当气瓶的当前压力值增值小于设定增值时,控制气泵关闭,根据气瓶的当前压力值和干燥罐的排气状态判断故障;根据故障控制气泵持续开启或车辆减速。本发明的车辆内气路故障的处理方法中,根据气瓶的当前压力值和干燥罐的排气状态判断故障,根据故障控制气泵持续开启或车辆减速。能够判断故障及时处理,智能化处理刹车气压问题,持续开启或车辆减速提高车辆的安全性。
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公开(公告)号:CN106915315B
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201710184353.5
申请日:2017-03-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60K31/00 , B60K25/00
Abstract: 本发明提供了一种自动互锁的控制方法及装置,该控制方法包括:获取车辆速度;比较所述车辆速度与预设速度;当所述车辆速度大于所述预设速度时,车辆上装部分停止工作;当所述车辆速度小于等于所述预设速度时,所述车辆上装部分进行工作;获取所述车辆上装部分的位置信息及电压;判断所述位置信息是否在初始位置,且所述电压是否为零;当所述位置信息在初始位置且所述电压为零时,车辆正常运行;当所述位置信息不在初始位置或所述电压不为零时,所述车辆速度小于等于所述预设速度。该控制装置用于执行该控制方法。该控制方法实现了车辆行驶与上装部分之间的自动互锁,防止了因不规范操作而导致的安全事故,且该控制方法很容易实现,操作简单。
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公开(公告)号:CN106684640B
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201710011134.7
申请日:2017-01-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01R13/631 , H01R13/52
Abstract: 本发明实施例公开的一种接插件,包括:插接端子,所述插接端子上具有锁紧轴段,所述锁紧轴段的一端具有第一锁紧轴肩;连接器本体,所述连接器本体上设有供插接端子插接的端子孔;设置于所述连接器本体一侧的第一锁紧端子插板,所述第一锁紧端子插板上设置有供插接端子插入的第一端子定位孔,所述第一端子定位孔的一侧设置有与所述第一锁紧轴肩卡接的卡扣。本发明通过第一端子定位孔与插接端子的配合实现对插接端子的定位作用;同时通过卡扣与第一锁紧轴肩的卡接,实现了对插接端子的锁紧作用,保证了插接端子在设备震动情况下不松脱。
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