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公开(公告)号:CN106801690A
公开(公告)日:2017-06-06
申请号:CN201710003435.5
申请日:2017-01-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于液压泵传动系统加载试验的液压系统,其特征在于,该液压系统包括:液压泵、溢流阀、换向阀、液压缸、调压阀、集液箱、加载弹簧和电控模块,其中,所述液压泵的入油口与所述集液箱的出油口连接,所述液压泵的出油口与所述溢流阀的入油口连接,所述溢流阀的出油口分别与所述换向阀的入油口以及所述集液箱的入油口连接,所述换向阀的出油口与所述调压阀的入油口连接,所述换向阀的两个工作油口分别与所述液压缸的通过活塞分隔开的两个油腔连接,所述调压阀的出油口与所述集液箱的入油口连接,所述液压缸的活塞连接至所述加载弹簧,所述加载弹簧设置有拉压力传感器,所述电控模块与所述溢流阀、换向阀、调压阀和拉压力传感器耦合。
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公开(公告)号:CN102175455B
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201110045448.1
申请日:2011-02-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机倾斜试验台,包括:底座;一端与底座的一端铰接的倾斜平台;一端铰接在底座上,另一端铰接在倾斜平台上的倾斜驱动机构。本发明实施例通过设置一个倾斜平台,以及一端铰接在底座上,另一端铰接在倾斜平台上的倾斜驱动机构,使得倾斜平台可绕其与底座的铰接点转动一定角度,角度的控制可由倾斜驱动机构完成。本发明通过将发动机放置在该倾斜试验台上试验,其与现有技术中的固定倾斜角度相比稳定性较高,而且可在该倾斜平台上设置固定及缓冲发动机振动的缓冲装置来降低发动机由于振动过大带来的安全性问题。本发明还公开了一种具有上述发动机倾斜试验台的发动机倾斜试验设备。
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公开(公告)号:CN102435438A
公开(公告)日:2012-05-02
申请号:CN201110424377.6
申请日:2011-12-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明实施例公开了本发明中的发动机试验台包括控制区、实验区、供油系统、供电系统、压缩空气系统、冷冻水系统、测功设备、油耗测量设备、数据采集系统和控制系统,还包括底部为平面状结构的机箱,所述控制区、实验区、供油系统、供电系统、压缩空气系统、冷冻水系统、测功设备、水力测功机、油耗测量设备、数据采集系统和控制系统均设置在机箱内部;所述供电系统为发电机组。由于本发明中的发动机试验台自备冷却循环系统和供电系统,所以该发动机试验台可深入至无人区进行特定实验。
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公开(公告)号:CN101984256A
公开(公告)日:2011-03-09
申请号:CN201010551680.8
申请日:2010-11-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明提供了一种空气压缩机加减负荷装置,包括:用于与空气压缩机的出口连接的接口;储气罐,其与上述接口通过管路相连;第一电磁阀,其一端连接到该管路,其另一端通大气;第二电磁阀,其一端连接到该储气罐;以及控制单元,与该第一电磁阀的控制端以及该第二电磁阀的控制端相连,用于对该第一电磁阀的压力阈值以及该第二电磁阀的压力阈值进行控制该装置能够对空气压缩机的耐久试验中自动灵活精确地对空气压缩机进行加减负荷。
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公开(公告)号:CN105910826A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201610240197.5
申请日:2016-04-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/00
CPC classification number: G01M15/00
Abstract: 本发明实施例涉及工程机械领域,公开了一种工程机械动力总成试验台系统,其包括设于试验室内的泵站、泵站控制器、加载系统、加载系统控制器、中央控制器、被测系统控制器、发动机和被测液压系统;所述中央控制器分别与所述被测系统控制器和所述加载系统控制器连接;所述泵站控制器与所述泵站连接;所述泵站与所述加载系统连接;所述加载系统控制器与所述加载系统连接;所述被测系统控制器分别与所述发动机和所述被测液压系统连接;所述发动机和所述被测液压系统连接;所述加载系统与所述被测液压系统连接。本发明将挖掘机或推土机等工程机械的发动机与液压系统进行优化匹配,缩短整机开发周期。
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公开(公告)号:CN102435438B
公开(公告)日:2014-12-31
申请号:CN201110424377.6
申请日:2011-12-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明实施例公开了本发明中的发动机试验台包括控制区、实验区、供油系统、供电系统、压缩空气系统、冷冻水系统、测功设备、油耗测量设备、数据采集系统和控制系统,还包括底部为平面状结构的机箱,所述控制区、实验区、供油系统、供电系统、压缩空气系统、冷冻水系统、测功设备、水力测功机、油耗测量设备、数据采集系统和控制系统均设置在机箱内部;所述供电系统为发电机组。由于本发明中的发动机试验台自备冷却循环系统和供电系统,所以该发动机试验台可深入至无人区进行特定实验。
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公开(公告)号:CN101984256B
公开(公告)日:2012-10-03
申请号:CN201010551680.8
申请日:2010-11-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明提供了一种空气压缩机加减负荷装置,包括:用于与空气压缩机的出口连接的接口;储气罐,其与上述接口通过管路相连;第一电磁阀,其一端连接到该管路,其另一端通大气;第二电磁阀,其一端连接到该储气罐;以及控制单元,与该第一电磁阀的控制端以及该第二电磁阀的控制端相连,用于对该第一电磁阀的压力阈值以及该第二电磁阀的压力阈值进行控制该装置能够对空气压缩机的耐久试验中自动灵活精确地对空气压缩机进行加减负荷。
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公开(公告)号:CN102562259A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201210032458.6
申请日:2012-02-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/146
Abstract: 本发明公开了一种发动机进气温控系统,包括中冷器和水箱,还包括设有第一通道和第二通道的主换热器,主换热器的第二通道与中冷器的水道构成第二回路,第二回路中安装有温度传感器,温度传感器的输出端电连接有控制器,还包括与控制器输出端电连接的水泵,水泵、主换热器的第一通道和水箱构成第一回路。还包括副换热器,副换热器的第一通道通过冷水管与冷冻水源构成第三回路,副换热器的第二通道串接在水箱出水端的第一回路上。采用这种结构的发动机进气温控系统,结构合理,换热温度波动小,控温精度高,且工作稳定,有助于提高发动机性能。
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公开(公告)号:CN102169055A
公开(公告)日:2011-08-31
申请号:CN201010616796.5
申请日:2010-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于发动机的台架测控设备和用于发动机台架试验的测控系统和方法。该台架测控设备可以包括:信号解析装置,配置用于对接收到的关于所述发动机的状态信号进行解析,以获取其中包含的状态数据;以及信息确定装置,基于预定的知识库和所述状态数据确定用于向用户呈现的状态信息。在进一步的实施方式中,还可以基于所述状态信息,生成用于向用户呈现的针对发动机的处理提示信息,和/或基于所述状态信息,生成用于控制所述发动机的控制信号。通过本发明,可以为用户提供各种友好、易懂的状态信息,并可以为随后的处理提供提示,进而提高了台架试验的效率。
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公开(公告)号:CN102053602A
公开(公告)日:2011-05-11
申请号:CN201010542321.6
申请日:2010-11-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B19/418 , G01M15/00 , H04L29/06
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明涉及发动机数据采集方法、数据采集服务器和测控系统。该数据采集服务器包括:数据接收装置,配置用于经由多个第一通信协议接口分别从相应的数据采集设备接收数据,其中数据采集设备用于从发动机采集数据;数据转换装置,配置用于将所接收数据的格式转换成第二通信协议接口能理解的格式;和数据提供装置,配置用于经由第二通信协议接口将经转换的数据向第二设备提供。此外,还提供了一种用于发动机数据采集的方法和发动机测控系统。利用该用于发动机的数据采集服务器、数据采集方法和测控系统,可以满足扩充接口数量的要求,无需拆卸工控机的机箱,从而显著地降低了工作任务量,为用户带来了更好的体验,并且降低了故障率,缩短了维护时间。
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