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公开(公告)号：CN103334818A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201310285969.3
申请日：2013-07-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明提供一种SCR催化消声器及其混合管装置，混合管装置包括外管和插装于所述外管内的内管，所述内管的一端为进气端，供SCR催化消声器进气管内的排气进入，所述外管开设有外穿孔；且，所述内管沿其进气端至另一端的方向，管径渐缩。如此设计，气流随着管径渐缩而流速增大，气流扰动增强；尿素在排气中发生热解和水解反应，较强的气流扰动更有利于分解后的氨气均匀分布于排气中，从而加强了尿素的雾化，减少尿素未分解的几率，避免形成尿素结晶。
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公开(公告)号：CN103016117A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210560344.9
申请日：2012-12-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N9/00
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 本发明提供一种后处理系统的控制方法、设备及系统，预先将发动机的机型信息标定为信息变量，这样从信息变量中可以解析出机型信息，根据机型信息可以选择对应的后处理系统的控制曲线图。由于所有机型的发动机对应的后处理系统的控制曲线图均存储于发动机的ECU中或者DCU中。这样就不需要在DCU下线刷写时，需要查找DCU对应的发动机型号，再选择对应的后处理数据，再刷写进去。而是先把所有机型的后处理数据均刷写进去，刷写进去之后，ECU或者DCU通过发动机的机型信息来选择对应的后处理系数的控制曲线图。
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公开(公告)号：CN102505979A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110360474.3
申请日：2011-11-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明公开了一种连接装置，用于尿素喷嘴与SCR催化消声器的连接，所述连接装置包括环形体和尿素喷嘴座，所述环形体连接所述SCR催化消声器和进气连接管，所述尿素喷嘴座固定于所述环形体上并连接所述尿素喷嘴。所述尿素喷嘴安装在所述尿素喷嘴座上，从所述尿素喷嘴喷出的尿素水溶液与所述尾气在所述SCR催化消声器内混合并发生还原反应消除所述尾气中的氮氧化物，使得尾气达到尾气排放标准。本发明还公开了一种集成式SCR催化消声器，包括上述连接装置。
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公开(公告)号：CN117469019A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311589431.1
申请日：2023-11-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种发动机系统的控制方法和发动机系统的控制装置，该发动机系统至少包括依次连接的发动机、尿素喷射器以及选择性催化还原装置，该方法包括：获取选择性催化还原装置的反应温度，确定反应温度是否小于第一温度阈值；在反应温度小于第一温度阈值的情况下，降低发动机的排放量并降低尿素喷射器的喷射压力；在反应温度大于等于第一温度阈值的情况下，确定反应温度是否小于第二温度阈值；在反应温度大于等于第一温度阈值并且小于第二温度阈值的情况下，降低尿素喷射器的喷射压力；在反应温度大于等于第二温度阈值的情况下，保持发动机的排放量和尿素喷射器的喷射压力。该方法解决了发动机后处理装置的颗粒物排放数量多的问题。
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公开(公告)号：CN115773172A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202310092542.5
申请日：2023-02-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明公开了一种SCR系统中HC中毒判断方法、装置、电子设备及介质。该包括：根据发动机运行模式、发动机排气流量和发动机缸内后喷燃油量确定前置SCR前HC流量，并根据前置SCR出口HC流量、DOC的HC转化效率以及DPF的HC转化效率确定后置SCR前HC流量；根据前置SCR前HC流量确定前置SCR吸附前HC流量，并根据后置SCR前HC流量确定后置SCR吸附前HC流量；根据前置SCR吸附前HC流量确定前置SCR第一易脱附HC吸附量和前置SCR第一难脱附HC吸附量，并根据后置SCR吸附前HC流量确定后置SCR第二易脱附HC吸附量和后置SCR第二难脱附HC吸附量。本发明实现提高HC中毒判断准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112343700B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202011240020.8
申请日：2020-11-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种后处理系统及控制方法，后处理系统包括氧化催化器、涡轮增压器、颗粒捕集器和选择性氧化催化器；涡轮增压器和颗粒捕集器之间通过第一排气管导通连接；颗粒捕集器与选择性氧化催化器之间通过第二排气管导通连接；当第一排气管内的温度处于低温区间内时，第一供给装置给第一排气管提供固态氨，固态氨与二氧化氮反应生成固态硝酸铵，附着在颗粒捕集器上，提升了低温下氮氧化物的转化效率。当涡轮增压器和颗粒捕集器之间的温度大于低温区间的最高温度值时，第一供给装置停止给第一排气管提供固态氨，第二供给装置给第二排气管提供固态氨或者尿素水溶液，氧化氮氧化物，以降低尾气中氮氧化物排放。
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公开(公告)号：CN113924410A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN201980094219.3
申请日：2019-04-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N13/00
Abstract: 一种后处理系统，后处理系统包括两个SCR，第二SCR与增压器采用并联方式，并在第二SCR和增压器之前设置一个三通阀，通过控制三通阀来控制尾气流经第二SCR还是增压器。在低温时，控制三通阀以关闭增压器支路，使得尾气流经串联的第二SCR和第一SCR，降低尾气流经增压器造成的能量损失，提高了低温时NOx的转化效率。在高温时，控制三通阀以关闭旁通管路，尾气流经增压器和第一SCR，降低后处理系统的热容和背压，进而降低后处理系统对发动机性能的影响。还提供了一种后处理系统的控制方法和具有该系统的车辆。
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公开(公告)号：CN113431667A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110858980.9
申请日：2021-07-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种SCR鲁棒性控制方法及装置，该方法包括；通过SCR预控制参数计算氨需求量，通过SCR实际效率和SCR模型的设定效率计算SCR效率偏差，并通过SCR效率偏差、SCR模型的氨储以及SCR氨储设定值，生成氨储需求调整参数，从通过参数需求调整参数对氨储需求量进行调整，通过修正后的氨需求量计算尿素喷射量。由此可知，本实施例中，以保障SCR的氨储为目标设定值，并保障SCR效率能够达到设定效率为前提，计算尿素喷射量，并通过对尿素喷射量的调节，实现对SCR效率以及SCR氨储的控制，进而实现了SCR鲁棒性的控制，提升了SCR对NOX的转换效率。
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公开(公告)号：CN111734516B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202010645810.8
申请日：2020-07-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种发动机排放数据修正方法、装置及ECU，通过发动机实际运行地区的地理位置，获取实际运行地区的实际环境参数，例如温度、湿度、海拔等。进一步根据环境参数对排放数据的影响关系，获取发动机的实际环境参数变化对应的排放数据变化量。最后，依据排放数据变化量修正发动机内的排放标定数据，得到修正后排放数据。进而使排放后处理系统依据修正后排放数据进行排放后处理控制，使得发动机的排放控制更准确，保证经排放后处理系统处理后的尾气在规定范围内。
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公开(公告)号：CN112539101A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011364753.2
申请日：2020-11-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡轮增压器，包括涡轮壳、涡轮和尿素喷嘴。本方案将混合器设置在高度旋转的涡轮上，且位于涡轮的出口端。涡轮增压器的涡轮温度高于排气温度，相对应的，设置在涡轮上的混合器的温度也高于排气温度，尿素喷射到混合器上可以快速蒸发，抑制尿素结晶，同时利用涡轮高速旋转的离心力，涡轮将喷射到混合器上的尿素加速甩到高度旋转的高温气流中，加强尿素与高温废气的混合，有利于提升尿素与排气混合的均匀性，进一步抑制尿素结晶，同时特殊设计的混合器具有大的比表面积，可以显著提升传热速度，促进尿素的蒸发速率。
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