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公开(公告)号：CN117364676B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311463523.5
申请日：2023-11-06
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 张晋瑞 , 沈新月 , 贺耀北 , 耿少波 , 李瑜 , 崔剑峰 , 王甜 , 乔秋衡 , 刘榕 , 周洋 , 曾满良 , 陈光 , 曹赟干 , 贺国栋 , 肖淳馨 , 卢立志 , 盖永斌 , 任启江
Abstract: 本发明提供一种预制式单孔防爆箱涵，包括第一预制件和位于第一预制件下方的第二预制件，所述第一预制件和第二预制件之间通过多组连接组件进行连接；所述连接组件包括第一连接件和第二连接件；所述第二连接件的帽头沿竖向插入所述第一连接件的容纳腔中后通过第一连接件上弹性伸缩的锁销对其进行限位；所述帽头与锁销之间在竖直方向的距离为L，以实现第一预制件和第二预制件之间能在竖向上发生相对运动，其中L大于0。本发明通过结构设计大大增强了单孔装配式箱涵的防爆性能。
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公开(公告)号：CN116289482B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310586856.0
申请日：2023-05-24
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种分节段预制拼装桥梁及其施工方法，包括支撑机构和预制主梁，预制主梁支承在支撑机构上，支撑机构包括支撑柱和预制盖梁，预制盖梁设于支撑柱的顶部，预制盖梁包括四个预制梁节段，四个预制梁节段沿四周方向排布并通过十字湿接缝连接成块状结构整梁体，块状结构整梁体内埋设有沿横桥向布设的后张预应力筋，块状结构整梁体包括两组预制梁组，预制梁组包括两个预制梁节段，梁片湿接缝和节段湿接缝同时浇筑成型进而形成十字湿接缝，梁片湿接缝为非通高湿接缝，节段湿接缝为通高湿接缝。本发明的分节段预制拼装桥梁及其施工方法，预制梁节段通过十字形湿接缝和后张预应力筋连接形成预制盖梁，预制盖梁的安全冗余度好。
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公开(公告)号：CN115679839A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211717464.5
申请日：2022-12-30
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种结构简支桥面连续的桥梁、加固及施工方法。该桥梁，包括桥墩、第一预制梁、第二预制梁、整体化层、沥青混凝土层及超高性能混凝土层。第一预制梁及第二预制梁设置于桥墩上。第一预制梁及第二预制梁的间隙位于桥墩的工作面的对应区域内。整体化层位于第一预制梁及第二预制梁远离桥墩一侧。沥青混凝土层及超高性能混凝土层位于整体化层远离桥墩一侧，并覆盖整体化层。其中，超高性能混凝土层至少覆盖桥墩的墩顶上方区域。在墩顶上方区域内的沥青混凝土采用超高性能混凝土（UHPC）代替，利用UHPC超强的抗拉性能和抗裂能力提高桥面连续层的抗裂能力，并防止桥面雨水渗透进入现整体化层，从而提高桥梁外观和耐久性。
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公开(公告)号：CN113356040B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202110749877.0
申请日：2021-07-02
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司
Inventor： 戴旺 , 李金光 , 邱冰 , 金城 , 邓娟红 , 戴珏 , 梁仕杰 , 李瑜 , 刘茹琪 , 高兴丽 , 杨国红 , 张臣忠 , 欧阳伟强 , 郭昊 , 刘特 , 张翀 , 张美意 , 彭小明 , 周才敏
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种桥梁坡度、转角可调的球型钢支座，包括支座本体与坡度自适应组件，所述坡度自适应组件设于所述支座本体上；所述坡度自适应组件包括上调平球冠与上预埋钢板，所述上调平球冠设于所述支座本体与上预埋钢板之间，所述上调平球冠的顶面设有弧形凸起，所述上预埋钢板底面设有与所述弧形凸起相配合的弧形凹槽。本发明球型钢支座的支座本体上设有坡度自适应组件，在支座安装的过程中，上调平球冠通过与支座本体之间的滑动性能，调整自身位置以适应梁底的实际坡度，可以满足设计范围内的任何坡度。
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公开(公告)号：CN115287998A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211187666.3
申请日：2022-09-28
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种异形斜拉桥结构及其施工方法，包括桥主梁、桩基组件、主桥塔、次桥塔、主跨斜拉索以及边跨背索。本发明通过设置独特的异形结构形式的主桥塔和次桥塔，主桥塔包括主塔柱和次塔柱，通过将主塔柱自所述塔座的顶部朝向主跨梁斜向上延伸设置，形成倾斜设置的主塔柱形式，将次塔柱设置成弯折状，将次桥塔设置成折线型，能够提高整桥的景观性，并且可以将主桥塔设置在远离建筑群一岸，减小对建筑群的视觉干扰。此外，通过设置主桥塔、次桥塔以及在主桥塔的两侧分别设置主跨斜拉索和边跨背索，使得整个桥塔结构受力完整，保证整桥的安全稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107268421B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN201710687364.5
申请日：2017-08-11
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 一种空间索面钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件，包括两块锚拉板与钢锚箱，所述钢锚箱内设有供斜拉索穿过的钢套管，所述钢锚箱固接在所述两块锚拉板之间，所述两块锚拉板固接于钢桁梁主桁上弦顶板顶面，所述两块锚拉板的下端与固接于所述主桁上弦顶板底面的主桁上弦腹板上端内侧或中心对齐，所述两块锚拉板向所述空间索面钢桁梁斜拉桥的内侧或外侧倾斜，并与斜拉索轴线平行。本发明的索梁锚固组件对斜拉索的空间角度变化适用性好，可广泛应用于空间索面钢桁梁斜拉桥中。
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公开(公告)号：CN113047336A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110426195.6
申请日：2021-04-20
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 邱冰 , 欧阳伟强 , 戴旺 , 邓娟红 , 彭立 , 张进华 , 李瑜 , 戴珏 , 向建军 , 郭昊 , 李金光 , 王彦荣 , 邓昆 , 刘扬良 , 赵丰年 , 梁玉 , 刘文婷 , 戴精灵 , 王增强 , 卢永东 , 周荣凯 , 时昊星
Abstract: 本发明公开了一种桩承扶臂式挡土墙，包括底板、固定在所述底板上的立臂以及用于连接所述底板与立臂的肋板，所述底板底部固设有钻孔灌注桩，且所述钻孔灌注桩的顶部向上延伸至所述底板内。本发明仅在扶臂式挡土墙的底板下设置钻孔灌注桩，钻孔灌注桩与底板刚性连接，结构简单，且受力和传力途径明确，钻孔灌注桩具有较大的抗压抗拔及抗水平外力承载力，底板将自重、上部荷载及立壁承受的压力等荷载传递给桩基，再由桩基传递给地基土，达到了不増加底板尺寸的前提下提高抗倾覆力、抗滑移力及地基承载力的目的。
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公开(公告)号：CN111411585A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010403255.8
申请日：2020-05-13
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种低收缩的免模板桥面接缝构造及施工方法。所述低收缩的免模板桥面接缝构造包括多个预制梁，两个相邻的预制梁之间预留有接缝空间；预制块，所述预制块安装在所述接缝空间内，所述预制块与相邻的两个所述预制梁之间预留有浇灌空间；多个第一环筋，所述第一环筋安装在所述预制梁内，所述第一环筋的两侧均延伸至所述预制梁外；多个第二环筋，所述第二环筋安装在所述预制块内，所述第二环筋的两侧均延伸至所述预制块外，且所述第二环筋与所述第一环筋交错设置。本发明提供的低收缩的免模板桥面接缝构造及施工方法具有施工免模板、工序简便、接缝现浇量较小、构造合理的优点。
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公开(公告)号：CN111254801A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010244885.5
申请日：2020-03-31
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D19/02 , E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种负弯矩区低收缩的桥梁结构及其施工方法，通过预制核心块可以完成接缝的基本填充，从而减少混凝土的现浇。由于核心块为预制结构，混凝土收缩效应已基本消除，减少混凝土自身原因的开裂风险。而接缝与核心块之间则通过超高性能混凝土现浇，从而仅以小体量的超高性能混凝土即可保证接缝的质量，经济又可靠。此外，核心块中沿桥梁长度方向埋设有至少一层第一钢筋，组合梁中对应位置沿自身长度方向埋设有多层第二钢筋，在核心块放入接缝时，第二钢筋能够与第一钢筋机械连接或焊接，从而确保核心块的受力性能，确保桥梁整体结构的安全性。本发明旨在解决现有负弯矩区接缝结构容易出现收缩开裂的技术问题。
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公开(公告)号：CN109795334B
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201811254651.8
申请日：2018-10-26
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南磁浮技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内嵌式磁浮交通轨道系统，包括槽型梁，所述槽型梁的左右两侧腹板的上部均设有用于将槽型梁上部开口围成半封闭结构的顶板，所述顶板上固设有用于与磁浮车辆悬浮架系统的U型电磁铁相配合的导磁轨和用于与磁浮车辆悬浮架系统的直线电机相配合的电机感应板，所述槽型梁的内部还设有用于给磁浮车辆供电的供电系统。本发明还提供一种用于上述轨道系统相配合的悬浮架系统、包括上述悬浮架系统的磁浮车辆和包括上述轨道系统及上述磁浮车辆的磁浮系统。本发明的磁浮系统具有成本低、安全隐患小、噪音小等优点。
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