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公开(公告)号：CN109208473A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811191627.4
申请日：2018-10-12
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种采用球扁钢加劲的组合桥面结构，包括上组合构件和下组合构件，上组合构件包括桥面板、球扁钢和上横隔板，球扁钢的一端固接于桥面板上，上横隔板上设有供球扁钢穿过的开口，球扁钢穿设于开口内且与上横隔板固接，开口包括相互连通的上切口和下切口，上横隔板与下组合构件固定连接。本发明还公开了一种施工方法，包括安装底板、组装并安装下组合构件、组合并安装上组合构件、完成各节段的组装焊接施工等步骤。本发明还公开了一种采用上述组合桥面结构的桥梁结构。本发明采用球扁钢作为加劲肋，实现球扁钢与上横隔板两侧均进行连接，并改善了横隔板的组装顺序，提高了横隔板、桥面板及球扁钢之间的焊缝质量。
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公开(公告)号：CN222862054U
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202421756195.8
申请日：2024-07-24
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于桥梁翼缘的加宽肋及加宽桥梁，加宽肋的横截面呈T形，加宽肋包括翼板和肋板，翼板包括腹板连接部、延伸部及翼缘加宽部，腹板连接部用于与既有主梁的腹板外侧连接，延伸部衔接于腹板连接部和翼缘加宽部之间，翼缘加宽部用于与既有主梁的翼缘端连接，翼缘加宽部沿自身延伸方向伸出于既有主梁的翼缘端设置，肋板设置于翼板内侧，肋板的高度自翼板的腹板连接部朝翼缘加宽部逐渐减小设置。如此设置的加宽肋构造简单、自重轻，可采用工厂预制化，区别于现有技术中的加宽构造现场作业时间少，大幅提升了施工的便捷性和经济性，且预制化加宽肋可更好地保证加宽构造的施工质量，整个加宽肋通过吊装的方式即可安装，施工工艺简单。
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公开(公告)号：CN215668970U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121955443.8
申请日：2021-08-19
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种增设在既有桁架梁上的简易观光平台，观光平台包括平台梁体、设置于平台梁体上方的玻璃面板、以及用于连接平台梁体与既有下横梁的固定座。本实用新型提供的简易观光平台增设在既有的钢桁架桥上，增大了游客在桥上观赏风景的可活动空间，使其可以采用不同的角度更加全面的观赏当地的风景；并且，平台构造简单，安装方便，在施工过程中不需要采用机械化安装，全部安装工序可人力操作完成；同时，通过固定座上的粘钢胶与下连接螺栓相结合的固定方式将观光平台固定连接于既有下横梁上，在实现了安装稳固的同时，使平台对钢桁架桥的相关杆件的受力影响降至最低，既保证了平台的结构安全和游客的人身安全，又方便了后期拆除。
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公开(公告)号：CN214992989U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121371025.4
申请日：2021-06-18
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢桥面排水结构，所述排水结构安装于钢桥面的无铺装区域，包括：钢箱梁，所述钢箱梁包括顶板和底板，所述顶板上设有泄水孔，所述泄水孔底部设有连接环；所述钢箱梁上安装有排水组件，所述排水组件包括泄水管接头、泄水管、排水管和支撑架；所述泄水管接头的进水端与连接环可拆卸连接，所述排水管纵向设置且通过支撑架吊设于底板外侧，所述泄水管的进水端与泄水管接头的出水端连接，泄水管的出水端贯穿底板并通入排水管内。本实用新型的钢桥面排水结构具有结构紧凑、便于安装维护、密封性能好、排水效率高等优点。
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公开(公告)号：CN209227379U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201821657428.3
申请日：2018-10-12
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种采用球扁钢加劲的组合桥面结构，包括上组合构件和下组合构件，上组合构件包括桥面板、球扁钢和上横隔板，球扁钢的一端固接于桥面板上，上横隔板上设有供球扁钢穿过的开口，球扁钢穿设于开口内且与上横隔板固接，开口包括相互连通的上切口和下切口，上切口设于上横隔板的一侧边上且开口宽度与球扁钢的腹板厚度相匹配，下切口的开口宽度大于球扁钢的球头厚度，上横隔板与下组合构件固定连接。本实用新型还公开了一种采用上述组合桥面结构的桥梁结构。本实用新型采用球扁钢作为加劲肋，实现球扁钢与上横隔板两侧均进行连接，并改善了横隔板的组装顺序，提高了横隔板、桥面板及球扁钢之间的焊缝质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214882908U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120053715.9
申请日：2021-01-08
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防水的双肢薄壁桥墩横向支撑结构，包括：钢性件，所述钢性件的两端设置用于将所述钢性件和双肢薄壁桥墩铰接的连接件，所述连接件对称安设在所述钢性件的两端，所述钢性件外安设有防水外罩。本实用新型的双肢薄壁桥墩之间采用钢性件铰接，钢性件仅仅传递轴力(水平力)，不再传递顺桥向弯矩，使得全桥在受恒载、活载作用时，钢性件的安装与否，对柔性桥墩的受力不受影响。同时，钢性件采用钢‑UHPC组合结构，结构自重轻，抗拉压性能好，钢性件外包裹的一层UHPC材料自密性好，能有效的防水。
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公开(公告)号：CN222862104U
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202421754894.9
申请日：2024-07-24
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种既有桥梁加宽辅助构造，包括既有桥梁主梁、连接组件及加宽肋，连接组件包括内衬板及多束钢绞线，既有桥梁主梁为箱型梁，主梁的腹板为直腹板，加宽肋包括连接端及加宽端，直腹板上预留有多个通孔，内衬板上开设有连接孔，加宽肋内预留有预埋通道，钢绞线通过依次贯穿连接孔、通孔并伸入至预埋通道的第二端内，以将内衬板、直腹板和加宽肋之间固定连接，加宽肋的加宽端沿横桥向伸出于主梁的翼缘端设置，并与主梁的翼缘端固定连接。如此通过钢绞线的连接方式使得整个加宽肋在施工时形成自稳体系，可大幅减少临时吊装作业时间，内衬板及加宽肋翼板可作为既有桥梁腹板体外加固构造，减轻腹板的受力负担，结构整体性好，可靠性高。
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公开(公告)号：CN219450406U
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202320498742.6
申请日：2023-03-13
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢结构组合梁及组合桥梁，钢结构组合梁包括：桥面结构；多条钢梁，包括腹板，腹板上端嵌入桥面结构内，腹板上端形成有开口槽，开口槽上端开口且部分轮廓朝上收窄设置；拼接结构，用于将两个相邻钢梁进行拼接；定位结构，用于对两个相邻钢梁形成定位配合；其中桥面结构设有填充于开口槽内的限位结构。本实用新型利用腹板直接嵌入桥面结构，且由于开口槽部分轮廓朝上收窄，使得腹板的开口槽与限位结构的具有较强的限位配合，提高了连接强度，实现腹板与桥面结构的紧密牢固的连接，且不需要上翼缘和剪力钉结构，节约钢材，减少焊接步骤，节约成本。
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公开(公告)号：CN215857206U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121862602.X
申请日：2021-08-10
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可用于大跨径桥梁伸缩缝处的防撞护栏构造，包括第一横梁、第二横梁、中间横梁及滚动组件，所述第一横梁和所述第二横梁分设于伸缩缝的两侧，所述中间横梁一端与所述第一横梁连接，所述滚动组件设于所述第二横梁内，所述滚动组件包括连接轴和设于连接轴两端的滚轮，所述中间横梁另一端与所述连接轴相连，所述滚轮与所述第二横梁接触。本实用新型具有耐久性好，使大跨径桥梁在遭遇涡振、颤振等极端状态下，防撞护栏在伸缩缝处可以抵抗大变形、大位移，仍然保持有效的工作状态等优点。
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公开(公告)号：CN215669342U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202122100914.3
申请日：2021-09-01
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种设PBL剪力键的薄壁墩船撞防护结构，包括设于相邻两个薄壁墩之间的横向支撑件、以及两块连接板，两块所述连接板与相邻两个薄壁墩上的PBL剪力键一一对应固接，所述横向支撑件的一端与其中一块所述连接板铰接，横向支撑件的另一端与另一块所述连接板铰接。本实用新型具有可以克服单纯加入防护措施受力不足的缺点，构造合理，整体受力能力强等优点。
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