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公开(公告)号：CN117345441A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311430005.3
申请日：2023-10-31
Applicant: 江苏上交碳中和科技有限公司 , 无锡碳中和动力技术创新中心
Abstract: 本发明公开了一种用于甲醇发动机冷启动装置，包括发动机，发动机内设有火花塞，火花塞连接有ECU电控单元，发动机的一侧设有进气歧管，进气歧管的输入端连接有节气门，发动机的另一侧连接有排气歧管，发动机连接有燃料供给系统，燃料供给系统包括甲醇箱，甲醇箱的输出端连接有反应装置和甲醇共轨，反应装置的输出端连接有二甲醚储存罐，二甲醚储存罐的输出端连接有稳压阀，稳压阀连接有二甲醚共轨，二甲醚共轨的输出端连接有若干二甲醚喷嘴，甲醇共轨的输出端连接有若干甲醇喷嘴，排气歧管的输出端连接有排气管，排气管的一侧连接有预热组件，预热组件的另一侧与反应装置相连接。
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公开(公告)号：CN120061963A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202510279589.1
申请日：2025-03-11
Applicant: 江苏上交碳中和科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种EGR型氨‑柴油燃料发动机系统、后处理系统及方法，涉及发动机后处理技术领域，EGR型氨‑柴油燃料发动机后处理系统包括：回流管道、EGR阀、第一级SCR、第二级SCR、氨传感器、氮氧传感器和控制模块。本发明通过将EGR型氨‑柴油燃料发动机与双SCR系统结合，将原排产生的N2O通过EGR系统进入缸内再次燃烧分解，降低氨‑柴油燃料发动机原排中N2O生成。通过EGR阀和原机合理控制原排氨氮比，使原机未燃氨经过前级SCR和前级ASC系统就可以完全转化，防止氨泄漏进入后续的DOC、DPF，避免了N2O排放过高的问题，从而满足下一代排放法规限值要求。
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公开(公告)号：CN119778110A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510045308.6
申请日：2025-01-13
Applicant: 江苏上交碳中和科技有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本申请公开了一种氨‑柴油燃料发动机防止氨燃料液化装置及控制方法、设备和介质，涉及氨发动机设计与控制领域，该装置包括：氨气倒吸单元、处理单元和数据采集单元；氨气倒吸单元和数据采集单元均设置在氨气喷射供给线路上；氨气倒吸单元和数据采集单元均与处理单元连接；数据采集单元用于检测氨气喷射供给线路上的压力数据和温度数据；处理单元用于基于压力数据和温度数据生成控制指令；氨气倒吸单元用于基于控制指令进行氨气倒吸操作。本申请能够保证氨气供给管路中不存在气态氨，增加喷嘴的使用寿命，进而在提高氨发动机可靠性的同时，降低使用成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119321371A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411487377.4
申请日：2024-10-24
Applicant: 江苏上交碳中和科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机燃料实时混合方法及装置，涉及发动机技术领域，该方法包括：采集混合燃料发动机的实时发动机工况参数；基于实时发动机工况参数，通过采用优化算法迭代优化混合燃料发动机的混合燃料理化性质参数，输出优化后的混合燃料理化性质参数；每次迭代优化混合燃料发动机的混合燃料理化性质参数时，将实时发动机工况参数和当前优化的混合燃料理化性质参数输入训练好的油耗与排放预测模型输出油耗和排放数据预测值，并计算优化算法的目标函数值，当目标函数值达到预设要求后输出优化后的混合燃料理化性质参数；根据优化后的混合燃料理化性质参数，确定第一燃料和第二燃料的混合比例。本申请可实现全工况下的低油耗和低污染物排放。
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公开(公告)号：CN119288671A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411407342.5
申请日：2024-10-10
Applicant: 江苏上交碳中和科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车载甲醇制氢机安全管理系统及方法，涉及作业管理领域，该系统包括：甲醇源、甲醇裂解反应器、控制单元、远程控制中心、云服务器和传感模块；甲醇源与车载甲醇制氢机管路连接；甲醇裂解反应器设置在车载甲醇制氢机的内部；甲醇裂解反应器、甲醇源、传感模块均与控制单元电连接；控制单元与远程控制中心进行信息交互；远程控制中心与云服务器进行数据交互；云服务器中植入有大数据库；大数据库用于存储甲醇裂解反应的压力数据。本申请可实现对甲醇裂解制氢过程全程检测并实时与大数据中心比对数据，能够在提高甲醇裂解制氢过程中对氢气状态的监测能力和安全能力的同时，降低氢气泄露带来的安全风险。
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公开(公告)号：CN119208680A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411359151.6
申请日：2024-09-27
Applicant: 江苏上交碳中和科技有限公司
IPC: H01M8/0606
Abstract: 本申请公开了一种纯电氢燃料电池洒水装置及方法，涉及洒水领域，装置包括主控制器、制氢系统、氢燃料电池系统、洒水系统及余热回收系统；制氢系统用于接收主控制器下发的制氢指令，依据制氢指令制备氢气并将氢气输送至氢燃料电池系统；氢燃料电池系统用于对接收到的所述氢气进行化学反应，以产生电能、热能及水；所述电能用于作为驱动能源；洒水系统用于存储所述氢燃料电池系统产生的水，接收所述主控制器下发的洒水指令并依据洒水指令执行洒水作业；余热回收系统用于存储氢燃料电池系统产生的热能并将热能传递至制氢系统。本申请实现高效能、低成本的自主供能的同时可完成洒水作业。
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公开(公告)号：CN117514529A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311360359.5
申请日：2023-10-20
Applicant: 上海交通大学 , 江苏上交碳中和科技有限公司
Abstract: 一种内燃机技术领域的氨醚混合燃料发动机燃料供给系统及高效燃烧方法，包括燃料供给系统和高压直喷燃烧模块，液化氨醚混合燃料存储在储液罐中，通过稳压供给管路进入高压共轨系统，根据发动机喷射策略进入优化后的燃烧室内燃烧。在本发明中，在氨醚燃料过量空气系数控制的预设范围内，氨醚燃料的喷射采用缸内多段直喷策略。通过上述系统及方法，本发明能够实现氨醚混合燃料发动机的清洁高效燃烧。针对氨醚混合燃料的特殊性质，燃料供给管路采用耐腐蚀的不锈钢管路。特化的高压泵、共轨管和喷油器确保发动机运行过程中氨醚混合燃料的足量供给，配合发动机缸内多段直喷策略组织燃烧形式，控制浓稀分层，进而实现氨醚混合燃料发动机的高效清洁燃烧。
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公开(公告)号：CN222879759U
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202422091617.0
申请日：2024-08-27
Applicant: 江苏上交碳中和科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载甲醇制氢机用甲醇汽化装置，涉及甲醇加热技术领域，包括汽化室主体，汽化室主体的上端连接有甲醇输送管，汽化室主体的下端连接有汽化甲醇输出管，汽化室主体内部顶端固定有电控喷嘴，甲醇输送管的出口端与电控喷嘴的进口端相连接，电控喷嘴的下方设有多孔加热体，多孔加热体的四周设有加热装置，电控喷嘴喷出的雾化甲醇能够穿过多孔加热体并从汽化甲醇输出管流出，加热装置用于对多孔加热体和流经多孔加热体的雾化甲醇进行加热，电控喷嘴和加热装置均与控制器电连接。本实用新型通过电控喷嘴使得液态甲醇雾化，并且雾化甲醇进入到多孔加热体中，利用多孔加热体能够对雾化甲醇进行均匀加热，并且加热效率高。
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