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公开(公告)号：CN103163713A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110425090.5
申请日：2011-12-19
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种投影机，包括设有进风口和出风口的壳体、光学引擎和散热模块，所述光学引擎固定在壳体内，所述光学引擎的侧面设有LED光源，所述散热模块包括多个散热器和风扇，所述散热器与LED光源面接触，所述进风口、风扇、散热器和出风口形成散热风道。该投影机通过合理的布局LED光源以及与LED光源适配的散热模块，使得投影机具有结构紧凑、体积小的优点，同时具有较好的散热性能，有益于该投影机长期稳定的工作，延长投影机的寿命。
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公开(公告)号：CN117895739B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202311868488.5
申请日：2023-12-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种直线电机、悬架系统及车辆，直线电机包括：定子总成、动子总成、环形的导向凸起和第一导向轴承，动子总成和定子总成的其中一个设有安装腔、另一个设有第一导向柱，安装腔具有端盖以及设于端盖的导向凸起，导向凸起的厚度大于端盖的厚度，导向凸起具有连通安装腔的开口，第一导向柱通过开口伸入安装腔内，第一导向轴承的至少部分结构设于开口内，所述第一导向柱通过所述第一导向轴承与所述导向凸起滑动配合。本发明实施例的直线电机，因设有第一导向轴承，在实现对定子总成和动子总成的相对运动进行导向的同时，还可保证导向质量，并避免因设置第一导向轴承而过多地增加安装腔的端盖的厚度，保证直线电机的工作性能。
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公开(公告)号：CN118269854A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202311016585.1
申请日：2023-08-11
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 比亚迪汽车工业有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种车载模数采样模块的故障监控方法及系统、整车控制器，所述故障监控方法包括：采用设定测试信号输入所述车载模数采样模块，得到所述车载模数采样模块输出的采样信号；根据所述采样信号，确定所述车载模数采样模块是否出现故障。通过采用设定测试信号输入车载模数采样模块，得到车载模数采样模块输出的采样信号；并根据采样信号，确定车载模数采样模块是否出现故障，在车载模数采样模块出现故障时，能够及时的发现车载模数采样模块的故障，从而后续能够及时的对故障进行处理，避免车辆长时间不按照驾驶员的预期加速或减速，从而避免因车载模数采样模块出现故障而造成车祸。
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公开(公告)号：CN114094746B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202010609945.9
申请日：2020-06-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H02K3/50 , H02K5/22 , H02K5/10 , H02K11/30 , H02P25/16 , B60L53/24 , B60L53/22 , B60L58/27 , B60L15/20
Abstract: 本申请公开了一种电机、动力总成及车辆，其中，该电机包括壳体；定子组件，其设置于所述壳体内，所述定子组件包括多个绕组，所述多个绕组引出星点连接线；以及，接线装置，其设置于所述壳体上，所述接线装置用于连接所述星点连接线与充电线，以致所述多个绕组用于充电或用于驱动。本实施例的电机，既可以用于驱动，也可以用于充电，因此，无需再设置车载充电器，从而既减轻了整车的重量，以致提升了电动汽车的性能，也降低了整车的成本。
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公开(公告)号：CN109978683B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201910258375.0
申请日：2019-04-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 深圳迪链科技有限公司
Abstract: 本公开涉及一种供应链管理方法、系统、存储介质和电子设备，涉及电子金融技术领域，该方法应用于供应链管理系统，包括：根据付款方通过供应链管理系统发出的签发指令将第一供应链数据进行签发，以生成供应链编号，供应链编号能够唯一标识第一供应链数据，当收款方通过供应链管理系统上传的第一凭证信息通过验证，且第一凭证信息与供应链编号匹配时，根据收款方通过供应链管理系统发出的签收指令，签收供应链编号标识的第一供应链数据，根据收款方通过供应链管理系统发出的融资请求，将供应链编号和第一凭证信息发送至金融管理系统，以便金融管理系统在第一凭证信息通过审核后根据融资请求向收款方发放与融资请求匹配的融资账款。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109978542B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201910258348.3
申请日：2019-04-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 深圳迪链科技有限公司
IPC: G06Q20/38
Abstract: 本公开涉及一种应付账款数据的管理方法、系统、存储介质和电子设备，涉及电子金融技术领域，该方法应用于应付账款数据的管理系统，包括：将预设的资源数据库中满足预设条件的至少一条应付账款数据作为第一目标数据，资源数据库中包括多条应付账款数据，预设条件包括：目标付款方代码和目标收款方代码，按照预设规则对第一目标数据进行筛选，以将第一目标数据中符合预设规则的至少一条应付账款数据作为第二目标数据，根据目标付款方通过管理系统发出的签发指令将第二目标数据进行签发，以生成账款编号，账款编号能够唯一标识第二目标数据。能够将相关的应付账款数据作为整体进行打包，统一签发，提高了应付账款数据处理的效率和准确度。
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公开(公告)号：CN103163713B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201110425090.5
申请日：2011-12-19
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种投影机，包括设有进风口和出风口的壳体、光学引擎和散热模块，所述光学引擎固定在壳体内，所述光学引擎的侧面设有LED光源，所述散热模块包括多个散热器和风扇，所述散热器与LED光源面接触，所述进风口、风扇、散热器和出风口形成散热风道。该投影机通过合理的布局LED光源以及与LED光源适配的散热模块，使得投影机具有结构紧凑、体积小的优点，同时具有较好的散热性能，有益于该投影机长期稳定的工作，延长投影机的寿命。
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公开(公告)号：CN102055338B
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN200910210809.6
申请日：2009-11-10
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种恒定电压输出电路，包括模式输出模块和输出模块，模式输出模块用于根据输出电压采样选择输出模块进入线性控制模式或者开关控制模式，输出模块用于根据模式输出模块的指令进入线性控制模式或者开关控制模式，在线性控制模式中，控制输出模块中功率开关管的栅极以输出稳定的电流，在开关控制模式中，控制输出模块的功率开关管交替地处于导通和截止状态，并通过功率开关管栅极输入的信号高度调节输出电压。本发明通过改变驱动电压电平的高低决定输出电流峰值和谷值的大小，实现了电路的稳定输出，并且，通过开关控制模式和线性控制模式两种模式，实现了在重负载下面的DCDC模式保证高效率，在轻负载下的低纹波。
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公开(公告)号：CN119434786A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202310950173.9
申请日：2023-07-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: E05F15/603 , E05F15/40
Abstract: 本发明实施例提供了一种汽车天窗电机的控制方法、车辆、电子设备及介质，所述方法包括：响应于触发事件，控制汽车天窗电机工作以驱动天窗运动；获取所述天窗的运动终点位置信息；在所述天窗的预设部位运动至所述运动终点位置信息指示的位置时，控制所述汽车天窗电机停止工作。通过本发明实施例，实现了基于位置比较来获知汽车天窗是否到达天窗运动轨迹的终点，减少了对触发电机堵转的依赖，进而减少了对电机使用寿命的影响，且无需增加额外的硬件，能够保持现有的结构、成本低。
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公开(公告)号：CN118822516A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202311113363.1
申请日：2023-08-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 深圳迪链科技有限公司
Abstract: 本发明提出一种数据打包签发方法及装置、存储介质和电子设备，方法包括：根据待处理数据确定正包集合和负包集合；对正包集合中的正包和负包集合中的负包进行一次合并；确定一次合并后负包集合中负包的数量大于零时，将一次合并后负包对应的正包与一次合并后负包集合中的负包进行二次合并；二次合并后负包集合中不存在负包且正包集合中的正包大于预设数量时，对正包签发，本发明提高打包签发的数据的准确性，从而加强核心企业应付账款资源的管理，保证应付账款准确和有序支付，有效监控应付账款，提升核心企业的工作效率。
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