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公开(公告)号：CN118254687A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202211685601.1
申请日：2022-12-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R11/04
Abstract: 本申请公开了一种监控装置和车辆。其中，监控装置包括壳体、升降组件、摄像头模块、驱动组件和控制模块；所述壳体具有容纳槽；所述升降组件设置于所述容纳槽内；所述升降组件包括底座和活动设置于所述底座上的活动件，且所述活动件相对于所述底座具有第一位置和第二位置；所述摄像头模块设置于所述活动件上；在所述活动件位于所述第一位置的情况下，所述摄像头模块能够露出于所述壳体；在所述活动件位于所述第二位置的情况下，所述摄像头模块能够隐藏于所述壳体；所述驱动组件与所述活动件连接，以驱动所述活动件移动至所述第一位置或所述第二位置处。本申请提供的监控装置的摄像头模块能够提高车辆内饰的整洁度和易清洁性。
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公开(公告)号：CN118119220A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202211523011.9
申请日：2022-11-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H10K59/121 , H10K59/122 , H10K59/35
Abstract: 本申请涉及显示技术领域，提供了一种像素单元、像素排列结构和显示屏幕，一种像素单元，像素单元包括一个G子像素、多个R子像素和多个B子像素，多个R子像素沿第二方向排列形成一个R子像素组，多个B子像素沿第二方向排列形成一个B子像素组；在第一方向上，一个R子像素组和一个B子像素组分别排列于一个G子像素的两侧。本申请的像素排列结构和显示屏幕，在提升屏幕寿命和色准的同时能提升屏幕的分辨率，具有很高的实用价值。
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公开(公告)号：CN118107785A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202211522013.6
申请日：2022-11-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 比亚迪汽车工业有限公司
IPC: B64C39/02 , B64D47/00 , B60W30/06 , B64U101/00
Abstract: 本发明实施例提供了一种无人机控制方法、泊车控制方法、装置、无人机以及存储介质，无人机控制方法应用于无人机，无人机设有投影装置，该方法包括：确定可泊区域；控制所述投影装置向所述可泊车区域投影形成适配车辆的投影车位，以使所述车辆根据所述投影车位完成泊车功能。从而在没有车位线和光线昏暗的环境下，投影出与车辆适配的投影车位，完成泊车功能，使车辆在使用泊车功能时不受特殊环境的影响。
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公开(公告)号：CN117953046A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202211341942.7
申请日：2022-10-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G06T7/70
Abstract: 本申请实施例提供了一种数据处理方法、装置、控制器、车辆及存储介质，方法包括：获取车辆的相机对目标区域进行拍摄得到的多帧图像，以及车辆的雷达对目标区域进行探测得到的雷达数据；根据多帧图像中目标图像得到目标区域内的物体在相机坐标系下的第一角点坐标，根据雷达数据得到目标区域内的物体在雷达坐标系下的第二角点坐标；将第一角点坐标和第二角点坐标转换至车辆坐标系下；根据多帧图像以及雷达数据，对转换后的第一角点坐标和第二角点坐标进行匹配，得到匹配点对，以用于修正目标区域内的物体在相机坐标系下的各个角点坐标。采用本申请记载的实施方式，能够提升获取准确的相机点云数据。
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公开(公告)号：CN117880610A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202211216806.5
申请日：2022-09-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H04N23/50 , H04N7/18 , B60R16/023 , B60R16/03
Abstract: 本发明公开了一种图像采集装置、车载监控系统和车辆，其中，图像采集装置包括：包括相互连接的摄像头和连接件，连接件包括电源接口和信号接口，信号接口用于为摄像头传输视频信号，电源接口用于为摄像头供电。由此，实现了直流电压和视频信号的独立传输，从而不需要在摄像头中设置POC电路，减小了摄像头的PCB板尺寸，有利于小型化，且避免了因POC电路导致视频信号的衰减和损耗，使视频信号的质量提升；同时，降低了对同轴线的耐电流要求，有利于同轴线的制作，且降低了PCB板的布线难度，提高了视频信号传输的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117858011A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202211216032.6
申请日：2022-09-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种车辆应急救援方法、车载终端、存储介质及车辆，该车辆应急救援方法包括：第一车辆获取救援触发信号，并基于该救援触发信号生成救援信息，救援信息包括待救援车辆的位置信息，再将该救援信息通过载波调制的方式进行广播，以使第二车辆的车载终端获取该救援信息，并根据该救援信息规划救援路径。第一车辆能够根据救援触发信号生成救援信息，并将救援信息通过载波调制的方式进行广播，以便在没有移动网络的野外也能够实现远距离的信息传输，从而完成车辆之间的应急救援。
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公开(公告)号：CN117789523A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202211193905.6
申请日：2022-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种行驶轨迹生成方法、装置、存储介质与电子设备，涉及车辆技术领域。该方法包括：根据第一车辆在第一历史匝道的第一历史驾驶数据以及该第一车辆在当前匝道的第一实时驾驶数据，预测该第一车辆在该当前匝道的第一行驶轨迹；在该第一车辆的预设范围内存在第二车辆的情况下，根据该第二车辆在第二历史匝道的第二历史驾驶数据以及该第二车辆在该当前匝道的第二实时驾驶数据，预测该第二车辆在当前匝道的第二行驶轨迹；展示该第一行驶轨迹与该第二行驶轨迹。使用本公开提出的行驶轨迹生成方法，可以辅助驾驶员通过匝道，提高驾驶员的驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN117632327A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210995042.8
申请日：2022-08-18
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种界面显示控制方法、终端、控制装置及存储介质，方法包括：在终端屏幕显示第一应用的界面时，根据用户输入的语音指令确定待显示的第二应用，并确定第一应用是否为预设应用，预设应用为预先标定的需要保留界面显示的应用，若第一应用为预设应用，则根据用户位置控制终端屏幕对第一应用和第二应用进行分屏显示；本发明中，在确定第一应用为当前场景需要使用而不适宜退出界面显示的预设应用时，根据用户实际位置确定新应用的界面显示位置，从而对两个应用进行分屏显示，考虑了用户在不同使用场景的需求，提高了终端界面显示的智能化，在不影响原有应用使用的基础上，还可以临时使用其他应用，从而提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN117373440A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202210759453.7
申请日：2022-06-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种语音控制方法、多媒体系统、汽车及存储介质。该方法包括：对接收到的目标语音指令进行语义解析，获取语义解析结果；若所述语义解析结果与预设关键词相匹配，则采用所述预设关键词对应的应用程序，响应所述目标语音指令；若所述语义解析结果与预设关键词不匹配，则根据所述语义解析结果确定目标业务类型，获取所述目标业务类型对应的应用程序列表；采用第一推荐策略，从所述应用程序列表中确定推荐应用程序；采用所述推荐应用程序，响应所述目标语音指令。该方法可采用推荐应用程序响应目标语音指令，满足用户偏好，提升用户留存率。
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公开(公告)号：CN117341713A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202210741673.7
申请日：2022-06-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60W50/02 , B60W50/029 , B60W60/00
Abstract: 本申请公开一种自动驾驶的故障处理方法，应用于驾驶装置，包括：检测到功能模块失效，根据功能模块的失效等级、功能模块对应提供的驾驶功能以及驾驶装置的速度确定当前的失效等级，依据失效等级控制驾驶装置执行对应的故障应对动作。通过本申请公开的自动驾驶的故障处理方法使自动驾驶装置能够依据失效的功能模块和当前的驾驶速度确定失效等级并依据失效等级做出不同的安全驾驶动作，提升了驾驶装置的安全性。本申请还包括实现前述自动驾驶的故障处理方法的驾驶装置和计算机可读存储介质。
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