一种检验显存的方法及装置

    公开(公告)号:CN104699583A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201510140859.7

    申请日:2015-03-27

    Abstract: 本发明提供了一种检测显存的方法及装置,所述方法包括:分别计算第一图像在人机交互单元所占显存区域的第一检验码和第二图像在人机交互单元所占显存区域的第二检验码;当对人机交互单元显存进行检测时,人机交互单元依据第一图像绘制第三图像,依据第二图像绘制第四图像;分别计算第三图像在人机交互单元所占显存区域的第三检验码,及第四图像在人机交互单元所占显存区域的第四检验码;分别判断第一检验码与第三检验码是否相同、第二检验码与第四检验码是否相同;当第一检验码与第三检验码相同,且第二检验码与第四检验码相同时,则人机交互单元显存正常。本发明提供的检测显存的方法及装置,有效的提高了显存检测的准确性。

    提高人机交互单元显示信息可靠性的装置及其方法

    公开(公告)号:CN103661429A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201310644941.4

    申请日:2013-12-05

    Abstract: 本发明公开了一种提高人机交互单元显示信息可靠性的装置及其方法,通信模块接收车载主机发送的列车控制及状态信息,第一处理模块根据接收到的信息调用图形库中的接口函数在内存中生成图形绘制数据。第一处理模块将来自车载主机的信息传送至第二处理模块,第二处理模块调用接口函数在内存中生成图形绘制数据。第二处理模块图形绘制数据生成完毕后,第一处理模块将自身的图形绘制数据与第二处理模块的图形绘制数据进行一致性比较,确定对图形绘制数据进行显示或关闭人机交互单元的背光。本发明克服了列车运行过程中人机交互单元显示信息错误导致司机误操作或不操作而造成责任纠纷或者现场事故的技术问题,提高了显示信息的可靠性,保障了行车安全。

    一种站场图数据结构及其组织方法

    公开(公告)号:CN105404704B

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201410463106.5

    申请日:2014-09-12

    Abstract: 本发明公开了一种站场图数据结构及其组织方法,站场图数据结构,包括:线段数据,采用线段的坐标、类型、长度,以及逻辑关系进行描述;道岔数据,采用道岔的坐标、类型和逻辑关系进行描述;轨道区段数据:根据线段的编号和道岔的编号进行描述;车挡数据:采用车挡的坐标和类型进行描述;信号机数据:采用信号机的坐标、名称和类型进行描述;提示文字标签数据:采用提示文字标签的坐标、文字内容和文字颜色进行描述。本发明能够克服现有站场图数据结构及其组织方法中的站场图组织数据文件可扩展性不强、界面不友好,以及数据文件占用空间较大的技术问题。

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