一种动车组列控系统的冗余显示器

    公开(公告)号:CN203543962U

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201320720426.5

    申请日:2013-11-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种动车组列控系统的冗余显示器,包括主显示板,所述主显示板上的CPU通过两路422接口与列车双路RS-422通信接口连接;所述主显示板通过电源转换模块与切换开关连接;所述主显示板的两路422接口与所述双路RS-422通信接口之间接有辅显示板;所述辅显示板包括辅CPU,所述辅CPU通过电源转换模块所述切换开关连接;所述辅CPU与辅显示板上的两路422接口连接,所述辅显示板上的两路422接口通过两个各带有两个触点的继电器与所述双路RS-422通信接口连接。本实用新型在原有的显示器基础上,增加了辅显示器,在主显示器故障后,辅显示器作为备用显示系统,辅助司机行车,有效地防止了因主显示器故障造成机车停车,无法继续运行而影响铁路线路的正常工作。

    一种车载列控显示器
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204020890U

    公开(公告)日:2014-12-17

    申请号:CN201420501573.8

    申请日:2014-09-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种车载列控显示器,包括电源和显示屏,所述电源通过切换开关接有两套CPU系统;所述显示屏并联接入所述电源与所述切换开关之间。本实用新型具备双套高性能数据接口和处理系统,在单套处理系统故障后,可以切换到另外一套继续运行,提高了系统可靠性;系统切换后不需要降级运行,不需要改变操作方式,提高了系统可用性;在安装尺寸不变的情况下,用一台显示器空间可以完成两套互为冗余系统的部署,便于对现有产品替换,有效的压缩了成本;采用继电器进行切换,简单可靠,易于维护。

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