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公开(公告)号：CN110316225A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201810289225.1
申请日：2018-03-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车辆轮对传感器安装结构，包括用来固定在钢轨底部的钢轨夹具、用来安装轮对传感器的防护罩、以及用来调整防护罩高度的高度调整支座，所述高度调整支座为绝缘支座，所述防护罩上设有检测窗口，所述高度调整支座设于所述钢轨夹具上，高度调整支座上设有用来缓冲钢轨的振动的缓冲垫，所述防护罩设于所述缓冲垫上。本发明具有可靠性好，能够保证轮对传感器的感应距离，又能够避免钢轨回流对传感器造成电气干扰等优点。
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公开(公告)号：CN115319321B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202110448646.6
申请日：2021-04-25
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种货运列车车厢智能检修系统及检修方法，此系统数据库服务器单元，用来存放整个检修系统中的数据；操作终端单元，用于管理数据的输入、货车车厢建模、条码管理和用户管理；车厢自动检测单元，用于对钢板厚度进行检测，并在钢板厚度小于标准值的点形成一个区域并编号；自动切割单元，用于对上编号的区域进行切割；自动下料单元，用于提供补料钢板，并在钢板上进行编号以及识别；物料输送单元，用于将补料钢板输送至对应切割区域；自动焊接单元，用于将补料钢板焊接至对应切割区域；自动翻转单元，用于实现对货车车厢的固定和翻转；RFID读取单元，用来识别工位上的车厢车号和参数信息。本发明具有自动化程度高等优点。
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公开(公告)号：CN117747227A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202211132827.9
申请日：2022-09-15
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于电气试验的无级调节负载电阻装置及调节方法，此装置包括负载电阻单元和控制保护单元，所述负载电阻单元包括多个相互并联的电阻回路，各电阻回路中均包括相互串联的开关模块和电阻模块；其中部分电阻回路中的电阻模块为干式电阻，其它电阻回路中的电阻模块为水电阻；所述控制保护单元与各电阻回路的开关模块相连，用于控制各开关模块的通断以实现负载电阻的无级调节。本发明能以较小容量水电阻实现电阻的无级可调，使用维护方便，占地面积小，成本低，环境污染小，控制电路简单且不会对被试品电源造成污染。
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公开(公告)号：CN115319321A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202110448646.6
申请日：2021-04-25
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种货运列车车厢智能检修系统及检修方法，此系统数据库服务器单元，用来存放整个检修系统中的数据；操作终端单元，用于管理数据的输入、货车车厢建模、条码管理和用户管理；车厢自动检测单元，用于对钢板厚度进行检测，并在钢板厚度小于标准值的点形成一个区域并编号；自动切割单元，用于对上编号的区域进行切割；自动下料单元，用于提供补料钢板，并在钢板上进行编号以及识别；物料输送单元，用于将补料钢板输送至对应切割区域；自动焊接单元，用于将补料钢板焊接至对应切割区域；自动翻转单元，用于实现对货车车厢的固定和翻转；RFID读取单元，用来识别工位上的车厢车号和参数信息。本发明具有自动化程度高等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105863632B
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201610413646.1
申请日：2016-06-14
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: E21C31/02
Abstract: 本发明公开了一种悬臂式掘进机截割变频器自动换档的控制方法及系统，控制方法步骤包括为截割变频器的转速闭环控制增加转矩包络线控制功能，使得截割变频器的输出转矩为截割变频电机当前转速在其转矩转速特性曲线上对应的输出转矩；根据截割变频电机的电流、转矩和转速来自动切换截割变频器的工作档位；控制系统包括和控制方法完全对应的转矩包络线控制程序单元和换挡程序单元。本发明截割变频器不会因负载快速增大而过载跳闸，能够自动实现换档，截割变频器不报故障而又能正常高效工作、简化了掘进机截割变频器操作，降低了操作人员的劳动强度，使得掘进机自动保持强大的破岩能力和高效工作状态。
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公开(公告)号：CN214793805U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120827743.1
申请日：2021-04-21
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种轨距自动调节装置，包括两个支撑导框平台、四个支撑座、四个伺服电动缸、调节单元、遥控单元和触摸单元；支撑导框平台上设置有滑槽，支撑座滑动设置于滑槽内，且其中间设置有用于容纳轨道的空间；其中一个支撑导框平台的滑槽内设有两个支撑座；伺服电动缸与支撑座一一对应，伺服电动缸包括伺服电机、折返式电动缸、减速机和位置传感器，伺服电机通过减速机与折返式电动缸相连，折返式电动缸的活塞杆连接至支撑座；位置传感器位于折返式电动缸的一侧，用于检测折返式电动缸的位移；遥控单元和触摸单元均通过调节单元与伺服电机相连。本实用新型具有结构简单、调节精度高、动作响应快、自动化程度高等优点。
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公开(公告)号：CN206960119U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201720877098.8
申请日：2017-07-19
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01M13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种高速重载铁路轴箱轴承试验台，包括底座，底座上装设有支撑轴承座，支撑轴承座上装设有模拟车轴，模拟车轴的两端装设有被试轴承，各被试轴承的端部装设有轴向加载装置，各被试轴承与底座之间装设有径向加载装置，底座于模拟车轴的一端装设有驱动电机，驱动电机的输出端与模拟车轴的端部之间连有联轴器。该试验台具有便于使用维护、适用范围广、使用寿命长的优点。
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公开(公告)号：CN215678620U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121493863.9
申请日：2021-06-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/12
Abstract: 本实用新型公开了一种交直流弓网电弧试验装置，包括进线单元、整流电源单元、直流输出串并联单元、逆变单元和切换单元；所述进线单元、整流电源单元、直流输出串并联单元和逆变单元依次串联；所述切换单元的两端分别与所述逆变单元的输入端和输出端相连。本实用新型具有输出电压等级可多重可调、体积小、能耗低、可适用于不同电流类型或等级受电弓等优点。
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公开(公告)号：CN216216833U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122404129.7
申请日：2021-09-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H03K19/0175
Abstract: 本实用新型公开了一种用于试验系统的模拟量信号调理装置，包括电源单元和有源信号调理单元，有源信号调理单元包括依次连接的信号转换电阻模块、分压模块和运算放大模块，信号转换电阻模块，用于通过不同的电阻配置，将不同的电流信号转换为对应电压信号；分压模块，用于将电压信号分压后输入至运算放大模块，运算放大模块，用于实现对信号的数学运算；电源单元包括电源模块、信号及电源接口模块和电源指示模块，电源模块用于提供输入电源；信号及电源接口模块，用于将输入电源转换为多路输出，为各路测量传感器提供工作电源；电源指示模块，用于对电源状态进行显示。本实用新型具有结构简单、调理精度高等优点。
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