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公开(公告)号:CN107835897B
公开(公告)日:2020-03-20
申请号:CN201680041141.5
申请日:2016-05-25
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种燃料喷射阀具备:阀壳体(10),具有向内燃机喷射燃料的喷孔(17)、以及在比喷孔(17)靠上游侧的位置朝向下游侧缩径的阀座面(16);阀构件(40),被收容在阀壳体(10)内,通过相对于阀座面(16)在同轴上分离或落座,来进行开阀闭阀而使来自喷孔(17)的燃料喷射断续;以及弹性构件,朝向阀座面(16)对阀构件(40)施力。阀构件(40)具有:内周侧凸曲面(440),以预定的曲率半径(Ri)弯曲成局部球面状;和外周侧凸曲面(441),与内周侧凸曲面(440)的外周侧相连地设置,以比内周侧凸曲面(440)小的曲率半径(Ro)弯曲成局部球面状。内周侧凸曲面(440)与外周侧凸曲面(441)的边界部(443)朝向阀座面(16)突出成能够相对于阀座面分离或落座。
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公开(公告)号:CN110366638A
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201880013967.X
申请日:2018-02-16
Applicant: 株式会社电装
IPC: F02M51/06
Abstract: 燃料喷射阀,从喷孔(23a)喷射燃料,其具备:线圈(70),通过通电而产生磁通;固定铁芯(50、51),成为所述磁通的通路;可动铁芯(41),通过成为所述磁通的通路而被所述固定铁芯吸引;以及磁通限制部(60),磁性比所述固定铁芯弱,相对于所述固定铁芯在轴向上错开配置,将所述固定铁芯与所述磁通限制部的边界部称作限制边界部(Q1、Q2),将使所述限制边界部朝向所述可动铁芯侧延长的虚拟的延长线称作边界延长线(N1、N2),这种情况下,所述限制边界部以使所述边界延长线从比所述固定铁芯及所述磁通限制部的任一个都靠所述喷孔侧的位置经过的方式相对于所述轴向倾斜。
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公开(公告)号:CN1712696B
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN200410061858.5
申请日:2004-06-25
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明公开了一种喷油器(10)的喷油嘴针阀(3),其以一种受控方式通过改变施加到其上的背压来驱动。所述背压通过由叠加的压电元件(51)来驱动的压力控制阀来控制。压力控制阀的阀体(11)位于具有排出口(22)和高压口(23)的阀腔(21)中,所述端口可被选择性地关闭。排出支座(14)的直径D1、高压支座(15)的直径D2,和与阀体相连的活塞部分(12)的直径D3被设为满足关系式:D1≥D2≥D3。通过这种方式,高压阀的操作可得到稳定,从而使喷油器可平滑和稳定地操作。
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公开(公告)号:CN100390401C
公开(公告)日:2008-05-28
申请号:CN200510078678.2
申请日:2005-06-21
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02M61/168 , F02M47/025 , F02M63/0045 , F02M2200/703
Abstract: 一个喷射器体B1具有与之偏心的纵向孔(31),其中安装有一驱动器(3)和一液压传动单元(4)。一个高压燃油通道(1)安置在位于所述纵向孔(31)一侧的厚壁部分内。所述纵向孔(31)内的一部分空间用作一个低压燃油室(22)并与一个外部放泄通道相通。一个槽(32)位于所述孔31的内侧壁并与一个低压燃油通道(23)相连从而提供一个低压燃油通道槽(26),用于排出来自一个喷射喷嘴部分(103)和一个控制阀部分(102)的泄油。很容易加工一个与纵向孔(31)一体的槽(32)并且确保所述高压燃油通道(1)周边的强度。
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公开(公告)号:CN1712696A
公开(公告)日:2005-12-28
申请号:CN200410061858.5
申请日:2004-06-25
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明公开了一种喷油器(10)的喷油嘴针阀(3),其以一种受控方式通过改变施加到其上的背压来驱动。所述背压通过由叠加的压电元件(51)来驱动的压力控制阀来控制。压力控制阀的阀体(11)位于具有排出口(22)和高压口(23)的阀腔(21)中,所述端口可被选择性地关闭。排出支座(14)的直径D1、高压支座(15)的直径D2,和与阀体相连的活塞部分(12)的直径D3被设为满足关系式:D1≥D2≥D3。通过这种方式,高压阀的操作可得到稳定,从而使喷油器可平滑和稳定地操作。
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公开(公告)号:CN1712695A
公开(公告)日:2005-12-28
申请号:CN200510078678.2
申请日:2005-06-21
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02M61/168 , F02M47/025 , F02M63/0045 , F02M2200/703
Abstract: 一个喷射器体B1具有与之偏心的纵向孔(31),其中安装有一驱动器(3)和一液压传动单元(4)。一个高压燃油通道(1)安置在位于所述纵向孔(31)一侧的厚壁部分内。所述纵向孔(31)内的一部分空间用作一个低压燃油室(22)并与一个外部放泄通道相通。一个槽(32)位于所述孔31的内侧壁并与一个低压燃油通道(23)相连从而提供一个低压燃油通道槽(26),用于排出来自一个喷射喷嘴部分(103)和一个控制阀部分(102)的泄油。很容易加工一个与纵向孔(31)一体的槽(32)并且确保所述高压燃油通道(1)周边的强度。
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公开(公告)号:CN101907050B
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201010194559.4
申请日:2010-06-01
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02M47/02 , F02M47/027 , F02M61/16
Abstract: 本发明的目的是提高燃料喷射设备(100)的响应。流入凹槽部(72a)和流出凹槽部(74a)形成处在浮板(70)的压力接触表面(73)上,而浮板(70)可移动地容纳在压力控制室(53)内。流入端口(52b)和流出端口(54b)形成在阀体(46)的压力控制表面(53b)上。流入端口(52b)朝流入凹槽部(72a)开口,而流出端口(54b)朝流出凹槽部(74a)开口。当浮板(70)向上地移动并且压力接触表面(73)与压力控制表面(53b)接触时,流入端口(52b)安全地闭合。
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公开(公告)号:CN101240763B
公开(公告)日:2011-06-08
申请号:CN200810004893.1
申请日:2008-02-05
Applicant: 株式会社电装
IPC: F02M61/10
Abstract: 燃料喷射阀包括含有在喷孔(13)相反侧的壁表面(34)的壳体(11)。燃料通道(31)在壁表面(34)中开口,且通过喷嘴腔(12)与喷孔(13)连通。喷嘴腔(12)容纳阀件(14)。筒体(20)基本上在一端与壁表面(34)接触,且可滑动地容纳阀件(14)的一端。筒体(20)将喷嘴腔(12)基本上分隔为燃料蓄压室(18)和压力控制室(19)。燃料蓄压室(18)积蓄从燃料通道(31)供给的燃料。压力控制室(19)积蓄燃料,用于操作阀件(14)。筒体(20)具有限定避让面(27)的外壁,用于使来自燃料通道(31)的燃料流动径向向外偏移。
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公开(公告)号:CN110199108A
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201880007921.7
申请日:2018-01-24
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 燃料喷射阀具备:利用通电产生磁通的线圈(70);形成磁通的通路来产生磁力的固定芯(50);可动构造体(M、M1、M2),具有通过磁力移动的可动芯(40)、以及由可动芯驱动来开闭喷孔(23a)的阀芯(30),在内部形成有成为流通路的一部分的可动流通路(F20);以及将可动构造体以能够移动的状态收容于内部并在内部形成有流通路的一部分的主体(B)。可动构造体具有将可动流通路的通路面积局部地减小来收缩流量的节流部(32a)。流通路包括由节流部形成的流通路即收缩流通路(F22)、以及形成于可动构造体与主体之间的其他流通路(F27s),其他流通路是独立于收缩流通路而使燃料流动的通路。其他流通路的通路面积小于收缩流通路的通路面积。与可动构造体的移动方向垂直的方向上的其他流通路的位置,与可动芯的最外周位置不同。
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公开(公告)号:CN107835897A
公开(公告)日:2018-03-23
申请号:CN201680041141.5
申请日:2016-05-25
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种燃料喷射阀具备:阀壳体(10),具有向内燃机喷射燃料的喷孔(17)、以及在比喷孔(17)靠上游侧的位置朝向下游侧缩径的阀座面(16);阀构件(40),被收容在阀壳体(10)内,通过相对于阀座面(16)在同轴上分离或落座,来进行开阀闭阀而使来自喷孔(17)的燃料喷射断续;以及弹性构件,朝向阀座面(16)对阀构件(40)施力。阀构件(40)具有:内周侧凸曲面(440),以预定的曲率半径(Ri)弯曲成局部球面状;和外周侧凸曲面(441),与内周侧凸曲面(440)的外周侧相连地设置,以比内周侧凸曲面(440)小的曲率半径(Ro)弯曲成局部球面状。内周侧凸曲面(440)与外周侧凸曲面(441)的边界部(443)朝向阀座面(16)突出成能够相对于阀座面分离或落座。
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