燃料喷射阀及燃料喷射系统

    公开(公告)号:CN110337539B

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN201880013962.7

    申请日:2018-02-16

    Inventor: 今井启太

    Abstract: 燃料喷射阀具备:线圈(70),通过通电而产生磁通;固定铁芯(50、51),形成磁通的通路而产生磁力;以及可动构造体(M),具备被磁力向固定铁芯吸引的第1吸引面(42a)及第2吸引面(43a),通过利用吸引进行移动来对喷射燃料的喷孔(23a)进行开闭;第1吸引面及第2吸引面在可动构造体的移动方向上设置于相互不同的位置,可动构造体具备:可动铁芯(41),具有第1吸引面及第2吸引面;和长轴构件(30,31),呈与可动铁芯相比移动方向更长的形状,长轴构件的纵弹性系数比可动铁芯的纵弹性系数大。

    燃料喷射阀及燃料喷射系统

    公开(公告)号:CN110337539A

    公开(公告)日:2019-10-15

    申请号:CN201880013962.7

    申请日:2018-02-16

    Inventor: 今井启太

    Abstract: 燃料喷射阀具备:线圈(70),通过通电而产生磁通;固定铁芯(50、51),形成磁通的通路而产生磁力;以及可动构造体(M),具备被磁力向固定铁芯吸引的第1吸引面(42a)及第2吸引面(43a),通过利用吸引进行移动来对喷射燃料的喷孔(23a)进行开闭;第1吸引面及第2吸引面在可动构造体的移动方向上设置于相互不同的位置,可动构造体具备:可动铁芯(41),具有第1吸引面及第2吸引面;和长轴构件(30,31),呈与可动铁芯相比移动方向更长的形状,长轴构件的纵弹性系数比可动铁芯的纵弹性系数大。

    燃料喷射阀
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110199108A

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201880007921.7

    申请日:2018-01-24

    Abstract: 燃料喷射阀具备:利用通电产生磁通的线圈(70);形成磁通的通路来产生磁力的固定芯(50);可动构造体(M、M1、M2),具有通过磁力移动的可动芯(40)、以及由可动芯驱动来开闭喷孔(23a)的阀芯(30),在内部形成有成为流通路的一部分的可动流通路(F20);以及将可动构造体以能够移动的状态收容于内部并在内部形成有流通路的一部分的主体(B)。可动构造体具有将可动流通路的通路面积局部地减小来收缩流量的节流部(32a)。流通路包括由节流部形成的流通路即收缩流通路(F22)、以及形成于可动构造体与主体之间的其他流通路(F27s),其他流通路是独立于收缩流通路而使燃料流动的通路。其他流通路的通路面积小于收缩流通路的通路面积。与可动构造体的移动方向垂直的方向上的其他流通路的位置,与可动芯的最外周位置不同。

    燃料喷射器和使用该燃料喷射器的燃料喷射装置

    公开(公告)号:CN106837638B

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201710108085.9

    申请日:2014-01-14

    CPC classification number: F02M51/0664 F02M51/0675 F02M61/205

    Abstract: 本发明涉及一种燃料喷射器和使用该燃料喷射器的燃料喷射装置,该燃料喷射器包括线圈(13)、定子芯(14)、可动芯(15)、与可动芯一起运动并且打开喷射口的阀体(12)以及弹力施加部分(SP1、SP2),弹力施加部分根据阀体的运动可弹性地变形以沿阀门关闭方向对阀体施加弹力。弹力施加部分的弹性系数被设置成满足条件Ffc‑Ffo≤L×K。在该情况下,在由燃料压力沿阀门关闭方向施加给阀体的燃料压力阀门关闭力之中,阀体被关闭时的燃料压力阀门关闭力被称为Ffc,并且当阀体被运动到阀体被完全打开的位置时的燃料压力阀门关闭力被称为Ffo。从阀体被关闭的时间点运动到阀体被完全打开的时间点的阀体的运动距离被称为L。弹性系数被称为K。

    燃料喷射阀
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115003904A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202180010145.8

    申请日:2021-01-19

    Abstract: 本公开涉及一种燃料喷射阀。节流部(70)相对于阀座设置在燃料流动的上游侧。节流部(70)具有可动部(73)、节流流路(700)、节流流路(701)、节流流路(702)。可动部(73)能够相对于壳体(20)相对移动。节流流路(700)形成为能够供燃料流通,当可动部(73)相对于壳体(20)相对移动时,最小流路面积变化。针阀从阀座分离的开阀时的节流流路(700)的最小流路面积大于针阀与阀座抵接的闭阀时的节流流路(700)的最小流路面积。开阀时的节流流路(700)的最小流路面积大于针阀从阀座最大程度分离的开阀时的阀座与针阀之间的最小流路面积。开阀时的节流流路(700)的最小流路面积的最大值被限制为恒定。

    燃料喷射阀及燃料喷射系统

    公开(公告)号:CN110242462B

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN201910166935.X

    申请日:2019-03-06

    Inventor: 今井启太

    Abstract: 本发明涉及一种燃料喷射阀和燃料喷射系统。喷射孔本体(11)具有多个喷射孔(11a,11a3,11a4)用于喷射燃料以在内燃发动机中引起燃烧。阀本体(20)从喷射孔本体的安座表面(11s)离座以及安座在安座表面上。喷射孔本体和阀本体在其间形成特定空间(11b)以与喷射孔的流入端口(11in)连通。特定空间通过使阀本体离座和安座来打开和关闭。虚拟区域由多条直线(L10)围绕。直线连接流入端口的周缘的在径向方向上最靠近阀本体的中心轴线的部分。中心体积(V1)通过使虚拟区域沿中心轴线从喷射孔本体朝阀本体延伸而形成。总喷射孔体积(V2)是喷射孔的总体积。总喷射孔体积大于在阀本体安座在安座表面上的状态下的中心体积。

    燃料喷射装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107407245A

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201680019284.6

    申请日:2016-03-23

    CPC classification number: F02M61/1833 F02M61/14 F02M61/18

    Abstract: 一种具备形成喷射燃料的喷孔(311)的主体部(30)的燃料喷射装置,主体部(30)具有与喷孔(311)的燃料的流入口(321)连接并形成作为燃料的流路的入口侧流路(341)的入口侧流路形成部(341a)、以及与入口侧流路(341)及喷孔(311)的燃料的流出口(331)连接并形成作为燃料的流路的出口侧流路(351)的出口侧流路形成部(351a),出口侧流路形成部(351a)的表面粗糙度比入口侧流路形成部(341a)的表面粗糙度大。

    燃料喷射阀
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102444513B

    公开(公告)日:2014-07-23

    申请号:CN201110305125.1

    申请日:2011-09-30

    Inventor: 今井启太

    Abstract: 燃料喷射阀。活动芯部(40)包括:通孔(44),其接收穿过其中的针(30)的主体(32);以及接收凹部(45),其在活动芯部(40)的固定芯部侧端面(41)中轴向地凹陷。接收凹部(45)构造为环状形式并且从通孔(44)径向向外地延伸以接收针(30)的凸缘(33)。活动板(50)放置于活动芯部(40)的与喷嘴(10)相反的轴向侧上。在活动芯部(40)与活动板(50)彼此相接触的状态下,凸缘(33)的轴向长度小于活动板(50)的可与针(30)相接触的接触表面与接收凹部(45)的底壁(452)之间的轴向距离。

    燃料喷射阀
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115398088B

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202180025021.7

    申请日:2021-03-30

    Abstract: 上壳体(70)被设置于固定芯(50)与壳体(20)之间的、相对于线圈(55)而言的与喷孔相反的一侧,能够与固定芯(50)及壳体(20)一起形成磁路。上壳体(70)具有形成于外周壁的第1锥面(St1)和形成于内周壁的第1筒状面(Sc1)。壳体(20)具有与第1锥面(St1)在径向上相向的第2锥面(St2)。固定芯(50)具有与第1筒状面(Sc1)在径向上相向的第2筒状面(Sc2)。

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