电力变换装置
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101795054B

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201010123161.1

    申请日:2008-01-25

    Abstract: 将换流器电路的具备上臂和下臂的串联电路,内置在一个半导体模块(500)中,该半导体模块的两侧,具有冷却金属,在冷却金属之间,夹住上臂用的半导体芯片和下臂用的半导体芯片,将半导体模块插入水路壳体的本体部(214)内,在半导体模块中,配置半导体芯片的直流正极端子(532)、直流负极端子(572)和交流端子(582),这些直流端子(532、572),与电容器模块的端子电连接,交流端子(582),经过交流连接器,和电动发电机组电连接。在具备冷却功能的电力变换装置中,提供与小型化有联系的技术,提供有关提高在产品化上必要的可靠性及生产性的技术。

    交流电动机驱动装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN1897447A

    公开(公告)日:2007-01-17

    申请号:CN200610105436.2

    申请日:2006-07-05

    CPC classification number: H02P6/18

    Abstract: 本发明提供一种廉价并节省空间的交流电动机驱动装置。又,本发明提供一种与PWM脉冲类型无关地从零速度到高速旋转,能够高精度地控制转矩的交流电动机控制装置、电动调节器或车辆。交流电动机驱动装置备有向交流电动机馈电的逆变器、检测流过电动机或逆变器的电流的电流传感器、检测电动机转子的旋转的旋转传感器、和驱动逆变器的控制器。这里,用电流传感器检测出的电流检测值和转子旋转位置推定3相的电动机电流值,用该电动机电流推定值控制逆变器。

    热循环系统、轮内马达以及车辆
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117677515A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202280050629.X

    申请日:2022-06-28

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够降低电力消耗且低成本的热循环系统、利用该热循环系统驱动的轮内马达以及搭载有该热循环系统的车辆。本发明的热循环系统(400)具有:压缩机(100)、储液器(501)、由电动机(210)构成的电驱动部(200)、由压缩机(100)压缩的制冷剂、以及承担制冷剂的热交换的室内热交换器(321)和室外热交换器(311),热循环系统(400)具有由使制冷剂循环的单一循环路径构成且能够将压缩机(100)的制冷剂喷出部的连接目的地切换为室内热交换器(321)或室外热交换器(311)的四通阀(102),电驱动部(210)的冷却部(211)在制冷剂的流动中配置于储液器(501)的上游侧。

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