公开(公告)号：CN109510560A

公开(公告)日：2019-03-22

申请号：CN201811557833.2

申请日：2018-12-19

申请人： 上海伊控动力系统有限公司

发明人： 张超 ,  赵平华

IPC分类号： H02P27/06 ,  H02M7/537 ,  H05K7/20

CPC分类号： H02P27/06 ,  H02M7/537 ,  H05K7/20927

摘要： 本发明涉及交流电机驱动控制技术领域，公开了一种并联均流的双IGBT单逆变器的电力电子控制系统，包括三相交流电机、上盖板、低压接插件、集成式PCB板、交流复合铜排、电流传感器、第一组IGBT模块、主箱体、高压接插件、直流BUSBAR接口、直流滤波器、DC-LINK电容和下盖板；高压插接件输入直流电流，直流电流分别流经BUSBAR接口、DC-LINK电容接口，DC-LINK电容接口将输入的直流电流一分为二，分别输送至第一组IGBT模块、第二组IGBT模块和第三组IGBT模块，经三组IGBT模块进行直流—交流转化，三组IGBT模块皆设有两个输出端，每组IGBT模块的两个输出端通过整体式AC铜排进行汇流并联，形成三相交流输出通道与电机连接。本发明双IGBT并联均流高效，冷却效果佳，集成度高，良好的EMC性能。

公开(公告)号：CN109067296A

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201810926273.7

申请日：2018-08-15

申请人： 浙江佳乐科仪股份有限公司

发明人： 肖海乐 ,  张彦杰 ,  肖孟男 ,  潘峰 ,  张任妍 ,  朱海华 ,  周晓斌 ,  崔育忠 ,  肖代云 ,  陈怀宇 ,  王晋 ,  黄凯嘉 ,  苏梦吉 ,  黄晓峰 ,  沈玉峰

IPC分类号： H02P27/04 ,  H02M1/00 ,  H05K7/20

CPC分类号： H02P27/04 ,  H02M1/00 ,  H05K7/20918 ,  H05K7/20927

摘要： 本发明公开了一种改良型的变频器机柜，包括柜体、通风顶盖、变频器元件、散热机构、固定支撑导座、活动安装座、防尘网组件、散热风扇组件和锁定挡板，所述柜体的顶部设有通风顶盖，所述通风顶盖上均匀开设有若干个通风槽，所述柜体内安装有变频器元件，所述变频器元件的顶部安装有散热机构，所述固定支撑导座对称安装在柜体两侧的内壁上，所述固定支撑导座上设置有第一支撑托架，所述活动安装座活动安装在固定支撑导座上，所述活动安装座上对称设有两个风扇安装腔，所述锁定挡板安装在活动安装座的前壁上，所述锁定挡板与安装槽相配合，保证散热良好，采用活动安装的散热风扇机构，安装拆卸方便，便于维修，避免影响柜体的散热效果。

公开(公告)号：CN108941049A

公开(公告)日：2018-12-07

申请号：CN201710349905.3

申请日：2017-05-18

申请人： 孝感市伊莱迦电子科技有限公司

发明人： 李昆

IPC分类号： B08B5/02 ,  B08B1/00 ,  H02J9/06 ,  H05K7/20

CPC分类号： B08B5/02 ,  B08B1/002 ,  H02J9/06 ,  H05K7/20909 ,  H05K7/20927

摘要： 本发明涉及一种不间断电源除尘装置，尤其涉及一种不间断电源用除尘装置。本发明要解决的技术问题是提供一种省时省力、除尘效果佳、除尘速度快、延长不间断电源的使用寿命的不间断电源用除尘装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种不间断电源用除尘装置，包括有底座等；底座顶部焊接有除尘箱，除尘箱底部为敞口式设置，除尘箱左右两侧对称开有进风口，进风口出内侧的除尘箱内安装有风机，除尘箱右侧通过螺钉连接有合页，除尘箱右侧设有箱门，箱门通过合页与除尘箱右侧连接，底座顶部设有前后移动装置，前后移动装置位于除尘箱内。本发明通过散热装置对不间断电源进行散热，以及通过除尘装置对其进行除尘。

公开(公告)号：CN108749632A

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201810736447.3

申请日：2018-07-06

申请人： 宁格朗电气股份有限公司 ,  成都理工大学工程技术学院

发明人： 郑乐燕 ,  芦泽军 ,  张双

IPC分类号： B60L11/18 ,  H05K7/20

CPC分类号： H05K7/20909 ,  H05K7/20927

摘要： 本发明公开了一种利用太阳能发电的耐高温充电桩，包括上壳体、充电桩本体、用以架设充电桩本体的隔板、排气系统、冷却液箱和升降装置；充电桩本体设置在上壳体内，排气系统能够将充电桩本体产生的热量排送至冷却液箱中，上壳体上设置有可转动的转动板以使外界自然风能够进入到上壳体内对充电桩本体进行散热，升降装置设置在冷却液箱的能够带动本发明升降。本发明能够有效地将电动汽车充电桩工作时产生的热量吸收，防止充电桩过热导致装置损坏而发生危险的问题，同时还能够在本发明未使用时下降到地面下以解决占用公共空间的问题。

公开(公告)号：CN108749620A

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201810607368.2

申请日：2018-06-13

申请人： 芜湖润达信息科技有限公司

发明人： 叶巧珍

IPC分类号： B60L11/18 ,  B60S3/04 ,  H05K7/20

CPC分类号： B60S3/04 ,  H05K7/20927

摘要： 本发明提供一种多功能充电桩，涉及充电设备技术领域，包括壳体，所述壳体的内腔中固定安装有充电器本体，所述壳体内还安装有可编程控制器，所述壳体内腔的侧壁上固定安装有吸热管道，所述吸热管道的输入端通过流量统计装置与外部水管连接，所述水管的输出端通过软管与水枪连接，所述水枪设置在所述壳体的外侧；本发明结构简单，功能丰富，避免了传统充电桩功能单一的弊端，丰富了设备的营收来源，便于设备的散热，有助于推广和应用。

公开(公告)号：CN108712084A

公开(公告)日：2018-10-26

申请号：CN201810549639.3

申请日：2018-05-31

申请人： 徐州帝意电子有限公司

发明人： 陈帅

IPC分类号： H02M5/00 ,  H05K7/20

CPC分类号： H02M5/00 ,  H05K7/20927

摘要： 一种用于养护车高电压大功率电源装置，包括高压滤波装置(1)、开关电源装置(2)、控制装置(3)、通信装置(4)、散热装置(5)、接线装置(6)、发电机(7)、负载(8)、整车仪表(9)；接线装置(6)分别连接发电机(7)、负载(8)、整车仪表(9)、高压滤波装置(1)、开关电源装置(2)、控制装置(3)和通信装置(4)，高压滤波装置(1)连接开关电源装置(2)，开关电源装置(2)连接控制装置(3)，控制装置(3)连接通信装置(4)，散热装置(5)包括变压器和水冷、油冷联合散热箱体，散热箱体内部埋有水冷铜导管。该电源装置结构简单，工作时电源可靠性高，电源转换效率高，而且降低电源成本，方便维护，有效提升了整车的市场竞争力。

公开(公告)号：CN105830550B

公开(公告)日：2018-09-18

申请号：CN201480069444.9

申请日：2014-12-24

申请人： (株)晓星

发明人： 金俊成 ,  郑泓柱 ,  崔钟允

IPC分类号： H05K7/20

CPC分类号： H05K7/209 ,  H05K7/20272 ,  H05K7/20927

摘要： 本发明涉及一种用于高压直流传输系统的模块化冷却设备。根据本发明的子模块(10)包括在前部的供电单元(12)和在后部的电容器单元(13)，并且用于排出内部产生的热量的热沉(30)设置在形成供电单元(12)的外部的供电单元外壳(14)的内部空间(14’)中。冷却剂路径(31)设置在所述热沉(30)的内部。冷却剂路径(31)的入口和出口定位成与靠近内部空间(14’)的底面相邻。用于将冷却剂供应到内部空间(14’)的连接耦合器(20)设置在供电单元外壳(14)的前表面(15)的底端的斜面(16)上。斜面(16)形成为以一定角度面向地面。供电单元外壳(14)的两个侧面上是穿透部分(22)，每个穿透部分设置有具有百叶窗片(26)的百叶窗板(24)以允许空气在内部空间(14’)与外部之间循环。这样，根据本发明，在不会由于冷却剂渗漏而对子模块(10)造成损坏的同时更有效地耗散热量。

公开(公告)号：CN108476602A

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201680078738.7

申请日：2016-11-11

申请人： 维洛发动机控制系统

发明人： 纪尧姆·圣维托 ,  皮埃尔·斯莫尔

IPC分类号： H05K7/20

CPC分类号： H05K7/20927

摘要： 本发明涉及一种形成电气设备的罩壳的总成，所述总成包括：第一罩壳(110)，旨在用于接纳所述电气设备的至少一个第一电子组件；第二罩壳(120)，旨在用于接纳所述电气设备的至少一个第二电子组件；冷却回路(200)，被配置成接纳旨在用于冷却所述电气设备的流体，所述冷却回路(200)至少部分地由彼此抵靠的第一罩壳(110)的第一壁(111)与第二罩壳(120)的第二壁(121)构成；其中第一壁及第二壁分别包括至少一个凹槽，第一壁的凹槽及第二壁的凹槽旨在用于被放置成彼此面对以至少部分地形成所述冷却回路(200)。

公开(公告)号：CN108476595A

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201680078783.2

申请日：2016-11-11

申请人： 维洛发动机控制系统

发明人： 纪尧姆·圣维托 ,  皮埃尔·斯莫尔

IPC分类号： H05K5/00 ,  H05K7/14 ,  H05K7/20

CPC分类号： H05K7/1432 ,  H02M7/003 ,  H05K5/0021 ,  H05K7/20927

摘要： 本发明涉及一种形成电气设备的壳体的总成，所述总成包括：第一壳体，接纳电气设备的至少一第一电子组件；第二壳体，接纳电气设备的至少一第二电子组件；第一壳体的第一壁被称为第一界面壁以及第二壳体的第二壁被称为第二界面壁，第一壁与第二壁被配置成压抵彼此以形成总成。根据本发明，第一壳体及第二壳体各自包括至少一个侧壁，分别被称为第一侧壁及第二侧壁，第一侧壁及第二侧壁分别在相对于另一壳体而言相反的方向上从第一界面壁及第二界面壁延伸；且第二侧壁包括被称为连接开口的开口以及围绕开口的被称为连接部分的部分，连接开口用于接纳电连接件，连接部分用于接纳电连接件的密封部件，第一侧壁及第二侧壁被配置成使连接部分朝第一壳体延伸以面对第一侧壁的一个表面。

公开(公告)号：CN105794096B

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201480062774.5

申请日：2014-08-07

申请人： 日产自动车株式会社

发明人： 横山敦明 ,  早川和宏 ,  石井贵也

IPC分类号： H02M7/00

CPC分类号： H02M7/003 ,  H02M7/537 ,  H02M7/5387 ,  H02M7/797 ,  H05K5/0017 ,  H05K7/20927

摘要： 一种电力变换装置(30)，其将包含开关元件(31～36)、平滑电容器(37～39)、和电路基板(66、67)在内的电力变换电路的构成部件收容于框体(65)，对经由高压端子(69～79)而输入的电力进行变换并输出，该电路基板(66、67)安装了对所述开关元件进行驱动的驱动电路部件，在该电力变换装置(30)中，所述高压端子(69～79)和所述电路基板(66、67)配置于同一平面区域(E)。