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公开(公告)号：CN117145800A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311260942.9
申请日：2023-09-27
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种压气机叶片减振锁紧结构及装配方法，减振锁紧结构包括压气机轮盘和连接于压气机轮盘上的压气机叶片，所述压气机轮盘上设有安装压气机叶片的轮槽，所述压气机叶片上设有至少一个阻尼块安装槽，阻尼块安装槽内设有至少两个阻尼块叠放形成的阻尼件，阻尼件中部为阻尼孔，轮槽表面设有定位销孔，所述定位销孔内设有定位销；所述减振锁紧结构具有第一状态，于所述第一状态下，在离心力的作用下，阻尼件于阻尼块安装槽内发生位移，定位销至少部分从定位销孔内伸出并进入阻尼孔内，使用时通过定位销实现叶片与轮盘的轴向锁紧，通过阻尼块与阻尼块安装槽之间、相邻阻尼块之间、阻尼块与定位销之间产生阻尼实现减振效果。
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公开(公告)号：CN112253260B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202011172575.3
申请日：2020-10-28
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机叶片技术领域，尤其涉及一种次末级动叶片及动叶片组。该次末级动叶片包括叶身、叶根和围带，叶根连接于叶身的根部，围带连接于叶身的顶部；围带包括围带主体与形成于围带主体两侧的第一工作面和第二工作面；在次末级动叶片处于静止状态下，围带的第一工作面与相邻的围带的第二工作面形成预定间隙；在次末级动叶片处于运转状态下，围带的第一工作面与相邻的围带的第二工作面相贴合。该动叶片组包括该次末级动叶片。该次末级动叶片和次末级动叶片组，通过采用该围带，能够提高安装便利性，并为次末级动叶片提供足够充足的扭转空间，通过相邻围带之间的接触、压紧和摩擦，形成阻尼减振效果，减小振动应力。
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公开(公告)号：CN119353253A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411509810.X
申请日：2024-10-28
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
Abstract: 本发明适用于压缩机防喘控制领域，提供了一种设置有级间放气的轴流式压缩机控制方法和装置。在本实施例中，对于设置有级间放气的轴流式压缩机，预先根据该压缩机的喘振边界和喘振裕度设置启动停机控制线组以及连续运行控制线组，当压缩机运行时，先根据该压缩机的运行参数，运行状态和所述级间放气阀的开关状态确定匹配的控制线组；再根据该压缩机的压比，折合转速以及进口导叶开度对该压缩机的各个阀门，如排气送风阀，排气放空阀，级间放气阀进行调整，从而避免该压缩机的运行不稳定，以及可能出现的失速或喘振等问题。
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公开(公告)号：CN118408733B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410888568.5
申请日：2024-07-04
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
Abstract: 本发明适用于燃气轮机测试领域，提供了一种燃气轮机柔性支撑动刚度测试装置、系统和方法。在本实施例中，通过将侧装装置安装在柔性支撑轴承座内，且与轴承座过盈配合，并且使永磁电机的转速范围为燃气轮机最高运行转速的0‑150%，确保激振器产生的激振力在柔性支撑上的作用点和激振力可与真实转子的不平衡量引起的离心力一致，使得测试过程接近真实工况，可以通过加速度传感器充分测试支承结构在实际工况下的振动响应。并且本实施例中的测试装置可以调节偏心轮的不平衡量，从而确保当偏心轮的转速发生变化时，测试装置对支承结构的激振力的大小保持在合适的范围，既足以激起支承的振动，又不至于因激振力过大而损坏偏心轮的轴承。
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公开(公告)号：CN115142905B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202210960367.2
申请日：2022-08-11
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及涡轮发动机技术领域，尤其是涉及一种带双预旋通道喷嘴的涡轮盘腔结构，其包括由涡轮盘和静子件围设形成的涡轮盘腔和预旋喷嘴，涡轮盘上设置有分流器以将涡轮盘腔分隔为密封腔和冷却腔，密封腔的入口处设置有迷宫密封结构。预旋喷嘴设置于涡轮盘腔的进气口内，预旋喷嘴包括与冷却腔相连通的第一预旋通道以及与密封腔相连通的第二预旋通道，第一预旋通道用于使流经的冷却空气产生与涡轮盘的转动方向相同的切向速度，第二预旋通道则使冷却空气产生与涡轮盘的转动方向相反的切向速度，从而既能够提升冷却空气的冷却能力，又能够避免转子失稳。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118408733A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410888568.5
申请日：2024-07-04
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
Abstract: 本发明适用于燃气轮机测试领域，提供了一种燃气轮机柔性支撑动刚度测试装置、系统和方法。在本实施例中，通过将侧装装置安装在柔性支撑轴承座内，且与轴承座过盈配合，并且使永磁电机的转速范围为燃气轮机最高运行转速的0‑150%，确保激振器产生的激振力在柔性支撑上的作用点和激振力可与真实转子的不平衡量引起的离心力一致，使得测试过程接近真实工况，可以通过加速度传感器充分测试支承结构在实际工况下的振动响应。并且本实施例中的测试装置可以调节偏心轮的不平衡量，从而确保当偏心轮的转速发生变化时，测试装置对支承结构的激振力的大小保持在合适的范围，既足以激起支承的振动，又不至于因激振力过大而损坏偏心轮的轴承。
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公开(公告)号：CN118375491A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410634508.0
申请日：2024-05-22
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明公开一种可用于燃气轮机涡轮转子长叶片的冷却结构及方法，叶根设有3个由调节挡板分隔形成的冷却空气进气通道，分别是第一空气入口、第二空气入口以及第三空气入口，叶片设有与上述3个冷却空气进气通道对应的前弦区域、中弦区域、尾弦区域；前弦区域包括展向通道和冲击射流结构；中弦区域包括蛇形通道结构；尾弦区域包括扰流柱结构；叶片上端设有若干分流隔板致使叶片上端形成3个冷气通道，且前弦区域、中弦区域、尾弦区域的出口至少连通一个冷气通道，通过分区域进行冷却的方式，对小径高比涡轮转子长叶片内部冷却结构进行了巧妙的设计，在使用较少的冷气量下实现了良好的冷却效果，同时保证了叶片的强度。
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公开(公告)号：CN117992875A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410404986.2
申请日：2024-04-07
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
IPC: G06F18/2415 , G06F18/243 , G06F18/214
Abstract: 本发明适用于故障诊断领域，提供了一种燃气轮机故障诊断方法和装置。在本实施例中，对于待测试的燃气轮机，首先构建该燃气轮机的初始故障诊断模型，并通过历史数据对该模型进行完善修正，以获得用于诊断的目标故障诊断模型。并通过待测试的燃气轮机和目标故障诊断模型同步运行时获得的运行参数进行对比，从而确定待测试的燃气轮机是否发生故障。这解决了燃气轮机由于运行时间和维护条件的不同，不同机组的部件性能下降和间隙等几何参数发生不同的变化，导致的诊断准确性降低的问题。
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公开(公告)号：CN108590775B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN201810141404.0
申请日：2018-02-11
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 本发明公开了一种工业汽轮机大负荷高效调节级动叶片，包括叶身、过渡段、叶根和围带。在叶身的一端设有与叶身一体成型的过渡段和叶根，在叶身的另一端设有与叶身一体成型的围带，叶身为等截面叶型，叶根由两根带销钉孔的柱叉组成。叶身的叶型由4段曲线组成，4段曲线交接处切线斜率相等。本发明的高效叶片效率优于常规叶片，并且具有很好的变工况特性，其加工成本仅为一般的离散点叶型常规叶片加工成本的1/4～1/3。
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公开(公告)号：CN116637741A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310511489.8
申请日：2023-05-05
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡轮叶片喷涂遮蔽工装及涡轮叶片试验路径制作方法，旨在提供一种能够省去了布置测点和测点引线路径时的去除涡轮叶片表面隔热涂层的步骤，保证了叶片基体和涂层的完整性，提高试验数据准确性的涡轮叶片喷涂遮蔽工装及涡轮叶片试验路径制作方法。一种涡轮叶片喷涂遮蔽工装，包括：试验路径遮蔽件，试验路径遮蔽件上设有与涡轮叶片表面相匹配的叶型贴合面；边缘定位件，边缘定位件与试验路径遮蔽件相连接，边缘定位件与涡轮叶片边缘配合，以对试验路径遮蔽件进行定位；端壁定位件，端壁定位件与试验路径遮蔽件相连接，端壁定位件与涡轮叶片端壁配合，以对试验路径遮蔽件进行定位。
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