公开(公告)号：CN118375491A

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202410634508.0

申请日：2024-05-22

Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司

Inventor： 邵文洋 ,  薛彬彬 ,  邹朋津 ,  王博 ,  吴宏超 ,  谷庭伟 ,  李文文 ,  隋永枫 ,  初鹏 ,  蓝吉兵

IPC: F01D5/18

Abstract: 本发明公开一种可用于燃气轮机涡轮转子长叶片的冷却结构及方法，叶根设有3个由调节挡板分隔形成的冷却空气进气通道，分别是第一空气入口、第二空气入口以及第三空气入口，叶片设有与上述3个冷却空气进气通道对应的前弦区域、中弦区域、尾弦区域；前弦区域包括展向通道和冲击射流结构；中弦区域包括蛇形通道结构；尾弦区域包括扰流柱结构；叶片上端设有若干分流隔板致使叶片上端形成3个冷气通道，且前弦区域、中弦区域、尾弦区域的出口至少连通一个冷气通道，通过分区域进行冷却的方式，对小径高比涡轮转子长叶片内部冷却结构进行了巧妙的设计，在使用较少的冷气量下实现了良好的冷却效果，同时保证了叶片的强度。

公开(公告)号：CN119353240A

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202411509811.4

申请日：2024-10-28

Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司

Inventor： 丁骏 ,  冯俊玮 ,  魏明 ,  王志滨 ,  王宏泽 ,  祝华云 ,  詹长庚 ,  李文文

IPC: F04D19/02 ,  F04D25/06 ,  F04D27/00 ,  F04D27/02

Abstract: 本发明公开一种高性能多级轴流式空气压缩系统及使用方法，包括：压缩机本体，一端通过齿轮箱与电动机相连，包括压缩机进口以及压缩机出口；单排进口可调导叶，设置于压缩机本体内部；进气管路，连接于压缩机本体的进气室；级间放气管路，连接于压缩机本体的级间放气腔室上，具有级间放气阀；排气放空管路，连接于压缩机本体的出口，具有排气放空阀；排气送风管路，连接于压缩机本体的出口，具有排气送风阀；能够提高空气压缩系统的效率和压比。