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公开(公告)号:CN117669412A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311603132.9
申请日:2023-11-28
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
IPC: G06F30/28 , G06T17/00 , G06F111/18 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开一种燃气轮机多级压气机引气模型的构建方法及引气模型,包括以下步骤,Step1:获得当前引气口前一计算站i‑1的流场参数径向分布;Step2:根据当前引气口设置的引气量,计算引气口后一计算站i的主流总流量;Step3:确定当前引气口上游i‑1计算站上与引气口下游i计算站上计算点j位于同一流线的虚拟计算点位置,并根据求得的i‑1计算站上的虚拟计算点和i计算站上真实网格点坐标求解i计算站上的气动和热力参数分布,该模型可以很好捕捉引气对主流参数展向分布的变化。
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公开(公告)号:CN109707461B
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN201810958662.8
申请日:2018-08-22
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及工业汽轮机叶片领域,尤其是公开了一种可满足高转速高负荷运行要求的排汽面积1.3m2高负荷末级动叶,包括叶身、叶根及用于使叶片形成整圈自锁的围带和凸台。叶身的型线为变截面扭叶片,工作部分高度为393.05mm,工作部分根部轴向宽度为113.07mm,根部直径为662.44mm,从叶根截面到叶顶截面的节距与弦长比T/b变化规律为:0.28≤T/b≤0.89,从叶根截面到叶顶截面的节距与叶型截面轴向宽度比T/B变化规律为:0.28≤T/B≤3.9,叶身的排汽面积为1.3m2,叶根为枞树型斜叶根,轴向宽度为120mm,叶根的总高度为34.20mm。该排汽面积1.3m2高转速高负荷末级动叶具有气动效率高、强度性能好、结构合理、装配方便等优点,可广泛应用于高转速高负荷工业汽轮机。
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公开(公告)号:CN109695479B
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN201810958691.4
申请日:2018-08-22
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开的工业汽轮机用高转速高负荷低压级动叶片工业汽轮机用高转速高负荷低压级动叶片工业汽轮机用高转速高负荷低压级动叶片,它是一种用于高转速工业汽轮机的变截面扭叶片,其围带、叶身和叶根由上至下模锻成一体;叶身型线为变截面扭叶片,从根部至顶部的截面面积逐渐减小,相邻两截面间有相对扭转,叶身的高度H为93.30mm,根部轴向宽度V为32.76mm,根部直径为300.5mm,顶部轴向宽度V1为23.3mm,叶根为T型叶根,轴向宽度C为35.8mm,围带厚度W为5~10mm,轴向宽度C1为27.6mm,本发明公开的叶片,在高转速下具有气动效率高、强度振动性能好等优点,同时结构合理,装配方便,具有广阔的市场应用前景。
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公开(公告)号:CN117189960A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311080126.X
申请日:2023-08-25
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
IPC: F16L11/08 , F02C7/18 , F01D25/12 , F16L11/11 , F16L23/024
Abstract: 本发明提供了一种用于燃气轮机透平冷却的挠性管,包括设置在前端的前法兰段和设置在后端的后法兰段,所述前法兰段内设有第一环形凹槽,后法兰段内设有第二环形凹槽,前法兰段和后法兰段之间设有内骨架层,内骨架层前后两端分别嵌入第一环形凹槽和第二环形凹槽,本发明结构简单,具有高可靠性、保温性能好、气密性能好等优点,克服了现有技术中可靠性差、无法适用于高温环境等缺点,尤其适用于燃气轮机透平冷却的连接。
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公开(公告)号:CN108194150B
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN201810140998.3
申请日:2018-02-11
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
IPC: F01D9/04
Abstract: 本发明公开了一种工业汽轮机大负荷高效调节级静叶片,它采用整体形式,包括叶身、上安装边和下安装边。所述叶身的一端设有与叶身一体成型的上安装边,且叶身的另一端设有与叶身一体成型的下安装边,装配时上安装边和下安装边滑入相应定位槽中。所述叶身部分为等截面叶型,其叶身的叶型由5段曲线组成,分别为ab段、bc段、cd段、de段、ea段,5段曲线交接处切线斜率相等,本发明的高效叶片效率优于常规叶片,并且具有很好的变工况特性,其加工成本仅为一般的离散点叶型常规叶片加工成本的1/4~1/3。
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公开(公告)号:CN116221776A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310305802.2
申请日:2023-03-27
Applicant: 杭州汽轮控股有限公司 , 杭州汽轮动力集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种当量比可调的次级燃烧器及轴向分级燃烧室,涉及工业用燃烧器技术领域,次级燃烧器包括驱动执行机构、次级燃烧器芯体和次级燃烧器壳体;次级燃烧器壳体内分为上部环腔和下部环腔,次级燃烧器芯体通过端盖与驱动执行机构末端相连;次级燃烧器芯体包括空气旋流腔、出口段和入口段,空气旋流腔的内腔壁设有导向叶片;出口段与空气旋流腔相通;驱动执行机构推动空气旋流腔和出口段在上部环腔及下部环腔内移动;燃烧室包括次级燃烧器、燃烧室壳体、火焰筒、主级燃烧器和值班燃烧器。本发明设计了具有次级燃烧器的可控当量比轴向分级燃烧室,实现燃烧室空气流量调节和燃料调节的低排放燃烧技术,还可作为热声振荡的控制措施。
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公开(公告)号:CN111963253B
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202010918552.6
申请日:2020-09-03
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及水泵汽轮机技术领域,尤其是涉及一种电站全容量给水泵汽轮机次末级动叶片,包括叶身本体,叶身本体的沿着垂直于其高度方向的截面叶型的面积、轴向宽度、弦长、型线的最大厚度以及出口气流角的角度均由叶身本体的根部到顶部逐渐减小,而进口气流角的角度逐渐增大,且任意相邻的两个截面叶型相对扭转。本发明提供的电站全容量给水泵汽轮机次末级动叶片,采用三元流场设计技术设计而成,沿着叶身本体的高度方向由叶身本体的根部到顶部,截面叶型的面积、轴向宽度、弦长以及型线的最大厚度均逐渐减小,而且叶身外形平滑过渡,沿着叶高方向叶片具有一定的扭曲规律,即兼顾了叶片的强度要求,还使得叶片具有很好地应对变工况的性能。
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公开(公告)号:CN117992875B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410404986.2
申请日:2024-04-07
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
IPC: G06F18/2415 , G06F18/243 , G06F18/214
Abstract: 本发明适用于故障诊断领域,提供了一种燃气轮机故障诊断方法和装置。在本实施例中,对于待测试的燃气轮机,首先构建该燃气轮机的初始故障诊断模型,并通过历史数据对该模型进行完善修正,以获得用于诊断的目标故障诊断模型。并通过待测试的燃气轮机和目标故障诊断模型同步运行时获得的运行参数进行对比,从而确定待测试的燃气轮机是否发生故障。这解决了燃气轮机由于运行时间和维护条件的不同,不同机组的部件性能下降和间隙等几何参数发生不同的变化,导致的诊断准确性降低的问题。
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公开(公告)号:CN108374691B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN201810141411.0
申请日:2018-02-11
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及工业汽轮机叶片领域,尤其是公开了一种变转速大流量、气动效率高、且满足大负荷变工况运行要求的末级动叶片。其包括叶根、叶身,以及叶身上的带孔凸台和双锥棒。叶身为变截面扭叶片,高度为496mm。叶根为叉型叶根,叉数为4,轴向长度为187mm。凸台孔中心距离叶身底部341.9mm,凸台孔直径21mm,双锥棒两端直径16.6mm,双锥棒受相邻两叶身的凸台孔限制,可窜动但不至于移出。该叶片可在背压5kPa‑40kPa、转速2400rpm‑4000rpm下安全运行,该变转速大流量高负荷末级叶片具有变转速变负荷效率高、强度振动性能好、质量流量大、结构稳定、加工装配方便的特点,可以广泛应用于大负荷变转速的工业汽轮机中。
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公开(公告)号:CN114412577B
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202210081620.7
申请日:2022-01-24
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 本申请涉及涡轮叶片冷却技术领域,尤其是涉及一种涡轮动叶长叶片。涡轮动叶长叶片的叶身满足:H≥2L;H为叶身的高度,L为叶身的最大宽度。涡轮动叶长叶片的内部设置有用于供冷却介质流通的冷却结构,冷却结构位于涡轮动叶长叶片的下半部分,冷却结构满足:M≤0.5H;M为冷却结构在叶身内部的部分的最大高度。本申请通过将冷却结构设置于涡轮动叶长叶片的下半部分,使冷却结构在涡轮动叶长叶片的叶身内部的最大高度不超过叶身高度的一半,以对涡轮动叶长叶片的应力较大的下半部分进行冷却降温,满足涡轮动叶长叶片的冷却需求,同时避免了在叶身上半部分去除内部材料以形成冷却结构的冷却流道而影响叶片的强度和使用寿命。
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