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公开(公告)号:CN102598476B
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201080048753.X
申请日:2010-08-24
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K1/276 , B60L7/14 , B60L7/18 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/007 , B60L15/2009 , B60L2210/40 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , Y02T10/6217 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明的旋转电机具备:定子,其具有定子铁芯和卷绕在定子铁芯的定子线圈;转子,其被支撑为相对于定子可自由旋转,并且具有转子铁芯,在转子铁芯形成多个磁极,进而在相邻的磁极之间形成用于产生磁阻转矩的辅助凸极,转子的各磁极,具备:在转子铁芯形成的磁体插入孔、在磁体插入孔内收纳的永久磁体、以及在永久磁体与辅助凸极之间形成的非磁性部,上述永久磁体,按照其定子侧成为N极或者S极中的一方,其相反侧成为N极或者S极中的另一方的方式被磁化,并且按照在转子的圆周方向,磁化方向按每个磁极而反转的方式被磁化,在转子中比永久磁体更靠近定子侧的转子铁芯作为磁极片发挥作用,另外比非磁性部更靠近定子侧的转子铁芯作为连接磁极片和辅助凸极的桥部发挥作用,在桥部中,在描绘以转子的旋转轴为中心并穿过永久磁体插入孔的最靠近定子侧的呈圆弧状的虚拟线的情况下,非磁性部的在定子侧的一边,具有从永久磁体侧向辅助凸极侧沿着虚拟线延伸的第1边,非磁性部的在辅助凸极侧的一边,具有沿着与定子相反的方向延伸的第2边,第1边和第2边之间通过曲线连接。
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公开(公告)号:CN103858318A
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201280049293.1
申请日:2012-10-03
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K1/2706 , B60L3/0061 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/007 , B60L15/20 , B60L2210/40 , B60L2240/36 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/443 , H02K1/276 , H02K2213/03 , H02P2207/05 , Y02T10/6217 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明提供一种永磁式旋转电机,转子铁芯按每个磁极设置了具有大致矩形的截面的多个磁铁插入孔,在该磁铁插入孔的周向的两端部分别形成非磁性部,在相邻的磁铁插入孔之间设置有将磁铁插入孔的外侧的转子铁芯部与内侧的转子铁芯部机械连接的桥部,在磁铁插入孔的桥部一侧的面与转子外侧的面之间的拐角部、和磁铁插入孔的桥部一侧的面与转子内侧的面之间的拐角部,各自向转子的周向和径向分别凸出地设置有插入到磁铁插入孔中的永磁铁的角部的退避部,磁铁插入孔的桥部一侧的面的退避部的大小在永磁铁的角部减小,磁铁插入孔的转子外侧的面和转子内侧的面的退避部的大小在永磁铁的角部减小。
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公开(公告)号:CN103733482A
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201280040118.6
申请日:2012-08-08
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K3/12 , H02K3/50 , H02K15/0087
Abstract: 本发明提供一种旋转电机的定子和旋转电机。旋转电机的定子包括定子铁心和定子绕组,该定子铁心具有在周向上排列的多个槽,该定子绕组由包括绝缘覆膜的矩形截面的导体形成,被插入至槽中,在该旋转电机的定子中,定子绕组包括:将多个成形为大致U字形状的线圈段连接而形成的第一相绕组、第二相绕组和第三相绕组;第一中性线,其由跨第一槽和第二槽的连续的一个导体形成,连接第一相绕组与第二相绕组;和第二中性线,其从第三槽被引出,将第三相绕组与第一中性线连接。
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公开(公告)号:CN102754311B
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201080063665.7
申请日:2010-08-23
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F16D1/0876 , H02K1/28
Abstract: 本发明提供的转子包括:在外周面轴向上的一处以上设置有键槽的旋转轴;和具有向内周侧突出设置且与键槽嵌合的键的转子铁芯,在转子铁芯,在键的周向两侧形成向径向外侧扩展的凹部,在凹部的底部,形成用于缓和键的周向两侧的应力的平面部,平面部是在与键的突出方向正交的方向上以规定长度延伸的直线部,在直线部的与键相反一侧的端部,连接设置延伸至转子铁芯的内周的连接侧面,将连接键的侧面和直线部的键一侧的端部的第一角部做成圆弧面,将连接直线部的与键相反一侧的端部和连接侧面的第二角部做成圆弧面,确定各部分的尺寸、形状,使得第一角部和第二角部的应力大致相等。
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公开(公告)号:CN102474159B
公开(公告)日:2014-10-15
申请号:CN201080033859.2
申请日:2010-07-30
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种旋转电机,其具备:定子,其具有定子铁芯和定子线圈;转子,其相对于定子进行旋转;制冷剂供给口,其向从定子铁芯突出的线圈端部供给冷却介质;引导构件,其沿着线圈端部的至少一部分设置,并用于使由制冷剂供给口供给来的冷却介质沿着线圈端部流动。
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公开(公告)号:CN103053097A
公开(公告)日:2013-04-17
申请号:CN201180035463.6
申请日:2011-07-20
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K3/28 , B60L11/1851 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2220/14 , B60L2220/54 , B60W20/00 , H02K21/14 , Y02T10/641 , Y10S903/907
Abstract: 旋转电机包括:定子铁芯,其形成有多个槽;多相的定子线圈,其具有多个由插入在定子铁芯的各槽中并构成多个层中的任一个的槽导体、和将插入在不同的槽中的槽导体的同一侧端部之间连接构成线圈端的跨接导体构成的波形卷绕的环形线圈;和转子,其相对定子铁芯隔着空隙可旋转地被支承,设每极槽数为N时,跨接导体以在一个线圈端以槽距Np=N+1跨越槽、在另一个线圈端以槽距Np=N-1跨越槽的方式将槽导体之间连接,定子线圈具有多个由相同相的多个槽导体构成的一组槽导体组,槽导体组的多个槽导体以槽和层邻接的方式插入在定子铁芯周方向上连续排列的规定数量Ns的槽内,设每极每相槽数为NSPP,层数为2×NL时,规定数量Ns设定为Ns=NSPP+NL。
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公开(公告)号:CN102598476A
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN201080048753.X
申请日:2010-08-24
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K1/276 , B60L7/14 , B60L7/18 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/007 , B60L15/2009 , B60L2210/40 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , Y02T10/6217 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明的旋转电机具备:定子,其具有定子铁芯和卷绕在定子铁芯的定子线圈;转子,其被支撑为相对于定子可自由旋转,并且具有转子铁芯,在转子铁芯形成多个磁极,进而在相邻的磁极之间形成用于产生磁阻转矩的辅助凸极,转子的各磁极,具备:在转子铁芯形成的磁体插入孔、在磁体插入孔内收纳的永久磁体、以及在永久磁体与辅助凸极之间形成的非磁性部,上述永久磁体,按照其定子侧成为N极或者S极中的一方,其相反侧成为N极或者S极中的另一方的方式被磁化,并且按照在转子的圆周方向,磁化方向按每个磁极而反转的方式被磁化,在转子中比永久磁体更靠近定子侧的转子铁芯作为磁极片发挥作用,另外比非磁性部更靠近定子侧的转子铁芯作为连接磁极片和辅助凸极的桥部发挥作用,在桥部中,在描绘以转子的旋转轴为中心并穿过永久磁体插入孔的最靠近定子侧的呈圆弧状的虚拟线的情况下,非磁性部的在定子侧的一边,具有从永久磁体侧向辅助凸极侧沿着虚拟线延伸的第1边,非磁性部的在辅助凸极侧的一边,具有沿着与定子相反的方向延伸的第2边,第1边和第2边之间通过曲线连接。
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公开(公告)号:CN102474159A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201080033859.2
申请日:2010-07-30
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种旋转电机,其具备:定子,其具有定子铁芯和定子线圈;转子,其相对于定子进行旋转;制冷剂供给口,其向从定子铁芯突出的线圈端部供给冷却介质;引导构件,其沿着线圈端部的至少一部分设置,并用于使由制冷剂供给口供给来的冷却介质沿着线圈端部流动。
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公开(公告)号:CN101873018A
公开(公告)日:2010-10-27
申请号:CN201010166656.2
申请日:2010-04-20
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K15/0421 , B60K6/48 , H02K3/12 , H02K3/24 , Y02T10/6221
Abstract: 本发明提供一种冷却性优良的车辆驱动用旋转电机及使用该车辆驱动用旋转电机的车辆。该车辆驱动用旋转电机具有:定子,其具有定子铁心和线圈,该定子铁心在周向形成有多个沿旋转轴方向延伸的槽,该线圈插入到所述槽中;转子,其与所述定子隔着空隙而被设置成旋转自如,其中,所述线圈由导线构成,所述线圈的线圈端部中的从所述槽突出的所述导线的突出部分的截面被成形为大致梯形形状。
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