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公开(公告)号：CN1856892A
公开(公告)日：2006-11-01
申请号：CN200480027453.8
申请日：2004-08-19
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/02
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 燃料电池用隔板，包括：波浪状或凹凸状的气体流路部(4)，其形成在包覆化薄板的中央部(2)；以及平坦部(6)，形成在中央部的外围，其中，通过对表面被贵金属层覆盖的金属板以5％－15％的压下率进行轧制加工以形成包覆而获得包覆化薄部，并且预先获得极限板厚残存率(通过用包覆化薄板的原始板厚除包覆化薄板加工后的板厚获得的一值)，该极限板厚残存率表示其中在包覆化薄板中贵金属层裂纹和由于金属板的露出而导致的耐腐蚀性下降可忽略的边界极限，其中，关于沿与气体流路部(4)的流路垂直的方向的截面形状，当肋肩部的最薄部的板厚表示为t2以及隔板的周边部的板厚表示为t4时，满足t2≥t4×极限板厚残存率的关系。
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公开(公告)号：CN1730962A
公开(公告)日：2006-02-08
申请号：CN200410056308.4
申请日：2004-08-06
IPC: F16C33/02
Abstract: 一种低摩擦滑动机构，包括第一和第二滑动件。第一滑动件的滑动表面涂有硬碳薄膜作为涂层。第二滑动件的滑动表面与第一滑动件的滑动表面滑动接触。且第二滑动件由选自如下的至少一种材料制成：金属材料、非金属材料和包括所述金属和非金属材料之一及涂覆在所述金属和非金属材料之一表面上的薄膜的材料。另外，在第一滑动件的滑动表面和第二滑动件的滑动表面之间存在有机含氧化合物和低摩擦试剂组合物中的至少一种。有机含氧化合物在分子中含有氧。低摩擦试剂组合物含有所述有机含氧化合物。
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公开(公告)号：CN1209563C
公开(公告)日：2005-07-06
申请号：CN00126863.5
申请日：2000-09-07
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: F16H15/38
CPC classification number: F16H55/32 , F16H15/38 , F16H2055/325 , Y10T82/18 , Y10T82/2522
Abstract: 一种用于牵引驱动的转动组件，包括：多个滚动元件，具有一个转动轴和围绕这个转动轴的牵引接触面，这些牵引接触面彼此相关，以便在各滚动元件之间经过在牵引接触面之间形成的牵引油膜传送一个原动力；其中至少一个所说的牵引接触面具有不规则的微观结构，其尺寸大于牵引油膜的厚度。还公开用于牵引接触面的方法。
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公开(公告)号：CN1584329A
公开(公告)日：2005-02-23
申请号：CN200410064159.6
申请日：2004-08-20
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: F04B27/08
CPC classification number: F04B39/0215 , C10M171/008 , C10M2203/1006 , C10M2207/022 , C10M2207/0225 , C10M2207/289 , C10M2209/1033 , C10M2209/1045 , C10N2230/06 , C10N2240/30 , C10N2280/00 , F04B27/1036 , F04C18/3446 , F04C2230/91 , F05C2203/0808 , F05C2203/0882 , F05C2253/12
Abstract: 提供一种包含压缩机部件和致冷油的致冷压缩机，所述压缩机部件具有可相对滑动的滑动部位，所述致冷油应用到所述压缩机部件的滑动部位上。至少一个压缩机部件的滑动部位具有氢含量为20原子％或更低的硬碳涂层。
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公开(公告)号：CN101432403A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200780014878.9
申请日：2007-04-27
IPC: C10M105/14 , C10M105/40 , C10M125/16 , C10M129/08 , C10M129/74 , C10M177/00 , C10N30/06 , C10N40/12 , C10N40/25 , C10N50/00 , C10N70/00 , C10N80/00
CPC classification number: F16C33/043 , C10M7/00 , C10M177/00 , C10M2201/022 , C10M2207/022 , C10M2207/0225 , C10M2207/06 , C10M2207/283 , C10M2207/289 , C10M2207/2895 , C10N2230/06 , C10N2240/10 , C10N2240/12 , C10N2250/00 , C10N2280/00 , G04D3/0087
Abstract: (课题)提供低摩擦润滑组件。(解决方式)新型的优异的摩擦润滑组件。该摩擦润滑组件包括：相对第二构件可相对滑动的第一构件。所述第一构件是在其滑动面上具有与OH基的化学亲合性的构件。第一构件包括一种或多种含氧化合物，该含氧化合物设置于所述第一构件的滑动面上并能够形成一般通过氢键相互作用的摩擦膜，该摩擦膜位于所述第一构件的所述滑动面上。所述第二构件具有类似的OH－末端的滑动面。优选地，由第一和第二滑动面之间的含氧化合物(润滑剂)支持的界面具有H－和/或OH－末端的界面，它们的界面之间提供排斥力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100447224C
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200480029038.6
申请日：2004-08-06
IPC: C10M169/04 , F01M11/00 , F16H57/04 , C10M101/02 , C10M107/02 , C10M129/00 , C10M133/00 , C10M135/00 , C10M137/00 , C10M159/20 , C10N10/04 , C10N10/12 , C10N20/02 , C10N30/04 , C10N30/06 , C10N30/08 , C10N40/04 , C10N40/25
CPC classification number: Y02T10/865
Abstract: 本发明涉及一种润滑系统，包括一对相对可移动的，至少之一涂有DLC的面对面DLC接触表面，该系统的接触表面之间的摩擦进一步减少并稳定保持这种低摩擦性。本发明还涉及一种润滑上述系统的润滑剂和一种润滑方法，该润滑剂包括包含一种以基油(X)作为主成分的润滑基油(A)和一种含硫的钼化物(B)，所述的基油(X)组成包含至少一种加氢裂化的矿物油、一种蜡异构化的矿物油和一种多α烯基油，并且在100℃时动力粘度为2-20mm2/s，总芳香族含量不高于5质量%，硫总含量不高于0.005质量%。
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公开(公告)号：CN100410354C
公开(公告)日：2008-08-13
申请号：CN200480029039.0
申请日：2004-08-06
IPC: C10M101/02 , C10M107/02 , C10M169/04 , F01M11/00 , F16H57/04 , C10M129/00 , C10M133/00 , C10M137/00 , C10M159/20 , C10N20/02 , C10N30/06 , C10N40/04 , C10N40/25
CPC classification number: Y02T10/865
Abstract: 本发明涉及润滑相对可移动的、至少之一涂DLC的面对面接触表面的一种润滑剂和用这种润滑剂润滑的一种方法以及具有DLC接触表面的一个系统。该润滑剂满足以下条件(a)和(b)：(a)润滑剂包含一种润滑基油，该润滑基油含有一种作为主成分的基油；该基油(X)组成包含至少一种加氢裂化的矿物油、一种蜡异构化的矿物油和一种多α烯基。该基油具有100℃时动力粘度为2-20mm2/s，总芳香族含量不高于5质量%，硫含量不高于0.005质量%；和(b)润滑剂具有硫含量不高于0.2质量%。
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公开(公告)号：CN1975214A
公开(公告)日：2007-06-06
申请号：CN200610145339.6
申请日：2004-08-06
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 按照本发明的一种实施方式，提供一种滑动件，其包括基体和形成于所述基体上以限定在润滑作用下与相对构件滑动接触的滑动表面的硬碳涂层。所述硬碳涂层具有氢含量低于其剩余部分的最外层表面部分、或氢含量低于至少一层其它涂层的最外层涂层。
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公开(公告)号：CN1580539A
公开(公告)日：2005-02-16
申请号：CN200410056591.0
申请日：2004-08-11
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: C10M169/04 , C10M2203/1085 , C10M2207/04 , C10M2207/281 , C10M2215/04 , F01M9/04 , F16N15/00 , F16N15/02 , Y10T428/30
Abstract: 提供一种燃料润滑的滑动机构，其包括一对滑动件，所述滑动件具有在燃料存在下能够相对滑动的各自滑动部位。所述滑动件的至少一个滑动部位上具有氢含量为30原子％或更低的硬碳涂层。所述燃料选自汽油、轻油、醇燃料、生物柴油燃料和GTL燃料。
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公开(公告)号：CN1573177A
公开(公告)日：2005-02-02
申请号：CN200410045355.9
申请日：2004-05-21
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F02F3/10 , C10M145/08 , C10M145/14 , C10M2205/022 , C10M2205/028 , C10M2209/062 , C10M2209/084 , C10N2220/022 , C10N2230/02 , C23C16/26 , F02F3/00 , F02F2007/009 , F16J1/02
Abstract: 汽车的内燃机的活塞。活塞具有活塞环和活塞裙部，它们中的每一种具有在润滑油存在下与气缸体的气缸内径部分实现滑动接触的滑动部分。气缸内径部分是由低共熔的或过低共熔的铝合金形成的。另外，硬碳薄膜被涂敷在活塞的滑动部分上并含有不超过1原子％的含量的氢原子。该润滑油含有下列物质的至少一种：无灰分的脂肪酸酯摩擦改进剂，无灰分的脂族胺摩擦改进剂，聚丁烯基琥珀酰亚胺，聚丁烯基琥珀酰亚胺衍生物，二硫代磷酸锌，和二硫代磷酸锌衍生物。
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