乘坐物用座椅
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114340946B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202080054217.4

    申请日:2020-07-30

    Abstract: 提供一种能够容易确定基座盖的左右方向的位置的乘坐物用座椅。乘坐物用座椅(100)是一种具有座椅靠背框架(1)、基座盖(10)及架设在纵向框架间的线缆(20)的乘坐物用座椅,线缆具有弯曲为U字形状的弯曲部(21)、连结弯曲部与纵向框架(4a)的连结部(22),弯曲部具有一对第一部分(23)、在下方端部连结第一部分的第二部分(24),基座盖具备盖主体(15)、左右方向线缆固定部(11)、上下方向线缆固定部(12)及下方爪部(14);该左右方向线缆固定部(11)从盖主体向前方延伸并保持线缆的连结部;该上下方向线缆固定部(12)从盖主体向前方延伸并保持线缆的第一部分,同时具有设置于与弯曲部的第一部分邻接的位置并限制左右方向的移动的左右方向限制部(13);该下方爪部(14)从盖主体向前方延伸并在位于弯曲部的下方的弯曲部分附近卡止于第二部分。

    带框架机器
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104271394B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201380024850.9

    申请日:2013-03-13

    Inventor: 古田将也

    Abstract: 车用座椅(S)的制造过程中,座椅衬垫框架(2)中,在金属制的扇形齿轮(31)所设置的部分将后侧连杆(30)的第1旋转臂(33)相对CFRP制的一端侧框架(6a)组装时,抑制一端侧框架(6a)的变形。具备座椅衬垫框架(2)及包括金属制的扇形齿轮(31)的后侧连杆(30)的车用座椅(S)中,后侧连杆(30)的第1旋转臂(33)组装于座椅衬垫框架(2)中、CERP制的一端侧框架(6a)。还有,为了将第1旋转臂(33)组装于一端侧框架(6a),在一端侧框架(6a)的连杆组装用孔(51)与扇形齿轮(31)的销孔(31b)相互连通的状态下,将金属制的第1轴销(61)插入双方的孔,第1轴销(61)在法兰部(61b)被卡止于一端侧框架(6a)的状态下通过焊接被固定于扇形齿轮(31)。

    车用座椅
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104395144A

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201380027577.5

    申请日:2013-03-21

    Inventor: 古田将也

    Abstract: 本发明提供一种可以将安装于座椅靠背框架的倾斜机构及座椅衬垫框架的树脂制成形部容易地安装,并实现操作性的提高的车用座椅。设置于座椅靠背框架(1)下端侧的倾斜机构(10)与座椅衬垫框架(2)后端侧通过连结部件(9)连结,金属部件(I2)被一体形成于座椅衬垫框架(2)的后端侧,连结部件(9)的上方部安装于倾斜机构(10)的同时,连结部件(9)的下方部焊接接合于座椅靠背框架(2)后端侧设置的金属部件(I2)。

    带框架机器
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104271394A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201380024850.9

    申请日:2013-03-13

    Inventor: 古田将也

    Abstract: 车用座椅(S)的制造过程中,座椅衬垫框架(2)中,在金属制的扇形齿轮(31)所设置的部分将后侧连杆(30)的第1旋转臂(33)相对CFRP制的一端侧框架(6a)组装时,抑制一端侧框架(6a)的变形。具备座椅衬垫框架(2)及包括金属制的扇形齿轮(31)的后侧连杆(30)的车用座椅(S)中,后侧连杆(30)的第1旋转臂(33)组装于座椅衬垫框架(2)中、CERP制的一端侧框架(6a)。还有,为了将第1旋转臂(33)组装于一端侧框架(6a),在一端侧框架(6a)的连杆组装用孔(51)与扇形齿轮(31)的销孔(31b)相互连通的状态下,将金属制的第1轴销(61)插入双方的孔,第1轴销(61)在法兰部(61b)被卡止于一端侧框架(6a)的状态下通过焊接被固定于扇形齿轮(31)。

    车辆座椅
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103153694A

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201180049141.7

    申请日:2011-04-01

    CPC classification number: B60N2/16 B60N2/1615 B60N2/165 B60N2205/50

    Abstract: 一种带有高度可调节的座椅底部的车辆座椅,包括:侧架(30),其构成了所述座椅底部;前、后连杆(5,6),其可旋转地连接于所述侧架(30);滑轨(4),其设置在所述侧架(30)的下方,与所述侧架(30)和前、后连杆(5,6)一起构成了四连杆机构;操作组件(7),其包括用于产生驱动调节所述座椅底部高度的所述四连杆机构的旋转运动的操作旋钮(71B)。所述操作组件(7)包括可与设置在所述侧架(30)中的一个之上的所述操作旋钮(71B)一起同轴旋转的小齿轮(73),而所述前连杆(5)包括与所述小齿轮(73)啮合的扇形齿轮部(51),以便由所述小齿轮(73)的旋转带动所述前连杆(5)旋转。

    装饰部件
    18.
    发明公开
    装饰部件 审中-实审

    公开(公告)号:CN115571032A

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211275382.X

    申请日:2018-10-11

    Abstract: 装饰部件(110)被设置于车辆上设置的第1内饰零部件(6)和第2内饰零部件(60)之间,第1内饰零部件和第2内饰零部件均被车辆上设置的框架(40)支承,装饰部件具有:覆盖第1内饰零部件的缘部和第2内饰零部件的缘部的遮蔽部(111);沿着横向延伸的板状装饰部件板部(112);位于装饰部件板部的后方,与装饰部件板部的后侧隔开间隔横向延伸的横部(113),框架具有:基体;与基体的前侧隔开间隔向上方伸出的卡止片(117);和与卡止片的前侧隔开间隔而向下方伸出的防脱片(118),卡止片的上端位于防脱片的下端的上方,当横部被配置于卡止片与基体之间时,在俯视观察时防脱片位于横部的前方。据此,防止设置于两个内部零部件之间的装饰部件脱落。

    乘坐物用座椅
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114340946A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202080054217.4

    申请日:2020-07-30

    Abstract: 提供一种能够容易确定基座盖的左右方向的位置的乘坐物用座椅。乘坐物用座椅(100)是一种具有座椅靠背框架(1)、基座盖(10)及架设在纵向框架间的线缆(20)的乘坐物用座椅,线缆具有弯曲为U字形状的弯曲部(21)、连结弯曲部与纵向框架(4a)的连结部(22),弯曲部具有一对第一部分(23)、在下方端部连结第一部分的第二部分(24),基座盖具备盖主体(15)、左右方向线缆固定部(11)、上下方向线缆固定部(12)及下方爪部(14);该左右方向线缆固定部(11)从盖主体向前方延伸并保持线缆的连结部;该上下方向线缆固定部(12)从盖主体向前方延伸并保持线缆的第一部分,同时具有设置于与弯曲部的第一部分邻接的位置并限制左右方向的移动的左右方向限制部(13);该下方爪部(14)从盖主体向前方延伸并在位于弯曲部的下方的弯曲部分附近卡止于第二部分。

Patent Agency Ranking