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公开(公告)号：CN106698210A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710043599.0
申请日：2017-01-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: B66C23/36 , B60G17/0165 , B66C23/62 , B66C2700/0378 , F15B1/02 , F15B11/16 , F15B15/16 , F15B2211/78
Abstract: 本发明公开一种模块化柔性底盘、其应用及其起重机，属于起重机设备领域，该底盘由多个不同功能的模块组成，各模块间采用不同的组合及连接方式，实现车身柔性化及模块化，组装后的底盘地面自适应强；该底盘包括位于前进端的驱动控制行驶模块、与驱动控制行驶模块连接的支撑承载模块、设置在支撑承载模块间的起重机作业模块、及位于末端的从动行驶模块；所述支撑承载模块包括前支撑承载模块和后支撑承载模块，所述起重机作业模块位于前、后支撑承载模块之间，所述驱动控制行驶模块与前支撑承载模块连接，所述从动行驶模块与后支撑承载模块连接。本发明所述模块化柔性底盘与现有结构比较，具有地面自适应强、底盘用途广、维修方便和动力强劲等多种功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104627859A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410800372.2
申请日：2014-12-22
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/62
CPC classification number: B66C23/62
Abstract: 本发明公开了一种用于支撑的箱型结构、连接结构以及起重机，涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在占用空间大的技术问题。该用于支撑的箱型结构包括内侧立板、内侧底板、第一立板、第二立板、腹板、第一支板以及第二支板，内侧立板、第一立板、第二立板以及腹板均固定连接在内侧底板上；腹板支撑、连接在第一立板、第二立板之间以及内侧立板与内侧底板之间；第一立板与第二立板均支撑、连接在内侧立板与内侧底板之间；第一支板支撑、连接在第一立板与内侧底板之间，第二支板支撑、连接在第二立板与内侧底板之间。该推力杆支座与车架前段连接结构包括本发明提供的用于支撑的箱型结构。本发明用于减少用于支撑的箱型结构的占用空间。
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公开(公告)号：CN104085800A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410362999.4
申请日：2014-07-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自行驶半挂式起重机，包括：牵引车(1)；半挂式起重机(5)，其在公路行驶状态由所述牵引车(1)牵引行驶，其在场地移动状态利用液压驱动自行驶；所述半挂式起重机(5)设有可升降前桥(3)和支撑后桥(7)；在转入公路行驶状态时，所述可升降前桥(3)支撑底盘车架(4)的前端以所述支撑后桥(7)为支点向上提升至高点并搭载于所述牵引车(1)的承载部件上方；在公路行驶状态，所述可升降前桥(3)离地悬空；在场地移动状态，所述可升降前桥(3)落地支撑。该半挂式起重机既能实现公路行驶的快速转场，又能满足工作场地范围内的小范围移动，具有生产成本低、省油、适用范围广、运输方便等特点。
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公开(公告)号：CN207111546U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720476447.5
申请日：2017-05-03
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B1/26
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆。车辆包括发动机、空滤器、进气管和液压系统。进气管设置于发动机和空滤器之间。液压系统包括液压油箱、油泵和设置于液压油箱和油泵之间的吸油装置。吸油装置包括储油盒，储油盒包括进油口和至少一个出油口，至少一个出油口包括为油泵供油的供油口，储油盒的进油口与液压油箱的出油口连通，供油口与油泵的进油口连通，储油盒具有用于避让进气管的凹入部。本实用新型的储油盒具有用于避让进气管的凹入部，因此设置于发动机和空滤器之间的进气管可以从凹入部处通过，方便进气管的布置。并且也可以有效避开液压油箱的出油口附近的其他零部件。
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公开(公告)号：CN203998714U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420418914.5
申请日：2014-07-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自行驶半挂式起重机，包括：牵引车(1)；半挂式起重机(5)，其在公路行驶状态由所述牵引车(1)牵引行驶，其在场地移动状态利用液压驱动自行驶；所述半挂式起重机(5)设有可升降前桥(3)和支撑后桥(7)；在转入公路行驶状态时，所述可升降前桥(3)支撑底盘车架(4)的前端以所述支撑后桥(7)为支点向上提升至高点并搭载于所述牵引车(1)的承载部件上方；在公路行驶状态，所述可升降前桥(3)离地悬空；在场地移动状态，所述可升降前桥(3)落地支撑。该半挂式起重机既能实现公路行驶的快速转场，又能满足工作场地范围内的小范围移动，具有生产成本低、省油、适用范围广、运输方便等特点。
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公开(公告)号：CN207106172U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201721030208.3
申请日：2017-08-17
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60K17/28
Abstract: 本实用新型涉及一种轮式起重机底盘用多桥驱动装置及轮式起重机底盘，其中轮式起重机底盘用多桥驱动装置包括发动机(1)、变速箱(2)、分动箱(3)和至少五个驱动桥，发动机(1)与变速箱(2)连接，变速箱(2)与分动箱(3)连接，分动箱(3)上设有取力口，至少五个驱动桥中的至少一个通过传动轴与取力口连接，其余驱动桥通过传动轴依次连接，以使分动箱(3)输出的动力通过各个传动轴传递至对应的驱动桥上。本实用新型设有至少五个驱动桥，相比于传统的四桥驱动，增加了驱动桥数量，在同样路面附着条件下，驱动力更大，爬坡能力更强，能有效避免重载时驱动力不足和轮胎打滑现象，提高底盘对复杂路面的适应能力。
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