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公开(公告)号：CN111779795B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202010548010.4
申请日：2020-06-16
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F16F15/26
摘要： 本发明公开了一种高刚度短轴平衡轴机构，应用于四缸发动机，其布置在发动机气缸第三缸下方，包括平衡轴座，所述平衡轴座内水平并排设有平衡轴Ⅰ、平衡轴Ⅱ，所述平衡轴Ⅰ、平衡轴Ⅱ长度分别仅横跨发动机气缸第三缸，在所述平衡轴座侧壁相对位置上分别设置有上平衡轴座孔Ⅰ、上平衡轴座孔Ⅱ，以及下平衡轴座孔Ⅰ、下平衡轴座孔Ⅱ，所述上平衡轴座孔Ⅰ于上平衡轴座孔Ⅱ同轴，所述下平衡轴座孔Ⅰ与下平衡轴座孔Ⅱ同轴，所述上平衡轴座孔Ⅰ、上平衡轴座孔Ⅱ内分别设有上轴承，所述上轴承内套设有上衬套，所述平衡轴Ⅰ穿设于上衬套内。本发明布置紧凑、短轴刚度高，平衡轴机构的可靠性得到提高等。
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公开(公告)号：CN111806215B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202010747288.4
申请日：2020-07-29
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种高强度的铸铁油底壳、拖拉机机架及其安装方法，包括油底壳本体、发动机支架，油底壳本体的前端面设有若干个与拖拉机前托架匹配连接的第一螺孔，所述发动机支架分为左发动机支架、右发动机支架，所述油底壳本体的前端面的上部左端角处设有向油底壳本体左侧面的外部延展的左延伸块；所述左延伸块设有贯穿其两端的第二螺孔，所述左发动机支架与第二螺孔螺纹连接；所述油底壳本体前端面的上部右端角处设有与左延伸块结构相同且互为对称的右延伸块；所述右发动机支架与右延伸块螺纹连接。本发明具有结构紧凑、节省装配空间、受力均衡等优点。
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公开(公告)号：CN109667662B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201910171101.8
申请日：2019-03-07
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种内燃机齿轮室的动力输出装置，包括：齿轮室，其左端设置有齿轮室法兰；油泵，其安装在齿轮室法兰上，油泵法兰的右端设置有圆柱状的第一定位凸台，第一定位凸台右端设置有锥形的油泵传动轴；驱动齿轮，其中，主齿轮的中心设置有锥孔，锥孔套装在油泵传动轴上；信号盘，信号盘法兰的左端面与主齿轮轮辐的右端面贴合安装；传动套，其左侧设置有传动套法兰，传动套的右端有四个呈十字型分布的凸齿；齿轮室盖；连接盘；以及空压机，空压机安装法兰被安装到连接盘右端面上，空压机传动轴的左端设置有四个呈十字型分布的凹齿，四个凸齿被分别插入四个凹齿内，以将齿轮的动力传递给空压机。本发明驱动油泵的同时将动力传递给空压机工作。
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公开(公告)号：CN113756942A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111150627.1
申请日：2021-09-29
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02B61/06
摘要： 本申请提供了一种发动机后端动力输出传动机构，属于发动机技术领域。该发动机后端动力输出传动机构包括动力输出组件和动力输出传动组件，所述动力输出组件包括机体、曲轴、飞轮壳和飞轮盘，所述曲轴转动延伸出所述机体，所述动力输出传动组件包括连接板、轴承件、传动轴、轴套和皮带轮，通过曲轴带动飞轮盘和轴套转动，轴套带动传动轴传动，传动轴带动皮带轮转动，从而将发动机的动力输出到皮带轮，同时皮带轮套在传动管上，且靠近连接板，传动轴直接连接到飞轮盘和曲轴内部，零件较少，从而有效的减小了连接板和飞轮壳组合而成的飞轮腔的厚度，从而整体上减小了轴向的占用空间，有效地保证了装配的一致性。
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公开(公告)号：CN111806215A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010747288.4
申请日：2020-07-29
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种高强度的铸铁油底壳、拖拉机机架及其安装方法，包括油底壳本体、发动机支架，油底壳本体的前端面设有若干个与拖拉机前托架匹配连接的第一螺孔，所述发动机支架分为左发动机支架、右发动机支架，所述油底壳本体的前端面的上部左端角处设有向油底壳本体左侧面的外部延展的左延伸块；所述左延伸块设有贯穿其两端的第二螺孔，所述左发动机支架与第二螺孔螺纹连接；所述油底壳本体前端面的上部右端角处设有与左延伸块结构相同且互为对称的右延伸块；所述右发动机支架与右延伸块螺纹连接。本发明具有结构紧凑、节省装配空间、受力均衡等优点。
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公开(公告)号：CN109826713A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910283363.3
申请日：2019-04-10
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02D41/00
摘要： 本发明公开了一种柴油机凸轮轴信号盘，该凸轮轴信号盘包括信号盘本体，该信号盘本体包括：信号盘定位孔，其开设在信号盘本体的中心；多个信号盘安装孔，多个信号盘安装孔围绕信号盘定位孔均匀开设在信号盘本体上；多个径向信号齿，其间隔设置在信号盘本体的圆周方向上；以及多个轴向信号齿，其间隔设置在信号盘本体的外沿前端；其中，径向信号齿和轴向信号齿在圆周方向的布置位置相同，径向信号齿和轴向信号齿之间的距离大于等于15mm。本发明的柴油机凸轮轴信号盘将径向信号齿和轴向信号齿集成为一体，从而能够同时适用于凸轮轴信号传感器径向方向安装和轴向安装，减少了零件种类，保证了安装的方便，降低了成本。
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公开(公告)号：CN107859556B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201711291589.5
申请日：2017-12-08
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种排气歧管防护罩，包括将排气歧管覆盖的盖罩本体，所述的盖罩本体包括依次相连的顶板、第一侧板、第二侧板、第三侧板以及位于四个板两端的端板，所述顶板、第一侧板、第二侧板和第三侧板的侧面依次衔接并与所述的端板相连围成一个横截面为多边形并且内侧设有开口的箱式壳体，所述的盖罩本体中部设有增压器让位缺口，所述增压器让位缺口两侧的盖罩本体上设有第一凸筋，在与所述增压器让位缺口位置相对应的顶板上设有第二凸筋。本发明结构紧凑、整体刚性好，能降低排气歧管防护罩的辐射噪声，强度高，可靠性好。
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公开(公告)号：CN107965396A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711291588.0
申请日：2017-12-08
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机密封堵塞防护结构，包括位于气缸体上方的压板和与所述压板相连并插接于所述气缸体的油道孔内将密封堵塞锁住的压头，所述压板的底面与所述气缸体的顶面贴合，并且，所述的压板与所述的气缸体之间设有将所述压板锁紧的锁紧件。本发明还公开了一种发动机密封堵塞防护方法。本发明能有效地防止密封堵塞脱落，保证发动机润滑系统的正常运行，使发动机工作过程中更加安全可靠。
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公开(公告)号：CN107676190A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201711049296.6
申请日：2017-10-31
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
CPC分类号： F02F7/0082 , F02F11/002 , F16F15/02 , F16J15/10
摘要： 本发明公开了一种气缸盖罩的安装结构，包括将气缸盖和气缸盖罩相连的双头螺柱，所述的双头螺柱上位于所述气缸盖罩的上方设有减振垫，所述的双头螺柱上套设有依次穿过所述减振垫、气缸盖罩与所述气缸盖的顶面接触相连并将所述减振垫压紧的减振衬套，所述减振衬套上方的双头螺柱上设有将所述减振衬套、减振垫和气缸盖罩共同锁紧于所述气缸盖上的锁紧螺母，所述的气缸盖罩与气缸盖之间设有间隙，所述的气缸盖罩与气缸盖之间还设有将所述的间隙密封的弹性圈。本发明结构简单，气缸盖罩的安装采用非金属材料的柔性连接，能有效的隔断发动机从气缸盖传递的振动，降低气缸盖罩的辐射噪音，保护气缸盖与气缸盖罩不受损伤。
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公开(公告)号：CN107044356A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201611258124.5
申请日：2016-12-30
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02F1/40
CPC分类号： F02F1/40
摘要： 本发明公开了一种四缸两气门柴油机的水套结构，包括缸孔水套和缸盖水套，缸孔水套包括第一缸水套、第二缸水套、第三缸水套和第四缸水套，柴油机节温器用来设置在靠近第一缸水套和第二缸水套位置，缸孔水套的水套腔体的高度为活塞行程的70％‑80％，相邻缸孔水套之间通过机加工的通孔相连，缸孔水套的前侧底端设有与缸孔对应的进水孔，缸孔水套和缸盖水套之间的上水孔设在第三缸水套和第四缸水套的后侧顶端，第一缸水套和第四缸水套的外侧腔体的下半部分断开。该水套结构，阻力小，流速高，冷却均匀，鼻梁区散热好。
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