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公开(公告)号：CN113002498A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110353331.3
申请日：2021-03-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种固定装置及轻型卡车，其中，所述固定装置用于将停车楔固定安装至轻型卡车的车身，所述停车楔包括截面较大的上端以及截面较小的下端，所述固定装置包括安装架以及锁止架，所述安装架用于设于所述轻型卡车的车身上，所述安装架上形成有沿上下向延伸的安装腔；所述锁止架包括沿前后向轴线转动安装于所述安装架的锁止杆，所述锁止杆可转动至跨设于所述安装腔的上方；其中，所述安装腔用于容设所述停车楔的下端，所述锁止杆可转动至抵紧所述停车楔的上端。本发明的技术方案中，所述固定装置用于将停车楔固定安装至轻型卡车的车身，并设置有所述锁止架使得所述停车楔便于固定和取用。
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公开(公告)号：CN112551156A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011367348.6
申请日：2020-11-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车纵梁的上料装置，涉及汽车技术领域，所述汽车纵梁的上料装置包括：机架，具有间隔设置的储料工位和上料工位，所述储料工位用于放置纵梁；传送机构，设于所述机架，用于将纵梁自所述储料工位传送至所述上料工位；以及，上料机构，设于所述机架，且对应所述上料工位设置，用于吊起所述上料工位上的所述纵梁。通过传送机构和上料机构，实现了纵梁的传送和上料，无需拖拽纵梁的作业，降低了劳动强度，避免拖拽产生划痕等质量缺陷，提升生产效率，自动化程度高。
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公开(公告)号：CN110155175A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910444825.5
申请日：2019-05-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D21/02
Abstract: 本发明公开了一种车架及车辆，其中，车架包括纵梁总成，纵梁总成包括两个间隔设置的纵梁，纵梁包括第一纵梁部和第二纵梁部，第一纵梁部包括依次连接的第一水平段、第一倾斜段和第二水平段，第二纵梁部包括依次连接的第三水平段、第二倾斜段和第四水平段，第三水平段与第二水平段连接，第一纵梁部的下翼面和第三水平段的下翼面在第一水平面上，第二水平段的上翼面和第二纵梁部的上翼面在第二水平面上。本发明通过将多段变截面纵梁的结构简化为第一倾斜段和第二倾斜段，并且整个纵梁的下翼面和上翼面分别处于第一水平面和第二水平面上，使得纵梁的成型模具的结构更为简单，有利于提升多轴距的纵梁的柔性生产，节约制作成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117705471A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311693113.X
申请日：2023-12-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双横臂独立悬架耐久试验台架及试验方法，试验台架包括台架工装、台架平台、龙门架、压板总成、水池、水泵及液压缸，台架工装和龙门架通过压板总成设置于台架平台上，台架工装左右两端设置左右轮端块，液压缸为三组，端部分别与左右轮端块的X向负荷加载面、Y向负荷加载面及Z向负荷加载面相连，其中两组液压缸的另一端部与台架平台相连接，另一组液压缸的另一端部与龙门架相连接，水池与台架平台的流水口相连，水泵与水池相连，水泵通过水管与台架工装的喷水器相连，为喷水器供水。本发明的试验台架可实现对双横梁悬架系统进行耐久试验；可兼容多种双横臂独立悬架系统进行试验；可在试验过程中对悬架系统零部件进行水冷。
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公开(公告)号：CN116494698A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310362982.8
申请日：2023-04-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双横臂独立悬架，包括：上摆臂总成的旋转轴通过固定螺栓与副车架总成连接；减振器总成安装于下摆臂总成与上摆臂总成之间；减振器总成的上端通过垫片及螺栓固定于副车架总成的减振器上支架，其下端通过螺母固定于下摆臂总成的减振器下销上；下摆臂总成安装于最下端，通过固定销与副车架总成连接；下摆臂总成的球销端与转向节连接；螺旋弹簧的下端安装于下摆臂总成的螺旋弹簧卡槽中；调节螺栓安装在螺旋弹簧的上端。本发明公开的技术内容，可以在不更换零部件的前提下解决车身左右歪斜问题；可以根据整车需求调节悬架高度；调整悬架高度无需拆卸零部件，只需控制调整螺栓打紧长度即可。
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公开(公告)号：CN112248800B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202011192442.2
申请日：2020-10-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K15/067
Abstract: 本发明公开一种燃油箱安装结构及汽车，其中，所述燃油箱安装结构包括纵梁、第一安装架和支撑组件，所述第一安装架位于所述纵梁的外侧，并与所述纵梁连接，且所述第一安装架背离所述纵梁的一侧形成有一安装面，所述安装面的高度高于所述纵梁的高度，所述支撑组件设置在所述安装面上，所述支撑组件用于安装燃油箱。本发明可以通过在纵梁和支撑组件之间设置第一安装架，以增高用于安装支撑组件的安装面，达到将燃油箱安装在车架外侧的目的，以避免出现燃油箱布局受限和安装不便的现象。
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公开(公告)号：CN218228556U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202222614287.X
申请日：2022-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60G11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种副簧托架结构，包括圆管型本体和圆管型橡胶块，圆管型本体的两端均设置有倒角结构，圆管型橡胶块与圆管型本体的两端相连，圆管型橡胶块内表面设置有齿轮结构。本申请的副簧托架结构，结构简单，抗扭能力强，使用中更换方便；通过调整圆管型橡胶块与副簧接触面或者直接更换圆柱型橡胶块，来解决副簧托架与板簧之间的磨损问题。
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公开(公告)号：CN218112361U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202222673596.4
申请日：2022-10-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K15/067 , B62D21/09 , B62D21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种轿卡燃油箱安装结构，包括纵梁，纵梁的底部焊接有纵梁槽形加强板，纵梁槽形加强板的底部开设有多个孔位，孔位的上方固定设置有凸焊螺母，燃油箱过渡支架的顶部通过第一安装螺栓与凸焊螺母相连，纵梁和燃油箱过渡支架的侧面分别通过第二安装螺栓和第三安装螺栓与燃油箱L形支架背部相连，燃油箱L形支架的前部与夹箍相连，夹箍用于将燃油箱固定在燃油箱L形支架上。本申请的轿卡燃油箱安装结构，其实现了轿卡燃油箱安装在车架外侧的设计结构，使得燃油箱装配更容易；同时，燃油箱布置设计过程中不需要考虑与传动轴、排气以及车架横梁的干涉问题；而且，油箱距离地面距离调整空间大，便于满足法规要求。
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