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公开(公告)号：CN115933613B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202211713361.1
申请日：2022-12-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种用于远程控车功能的硬件在环全链路自动测试方法，本发明的主要设计构思在于，采用控件属性与图像识别相结合的方式针对APP端的弹窗信息进行捕获，在实现对所有节点功能失效监测的同时，针对指令响应时间进行高精度监控，有效发现软硬件缺陷，从而可以可靠指导系统优化，以提升远程控车功能的鲁棒性。具体是通过搭建具备终端APP元素模拟点击、弹窗元素状态识别、总线信号全流程监测、响应时间高精监控、可视化测试报告生成等关键的测试机制，打通了远程控车功能中全环节的自动化测试链路，有效优化测试流程并提高了测试效率。
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公开(公告)号：CN115856482A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211714755.9
申请日：2022-12-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种基于MP5的360全景异常工况自动测试方法，本发明的主要设计构思在于，预先将不同的故障现象分解为测试用例，测试时向具备360全景功能的被测MP5发送运行模拟信号及电压模拟信号，基于模拟信号及测试用例，循环测试被测MP5，且同步采集并识别MP5界面影像，针对MP5界面影像进行故障影响因子分析并生成测试报告。本发明能够锁定偶发性问题关键影响参数，建立质量问题场景数据，从而大大提高偶发性故障现象复现的概率，辅助在研及后续车型进行规避验证。
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公开(公告)号：CN115008978A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210854655.X
申请日：2022-07-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60J1/20
Abstract: 本发明提供了一种光感式自动遮阳控制方法，其包括以下步骤：车辆启动后，设置在车辆左侧车窗和右侧车窗上的第一光感传感器和第二光感传感器实时检测对应车窗上的光感量并实时传输给车辆控制器；车辆控制器将接收到的光感量的值与设定的光感量阈值进行比较，若光感量的值大于设定的光感量阈值，则车辆控制器向对应车窗的窗帘控制器发送关窗指令，该窗帘控制器接收到该关窗指令后，控制位于该车窗上的窗帘自动关闭进行遮阳；若光感量的值小于设定的光感量阈值，车辆控制器向对应车窗的窗帘控制器发送开窗指令，该窗帘控制器接收到该开窗指令后，控制位于该车窗上的窗帘自动打开。本发明能够实现对乘客的自动遮阳，较好地提高了乘客的用车体验。
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公开(公告)号：CN109596145B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201811559414.2
申请日：2018-12-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01C25/00
Abstract: 本发明提供一种车载导航的动态测试方法及系统，该方法包括：获取待测试路径的GPS数据，并根据星历数据和年历数据将所述GPS数据转化为设定格式的脚本文件；将所述脚本文件通过商和余数的方式转化成经纬度数据，所述经纬度数据包括：经度格式数据和纬度格式数据；将待测试路径对应的所述经纬度数据按队列形式输送给数据仿真设备以生成仿真GPS信号，所述仿真GPS信号的物理值包括：星历、年历、功率、频段、卫星数量；将所述仿真GPS信号发送给车载导航，车载导航根据所述仿真GPS信号形成动态轨迹。本发明能能提高车载导航测试的准确性，改善车辆使用的安全性。
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公开(公告)号：CN108437934B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201810458997.3
申请日：2018-05-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60S1/08
Abstract: 本发明公开了一种雨量传感器测试系统，包括：设置于挡风玻璃上的雨量传感器，以及雨量模拟装置，所述雨量模拟装置用于模拟多种雨况；雨刮控制装置，所述雨刮控制装置用于根据不同雨况下所述雨量传感器发送的雨量信号控制雨刮器运行；标定测试装置，所述标定测试装置用于根据所述雨量信号以及雨刮器的运行状态，对所述雨量传感器进行测试和标定。本发明具有操作简单、可重复性性强的特点，有效降低了自然环境因素带来的影响，不仅节省了大量的人力物力，而且测试条件可再现，并且能够缩短测试周期，保证研发进度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108833911A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810955212.3
申请日：2018-08-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆360全景功能的测试方法及系统，该方法包括：设置测试台车在设定轨迹的滑行导轨上，所述滑行导轨的周边铺设有标定布；在所述测试台车的前后左右分别设有摄像头，以采集所述测试台车的周边图案；所述测试台车上设置有全景控制器，所述全景控制器通过所述摄像头采集周边图案并合成全景俯视图；当所述测试台车在所述滑行导轨上滑行时，所述全景控制器根据所述合成全景俯视图发送全景报文给上位机；所述上位机根据所述全景报文得到所述合成全景俯视图，并将所述合成全景俯视图与所述标定布上的预设图案进行比对，以确定测试台车的360全景功能。本发明能提高车辆生产期间的测试效率和安装精度，减小整车的开发周期。
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公开(公告)号：CN113867319A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111167859.8
申请日：2021-09-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于LabVIEW的故障诊断自动化测试方法及系统，所述方法包括：步骤S1、基于LabVIEW平台设置各测试场景；步骤S2、响应于与当前测试场景对应的诊断触发信号，被测控制器反馈诊断消息；步骤S3、判断是否为最后一个测试场景，若是，则执行步骤S4，若不是，则测试下一个测试场景，返回步骤S2，直到完成所有测试场景的测试；步骤S4、输出测试结果。本发明的基于LabVIEW的故障诊断自动化测试方法及系统，基于LabVIEW平台设置各种测试场景，并设定测试时序，让测试过程按照设定的场景工作、按照一定顺序自动执行，直到所有测试场景验证完成，最后输出测试结果，可以提高测试效率和测试覆盖度，可以保障产品应对各故障场景下的应变策略，提高产品可靠性。
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公开(公告)号：CN109526194A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811445661.X
申请日：2018-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种降低车载仪表电磁骚扰方法，其包括：提供电源芯片和功能芯片，其中：其还包括：减少所述电源芯片中的环路的数量；将所述电源芯片的单点式接地方式转化为多点式接地方式，以在所述环路接地后将所述环路中电流引入大地，避免产生电磁骚扰，其针对静电的电磁干扰，从仪表入手的理念，通过让仪表将骚扰的部分进行滤波和接地抵消，解决仪表电磁骚扰的常见问题。
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公开(公告)号：CN108696323A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810524859.0
申请日：2018-05-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车用蓝牙输出功率测试方法及系统，其中测试方法包括：设置蓝牙测试装置与蓝牙主机的信号传输距离；在预设的测试频点上，获取蓝牙主机的输出功率；根据所述输出功率与预设的标准值的关系，确定蓝牙主机的输出功率测试结果。本发明通过对蓝牙主机输出功率的测试，深层次挖掘蓝牙射频信号的潜在问题，将故障封闭在初级阶段，避免大量的质量问题流落到批量生产中，提升蓝牙最终产品的质量，因而本发明不仅节省人力物力等资源成本，而且还能有效提高用户对产品的满意度。
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公开(公告)号：CN118688736A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410984165.0
申请日：2024-07-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种雷达后端部件及报警声自动化测试方法，本发明的主要设计构思在于，在雷达未装配前通过模拟雷达探测信号的方式验证雷达报警相关部件的功能，从而提升雷达信号后端零部件的精度，确保雷达报警的准确度，进而提升了驾驶的安全性。具体包括开发自动测试脚本用以模拟雷达信号；执行所述自动测试脚本后，按照雷达信号传递路径中涉及的后端部件，分别将模拟信号发送至各目标后端部件，所述目标后端部件至少包括用于输出雷达报警声音的喇叭；对喇叭输出的报警声进行录音分析，用以验证雷达报警声是否满足既定要求。
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