一种轮胎线停止器
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108249145A

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201810090915.4

    申请日:2018-01-30

    CPC classification number: B65G47/8815 B65G2201/0273 B65G2207/08

    Abstract: 本发明公开了一种轮胎线停止器,包括:横梁、气缸、横杆支架和挡轮组件,横梁的两端分别固定于轮胎线的两侧且横梁位于轮胎线的辊轮的下方;气缸的固定端固定于横梁上,气缸的驱动端伸出横梁,并沿横梁的垂直方向运动;横杆支架固定于驱动端上;横杆支架位于相邻辊轮之间,横杆支架上升的极限位置不高于辊轮所在平面;挡轮组件包括:两个支撑架和停止块,两个支撑架对称固定于横杆支架上,且两个支撑架向轮胎前进方向倾斜;两个支撑架的朝向轮胎的一侧相对设有多组停止块,每组停止块均对称设置于轮胎线的中心线的两侧。通过使用该轮胎线停止器,可使同一轮胎线适用多种规格的轮胎,并能有效避免轮胎偏移。

    一种发盖铰链的装配方法和系统
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117086822A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311071647.9

    申请日:2023-08-23

    Inventor: 李建华 方玲 李杨

    Abstract: 本申请公开了一种发盖铰链的装配方法和系统,方法包括:将发盖铰链的铰链轴在Y向上打紧在侧围上,在铰链下叶片下端的连接孔上预装第一连接螺栓,第一连接螺栓的轴线与车辆的Y向平行;将辅助装置上的主定位销和辅助定位销分别在Y向上对准在侧围的中部和前端模块的支架上对应的定位孔;将辅助装置的夹持件夹持在边梁上,从而使主定位销和辅助定位销插入对应的定位孔中;将辅助装置上的发盖铰链定位销在Y向上插入铰链下叶片中部对应的定位孔中;将第一连接螺栓打紧;将辅助装置拆卸下来。本申请将发盖铰链与车身的安装面由Z向安装更改为Y向安装,并缩短了尺寸链环,进而提升发动机盖与侧围DTS合格率。

    一种辅助装配汽车门框胶条的滚压装置

    公开(公告)号:CN114654749A

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202210280655.3

    申请日:2022-03-21

    Abstract: 本发明涉及一种辅助装配汽车门框胶条的滚压装置,包括壳体、驱动轴、压紧气缸、驱动轮及从动轮;驱动轴沿壳体的轴向穿过壳体,在驱动轴的前端安装有驱动轮;压紧气缸固定安装于壳体上,压紧气缸的气缸杆的轴向中线与驱动轴的轴向中线垂直;气缸杆与从动轮连接,从动轮随驱动轮的转动而转动。本技术方案采用气动驱动,操作人员只需要辅助装配,节省装配时间,并且通过气缸压紧,提供了稳定的挤压力,保证了产品质量的一致性,实现了省人省力的自动化目标。

    汽车顶盖成形工艺方法及汽车顶盖

    公开(公告)号:CN111687600B

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202010532725.0

    申请日:2020-06-09

    Abstract: 本发明涉及一种汽车顶盖成形工艺方法及汽车顶盖。该汽车顶盖成形工艺方法,包括如下步骤:在坯料的天窗洞部位的四周的拐角部位成形出拐角特征,对所述坯料进行拉延成形,获得顶盖半成品;在所述顶盖半成品的两侧的翻边侧壁上设置多级沉台台阶,对所述顶盖半成品进行翻边整形,获得顶盖成形产品。本发明旨在解决传统技术中在汽车顶盖上的天窗两侧进行翻边整形后、会在天窗两侧出现波浪和拐角变形的问题。

    一种模具结构
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108817230A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810798977.0

    申请日:2018-07-19

    Abstract: 本发明属于模具技术领域,具体公开了一种模具结构,所述模具结构包括呈上下设置的凹模和凸模;其中:所述模具结构还包括设置在所述凸模上的速度控制块;所述速度控制块设置在所述凸模朝向所述凹模的一侧,且所述速度控制块的朝向所述凹模的一端的端面上设置有凸起。本发明通过在模腔的凸模上设置带凸起的速度控制块,在进料时,模腔内的凸模上的速度控制块通过凸起挤压板料,在模腔内给板料提供摩擦力,进而控制板料的流动速度,以达到抗褶皱和抗开裂的效果。

    用于装配电瓶线与电源电流传感器的工装

    公开(公告)号:CN209207434U

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201821930705.3

    申请日:2018-11-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于装配电瓶线与电源电流传感器的工装,包括:底座;第一限位座,包括第一限位台和第二限位台,第一限位台的高度低于第二限位台的高度,第一限位台的顶面具有限位柱,第二限位台包括第一限位板和第二限位板,第一限位板与第一限位台平行布置,第二限位板垂直于第一限位台和第一限位板,第一限位板与第二限位板构成直角限位面;第二限位座,位于第一限位台与第一限位板之间,且与二者平行;第二限位座顶面上靠近第二限位板的一端具有两个第三限位板,两个第三限位板均与第二限位板平行;两个第三限位板的顶面与第一限位台的顶面平齐。本实用新型能够有效定位电瓶负极线和电源电流传感器,使二者无损连接,提高装配合格率。

    一种吊具
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209038848U

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201821820793.1

    申请日:2018-11-06

    Inventor: 陈雪 方玲 王磊

    Abstract: 本实用新型提供了一种吊具,其包括框架、锁紧装置、第一吊链、第二吊链以及磁铁,框架的下端相对设置有两个用于容纳汽车前桥的中部位置的容纳槽;锁紧装置的一端连接在容纳槽的一侧,锁紧装置的另一端连接在容纳槽的另一侧,锁紧装置用于将汽车前桥的中部位置限位在容纳槽内;第一吊链的第一端与框架的上端相连,第一吊链的第二端钩挂在汽车前桥的左轮毂上设置的第一螺栓上;第二吊链的第一端与框架的上端相连,第二吊链的第二端钩挂在汽车前桥的右轮毂上设置的第二螺栓上;第一吊链的第二端通过磁铁吸紧在第一螺栓上,第二吊链的第二端通过磁铁吸紧在第二螺栓上。本实用新型的吊具,其能够较好地实现对汽车前桥的起吊。

    一种弯管检测工作台
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206795760U

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201720642117.9

    申请日:2017-06-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种弯管检测工作台,包括台面,所述台面上具有与标准弯管形状和尺寸相匹配的定位槽,所述弯管检测工作台还包括用于检测待检测弯管的外圆周面与所述定位槽内壁间距的检测件。与现有技术相比,本实用新型通过定位槽和检测件的配合,实现了对每个弯管进行快速检测判断是否合格,从而保证弯管尺寸的准确性,制造成本小,价格低廉,通过变换定位槽轮廓,便于推广应用到其它检测产品。

    一种标准件取料工位器具
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209424868U

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201822065885.X

    申请日:2018-12-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种标准件取料工位器具,包括料盒支架,标准件储件盒、标准件配送口及标准件流动通道;标准件储件盒、标准件配送口及标准件流动通道均设置于料盒支架上;标准件流动通道分别连接标准件储件盒及标准件配送口。本技术方案通过对标准件取料工位器具的改进,优化了标准件投放的物流路线,减少了物流路径,提高了物流配送效率;物料配送人员不用在上产线方向投料,避免与生产人员产生干涉,优化了工艺布局;标准件存储装置采用透明材料,物料人员可对其可视化管理,提高了工装效率。

    白车身尾门功能尺寸检测工具

    公开(公告)号:CN207570434U

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201721646240.4

    申请日:2017-11-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种白车身尾门功能尺寸检测工具,包括检具主体、开口尺寸检测块、尾灯安装检测块及定位销;所述检具主体的上缘设有第一基准块和定位孔,所述检具主体的下缘设有第二基准块和检测锁扣安装孔的锁扣安装检测孔;所述开口尺寸检测块设于所述检具主体的两侧,其外侧轮廓与白车身尾门开口尺寸匹配;所述尾灯安装检测块设于所述检具主体的两侧,并设有检测尾灯安装孔的尾灯安装检测孔。本实用新型能够在线检测白车身上尾门洞的开口尺寸、尾门锁扣的安装孔位及尾灯的安装孔位,整体结构简单、便携,实现成本低,提高了检测的操作性、方便性、及时性。

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