基于LabCar测试台架的新能源汽车鲁棒性测试系统

    公开(公告)号:CN118012023A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410345074.2

    申请日:2024-03-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于LabCar测试台架的新能源汽车鲁棒性测试系统,采用LabCar测试台架以实物方式模拟车上环境,并通过实时对象仿真模型,按照预设算法与系统中各个真实器件进行信息交互;由此,基于真实的车辆运行环境进行鲁棒测试,对各个模块的功能和系统进行容错性测试,检测整车各系统模块在异常输入和苛刻环境条件下能否保持正常工作,为了充分验证整车在各种故障注入的条件下车辆控制器、传感器、执行器、显示器等硬件反馈,在故障注入选择上,利用仿真模型与故障注入板卡配合能够灵活地仿真各类错误数据、异常数据和非法操作等工况,大大提高了错误覆盖率,进而使得整车电子电气系统和网络系统在异常环境中得到有效反应。

    基于仿真节点的故障测试方法、装置、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN112051832A

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN202010902846.X

    申请日:2020-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种基于仿真节点的故障测试方法,所述方法包括:根据运行工况创建目标车辆的仿真节点;加载所述目标车辆的被测试节点的诊断描述文件,所述诊断描述文件包括在故障条件下的故障代码;控制所述仿真节点根据预设报文周期发送报文;当所述被测试节点接收报文出现通讯故障时,获取在当前故障条件下的故障代码,并对应记录当前所述仿真节点所发送的预设报文周期。本发明还公开了一种基于仿真节点的故障测试装置、系统及存储介质。旨在通过对不同仿真节点在不同运行工况下的报文发送的模拟,从而及早获取目标车辆控制器处理能力的相关数据,为后续目标车辆的整改提供精准的数据支持。

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