公开(公告)号：CN109029201B

公开(公告)日：2020-01-21

申请号：CN201810960875.4

申请日：2018-08-22

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 戴朝辉 ,  贺子龙 ,  李小坚 ,  孟开宾 ,  高波 ,  宋业建 ,  王凤艳

IPC: G01B5/02 ,  G01M15/04

Abstract: 本发明公开了一种气门升程测量装置，包括固定底座、旋转杆、定位筒和测量表；固定底座上设置有轴向通槽和径向通孔，轴向通槽和径向通孔相交叉；旋转杆插设于径向通孔中；旋转杆能够在径向通孔中旋转；定位筒与旋转杆固定连接，且位于轴向通槽中；测量表与定位筒固定连接；定位筒能够带动测量表旋转至倾斜。使用本发明时，操作旋转杆进行旋转，从而使得旋转杆带动测量表旋转至合适的测量角度，保证测量球头与气门头部的平面相垂直，也即此时整个测量表倾斜于火力面；然后固定旋转杆，使用测量表进行测量即可。与现有技术相比，可以非常方便的测量发动机的气门组件与火力面相倾斜的型号的发动机。

公开(公告)号：CN107543489B

公开(公告)日：2019-11-05

申请号：CN201710710644.3

申请日：2017-08-18

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 戴朝辉 ,  钱德猛 ,  华从波 ,  宋业建 ,  李丹 ,  刘江

IPC: G01B7/14

Abstract: 本发明公开了一种发动机缸体缸心距的测量系统及其测量方法，所述测量系统包括测量本体，所述测量本体的两侧对称设置有测量单元，所述测量本体上背离所述测量单元的一侧设置有可显示所述测量单元测量结果的测量表，其中，所述测量单元电性连接所述测量表，每个所述测量单元包括与发动机缸体内部半径相等的测量杆，所述测量杆靠近测量本体中部的一端端部固定安装有导轨，所述导轨上套设有弹簧，所述弹簧与所述测量杆之间设置有滑块，所述弹簧与所述滑块固定连接，所述弹簧的另一端固定设置于所述导轨上；所述测量方法基于上述测量系统。本发明适用于生产线批量加工过程中发动机缸体缸心距的测量，降低了生产投入成本，且结构简单便携。

公开(公告)号：CN109059739A

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201811223646.0

申请日：2018-10-19

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 宋业建 ,  高波 ,  戴朝辉

IPC: G01B5/25

Abstract: 一种曲轴多档位尺寸误差检测装置，其包括：布置有曲轴的下测量座，和布置有百分表的上测量座，百分表的测量头与曲轴的外表面相接触，上测量座的上表面具有横向布置的贯通槽，百分表具有多个且沿贯通槽布置；下测量座的两端具有V形轴承座，曲轴布置在V形轴承座上并相对下测量座转动；且上测量座和下测量座之间沿横向相对滑动接触连接，其布置多个百分表进行多位置的检测，同时经滑动获得变化的横向位置，无需更换设备实现多位置的同时检测。

公开(公告)号：CN107339927A

公开(公告)日：2017-11-10

申请号：CN201611100360.4

申请日：2016-12-05

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 钱德猛 ,  华从波 ,  戴朝辉 ,  高波 ,  李丹 ,  邢明强 ,  宋业建 ,  孟开宾 ,  刘江 ,  王凤艳 ,  靳京 ,  王世雄

IPC: G01B5/08

CPC classification number: G01B5/08 ,  G01B5/003

Abstract: 本发明公开了一种发动机缸体气缸孔直径测量工具，包括外径千分尺、测量杆、定位组件以及夹持筒。其中，外径千分尺的第一端固定设置有表盘，表盘上设置有指针；测量杆包括测量杆体和两测量球头；定位组件包括定位板和定位筒。使用时，将测量杆插入发动机缸体气缸孔中，此时定位板的下端面与发动机缸体火力面相接触，限制整个工具沿竖直方向的移动，定位筒插入到发动机缸体气缸孔中，限制整个工具水平方向的移动，使得外径千分尺与发动机缸体气缸孔二者的中心线重合，此时使得两测量球头紧贴发动机缸体气缸孔的内壁，然后读取指针在表盘上的读数，此读数为发动机缸体气缸孔的公差值部分，该公差值加上测量杆体的长度即为发动机缸体气缸孔的直径。

公开(公告)号：CN107336208A

公开(公告)日：2017-11-10

申请号：CN201611077611.1

申请日：2016-11-30

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 钱德猛 ,  华从波 ,  邢明强 ,  戴朝辉 ,  高波 ,  李丹 ,  靳京 ,  孟开宾 ,  宋业建 ,  喻春凤 ,  刘江 ,  王世雄 ,  王凤艳

IPC: B25H3/04

Abstract: 本发明公开了一种切换式定位组件，其中，包括安装座、凸块、套筒、第一定位件、第二定位件、转轴和旋转块；凸块和套筒均安装在安装座上，凸块靠近安装座的一端设有第一通槽，凸块上设有轴孔；轴孔贯穿凸块，且轴孔的中心线与第一通槽的侧壁垂直，转轴安装在轴孔内；第一定位件和第二定位件均安装在套筒内，第一定位件靠近安装座的一端设有第二通槽，第二定位件靠近安装座的一端设有第三通槽；第二通槽、第三通槽均与第一通槽连通；旋转块可转动地安装在转轴上，第一定位件远离安装座的一端设有定位销，第二定位件远离安装座的一端设有定位块。本发明能够实现不同定位方式的相互切换。

公开(公告)号：CN107238341A

公开(公告)日：2017-10-10

申请号：CN201710525104.8

申请日：2017-06-30

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 戴朝辉 ,  宋业建 ,  王凤艳 ,  高波 ,  李丹 ,  邢明强

IPC: G01B5/24

CPC classification number: G01B5/24 ,  G01B5/003

Abstract: 本发明提供了一种缸孔网纹角度测量装置，其包括测量支架、测量模块、光源以及用于点亮和熄灭光源的控制装置，测量支架包括底座、第一支杆以及第二支杆，底座的第一侧设有载物台凹槽，载物台凹槽的槽底为透明玻璃板，底座内与槽底相对应处设有光源；第一支杆垂直设置在第一侧，第二支杆与第一支杆垂直相连；测量模块包括测量筒、测量尺、放大镜片、目镜筒，测量尺设置在测量筒内的，放大镜片设置在测量筒的第一端的端口处，目镜筒设置在其第二端的端口中，测量尺和放大镜片均与测量样本平行设置；测量尺上具有零位基准线和分度刻线；第二支杆上设有安装孔，第二端设置在安装孔中。本发明的缸孔网纹角度测量装置，其能够提高测量数据的可靠性。

公开(公告)号：CN107097186A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201710353989.8

申请日：2017-05-18

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 戴朝辉 ,  李丹 ,  王世雄 ,  宋业建 ,  王凤艳

IPC: B25H1/00

CPC classification number: B25H1/0007

Abstract: 本发明提供了一种发动机零部件展示装置，其包括展示框架、包括固定杆和U型架的固定组件以及设在展示框架上的展示板，固定杆的一端垂直设置有第一定位杆；U型架包括连接杆、分别设在连接杆两端的第一杆和第二杆，第一杆上远离连接杆的一端垂直设置有第二定位杆，第二杆上垂直设置有第三定位杆，第二定位杆与第三定位杆的延伸方向相同，第一定位杆与第二定位杆的延伸方向相反；固定杆的第一侧设有第一定位卡槽，固定杆的第二侧上设有第二定位卡槽；展示板上设有安装孔；第一定位杆上具有第一限位面，第二定位杆和第三定位杆上均具有第二限位面。本发明的发动机零部件展示装置，其使得发动机零部件的拿取较为方便，还能够降低操作人员的劳动强度。

公开(公告)号：CN106382906A

公开(公告)日：2017-02-08

申请号：CN201611100359.1

申请日：2016-12-05

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 钱德猛 ,  华从波 ,  戴朝辉 ,  杨磊 ,  高波 ,  李丹 ,  邢明强 ,  宋业建 ,  孟开宾 ,  王凤艳 ,  刘江 ,  王世雄 ,  靳京

IPC: G01B21/14

CPC classification number: G01B21/14

Abstract: 本发明公开了一种发动机缸体曲轴孔直径测量工具，包括轴杆和多个测量组件，其中，轴杆的外径与发动机缸体曲轴孔的直径，轴杆上开设有容纳孔；多个测量组件，测量组件设置在容纳孔中，且测量组件的位置与曲轴上的档位的位置相对应。使用本发明提供的发动机缸体曲轴孔直径测量工具时，首先将轴杆插入到曲轴孔中，由于多个测量组件的在轴杆上的与曲轴上的档位的位置相对应，因此，多个测量组件可同时对多个档位进行测量。与现有技术相比，可以一次测量完成所有档位的对应的曲轴孔的直径，同时确定曲轴孔各个档位之间的同轴度，并且操作简单，制造成本低。

公开(公告)号：CN206430908U

公开(公告)日：2017-08-22

申请号：CN201621383448.7

申请日：2016-12-16

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈龙华 ,  戴朝辉 ,  邢明强 ,  高波 ,  李丹 ,  宋业建 ,  刘江 ,  王世雄 ,  王凤艳 ,  孟开宾 ,  靳京

IPC: G01M15/00

Abstract: 本实用新型公开了一种车速信号模拟装置及台架测试系统，其中，该模拟装置包括台架下底板、基座、安装板、车速传感器、模拟信号盘和ECU控制模块；所述台架下底板固定安装在地面上，所述基座安装在所述台架下底板上；所述安装板可滑动地安装在所述台架下底板上；所述模拟信号盘与差速器传动连接；所述车速传感器的数量为四个，四个所述车速传感器可滑动地安装在所述安装板上，且四个所述车速传感器均位于所述安装板靠近所述模拟信号盘的一侧；所述模拟信号盘靠近所述安装板的一侧设有多个沿圆周方向均匀分布的齿；四个所述车速传感器均与所述ECU控制模块电连接。能够提供发动机实时对应的整车车速信号。

公开(公告)号：CN206133161U

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201621155544.6

申请日：2016-10-31

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 高波 ,  邢明强 ,  李丹 ,  宋业建 ,  王凤艳 ,  戴朝辉 ,  刘江 ,  孟开宾

IPC: G03B15/00

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机零部件拍照台，所述的拍照台包括桌面支撑结构，旋转结构，零部件放置平台，万象支撑轮，锁止装置，角度指示装置，旋转结构固定螺栓，平台调节螺栓螺母组合件。本实用新型中的钢材焊接结构保证了拍照台的支撑强度，带有尺寸和角度标识的布景以及角度指示装置为竞品照片提供了统一且具备尺寸的背景，从照片就能获得零部件的大致尺寸，另外旋转结构为拍照时转换角度提供了方便，能有效减少照片采集过程中零部件的翻转次数，解决了现有技术中的诸多缺陷，显著提高了拍照采集效率。