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公开(公告)号：CN206396621U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201621434256.4
申请日：2016-12-26
Applicant: 河北省交通规划设计院 , 安徽尚德科技有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开一种适用于钢‑混凝土工字组合梁桥的抗拉拔支座，包括钢梁连接板、上支座板、下支座板、抗拔锚固装置；所述钢梁连接板与钢梁焊接固定，所述钢梁连接板通过连接螺栓与上支座板连接；所述上支座板通过抗拔螺栓与抗拔锚固装置相连；所述抗拔锚固装置安装在桥墩上。所述钢梁连接板与上支座板之间加垫设有调高钢板。本实用新型提供的抗拉拔支座结构简单，适用于钢‑混凝土工字组合梁桥，可以适应桥梁日常伸缩位移和转角位移，支座处于正常运行状态；在特殊情况下，钢梁连接板、上支座板、抗拔螺栓、抗拔锚固装置起到抗拉拔和限位作用，防止上支座板脱离底盆，避免梁与墩台分离造成落梁事故的发生。
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公开(公告)号：CN205421009U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620196855.0
申请日：2016-03-15
Applicant: 河北省交通规划设计院
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型桥梁支座技术领域，具体地讲公开了一种钢梁专用调高调低支座。构成该支座的结构包括其结构包括设置有盆腔的下支座板，由上支座板、球冠板、中间钢衬板组成减隔震结构设置于所述下支座板的盆腔中；在下支座板上设置有与所述的盆腔连通的至少一个调整孔，在中间钢衬板的底面设置有橡胶垫层，在下支座板盆腔和所述橡胶垫层形成的空间中设置有低熔点的固体物质。该钢梁专用调高调低支座能够实现桥梁由于地质条件或其他的受力作用而造成的转角变化以及高度调整的功能。
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公开(公告)号：CN210031887U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920349596.4
申请日：2019-03-19
Applicant: 河北省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型涉及一种变直径桩柱结构，属于建筑施工技术领域，解决了现有变直径桩柱采用变截面连接的连接方式将预制桩和墩柱连接，连接处的弯矩大，容易发生损伤，且工艺复杂、施工效率低的问题。本实用新型的变直径桩柱结构，包括一体结构的预制段和第二桩段，预制段包括顺次连接的柱段、桩柱连接段和第一桩段，第一桩段与第二桩段通过桩连接段固定连接；桩连接段所处位置为反弯点所处的位置，反弯点的位置由变直径桩柱结构的弯矩图确定。本实用新型结构简单，安全可靠，施工工艺简单，施工效率高，降低了生产成本，工程应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN209412679U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201822250480.3
申请日：2018-12-29
Applicant: 河北省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种π型预制装配梁以及装配式桥梁，属于装配式结构技术领域，解决现有技术中装配式桥梁施工进度较慢以及T型梁在运输过程中易发生偏斜或倾倒的问题。本实用新型的π型预制装配梁，包括多个π型预制梁，多个π型预制梁沿横桥向布置；本实用新型的装配式桥梁包括多个π型预制装配梁，多个π型预制装配梁沿纵桥向布置；π型预制梁包括横向布置的上翼缘板以及与上翼缘板垂直的两个梁肋板，两个梁肋板位于上翼缘板的同侧；上翼缘板的宽度与两个梁肋板之间的距离之比为2：0.9～1.1。本实用新型可用于装配式桥梁的生产。
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公开(公告)号：CN210395083U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201920988072.X
申请日：2019-06-28
Applicant: 河北省交通规划设计院 , 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供了一种四氟滑板式橡胶支座，其包括支座本体、上钢板、下钢板和隔离罩；支座本体设置在上钢板与下钢板之间；上钢板的底端设置有不锈钢板，支座本体的顶端设置有聚四氟乙烯板，不锈钢板与聚四氟乙烯板构成摩擦副；隔离罩设置在上钢板或不锈钢板与下钢板之间；隔离罩的顶端与上钢板或不锈钢板可拆卸连接，底端与下钢板可拆卸连接，隔离罩与上钢板或不锈钢板以及下钢板构成一封闭空间，支座本体位于封闭空间中。本实用新型能够有效地减缓或隔绝自然环境中高温、臭氧或水汽等不利条件对支座本体的破坏，延缓支座本体的老化速度，从而极大提高橡胶支座使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206245211U
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201621328492.8
申请日：2016-12-06
Applicant: 衡水中交信德工程橡塑有限公司 , 河北省交通规划设计院
IPC: E01D19/06 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型属于伸缩缝技术领域，具体地讲涉及一种钢桥专用磁力伸缩装置。其技术方案为：包括通过锚固件与左梁体固定的主齿板、通过锚固件与右梁体固定的副齿板以及设置于所述主齿板和副齿板底部的耐候钢板；所述的主、副齿板分别通过单排的锚固件与对应所述的左、右梁体固定，构成所述锚固件的螺杆的上下紧固螺母分别与所述的主副齿板及所述耐候钢板间分别设置有弹簧组件。该结构的伸缩装置保证了行驶的安全和舒适性，延长伸缩装置使用寿命；同时换具有安全降噪、维修安装更换方便的特点。
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公开(公告)号：CN215714576U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121352479.7
申请日：2021-06-17
Applicant: 石家庄铁道大学 , 河北省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型提供了一种韧性抗震的双薄壁桥墩体系，包括两个薄壁墩体和多组连接梁组；两薄壁墩体并列设置在地基基础和桥梁的主梁或盖梁之间；且两个薄壁墩体相邻侧面为自身的长向侧面。多组连接梁组沿上下方向间隔设置，连接梁组包括沿薄壁墩体长度方向间隔排布的多个耗能横梁，耗能横梁两端分别与两薄壁墩体连接。在遭遇强震作用时，薄壁墩体会承受沿顺桥向的较大荷载，易更换的耗能横梁首先发生屈服耗能以形成第一道防线；在巨震作用下，耗能横梁塑性变形，薄壁墩体也可进入塑性以形成第二道防线，并避免结构发生倒塌。本实用新型提供的韧性抗震的双薄壁桥墩体系，提升了桥梁在顺桥向抗震韧性，实现震后快速修复，提升桥梁抵御地震的能力。
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公开(公告)号：CN210031886U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920349584.1
申请日：2019-03-19
Applicant: 河北省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型涉及一种预制桩柱对中连结构件，属于建筑业预制件连接领域，解决了现有技术中桩和柱分开预制进行对中连接时，现有的对中方法费时费力，连接不便，对中精度低的问题。本实用新型的对中连接构件包括：第一钢筒、第二钢筒和第三钢筒。第一钢筒和第三钢筒的中心轴重合，第三钢筒插入预制桩，且紧贴预制桩内壁，预制柱套在第一钢筒上，且第一钢筒紧贴预制柱内壁，并通过牛腿确定连接件和预制柱的轴向位置。连接完成后，由于第一钢筒和第三钢筒同轴，因此，预制桩和预制柱同轴。本实用新型实现了桩和柱的快速对中，解决了桩和柱对中精度低的问题，且定位速度快、使用方便、经济适用。
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公开(公告)号：CN212128808U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020440851.9
申请日：2020-03-30
Applicant: 河北省交通规划设计院 , 河北瑞志交通技术咨询有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种预制拼装钢桁腹混凝土组合桥梁，属于组合桥梁技术领域，解决了现有钢桁腹混凝土组合桥梁拼装精度及稳定性差，抗剪刚度和整体性差的问题。本实用新型包括多个节段单元，所述节段单元为钢桁腹混凝土组合桥梁节段单元，所述节段单元包括预制开口槽型梁和现浇顶板，现浇顶板设置在预制开口槽型梁的顶部；预制开口槽型梁包括钢桁腹、钢竖杆、底板、连接件和半连接件，钢桁腹呈“∧”字型；钢桁腹一端与底板连接，另一端通过连接件与现浇顶板连接；钢竖杆一端与钢桁腹连接，另一端通过半连接件与现浇顶板连接。本实用新型钢桁腹为“∧”字型，钢竖杆和钢桁腹构成“W”型，桥梁的稳定性和抗剪刚度好。
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公开(公告)号：CN205934694U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620838509.8
申请日：2016-08-04
Applicant: 河北省交通规划设计院
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种嵌入式抗剪连接件结构，包括波形钢腹板，其特征在于：在波形钢腹板的两个侧面各垂直焊接有波形模板；在波形模板的顶面焊接有销钉；在波形钢腹板上穿有贯穿钢筋；在波形钢腹板的端部焊接有约束钢筋。本实用新型综合了传统嵌入式抗剪连接件及翼缘型抗剪连接件的优点，有效防止了施工过程所产生的漏浆现象，并保留了波形钢腹板的褶皱效应。
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