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公开(公告)号:CN110241717A
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201910571827.0
申请日:2019-06-28
Applicant: 河北省交通规划设计院 , 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本申请提供了一种四氟滑板式橡胶支座,其包括支座本体、上钢板、下钢板和隔离罩;支座本体设置在上钢板与下钢板之间;上钢板的底端设置有不锈钢板,支座本体的顶端设置有聚四氟乙烯板,不锈钢板与聚四氟乙烯板构成摩擦副;隔离罩设置在上钢板或不锈钢板与下钢板之间,隔离罩用于为支座本体提供封闭空间,以使支座本体与外界自然环境隔离。本申请能够有效地减缓或隔绝自然环境中高温、臭氧或水汽等不利条件对支座本体的破坏,延缓支座本体的老化速度,从而极大提高四氟滑板式橡胶支座的使用寿命。
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公开(公告)号:CN210395083U
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201920988072.X
申请日:2019-06-28
Applicant: 河北省交通规划设计院 , 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供了一种四氟滑板式橡胶支座,其包括支座本体、上钢板、下钢板和隔离罩;支座本体设置在上钢板与下钢板之间;上钢板的底端设置有不锈钢板,支座本体的顶端设置有聚四氟乙烯板,不锈钢板与聚四氟乙烯板构成摩擦副;隔离罩设置在上钢板或不锈钢板与下钢板之间;隔离罩的顶端与上钢板或不锈钢板可拆卸连接,底端与下钢板可拆卸连接,隔离罩与上钢板或不锈钢板以及下钢板构成一封闭空间,支座本体位于封闭空间中。本实用新型能够有效地减缓或隔绝自然环境中高温、臭氧或水汽等不利条件对支座本体的破坏,延缓支座本体的老化速度,从而极大提高橡胶支座使用寿命。
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公开(公告)号:CN109898542A
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201910208920.5
申请日:2019-03-19
Applicant: 河北省交通规划设计院
Abstract: 本发明涉及一种变直径桩柱一体式结构及其制备方法,属于建筑施工技术领域,解决了现有变直径桩柱采用变截面连接的连接方式将预制桩和墩柱连接,连接处的弯矩大,容易发生损伤,且工艺复杂、施工效率低的问题。本发明的变直径桩柱一体式结构,包括一体结构的预制段和第二桩段,预制段包括顺次连接的柱段、桩柱连接段和第一桩段,第一桩段与第二桩段通过桩连接段固定连接;桩连接段所处位置为反弯点所处的位置,反弯点的位置由变直径桩柱一体式结构的弯矩图确定。本发明结构简单,安全可靠,简化了施工工艺,提高了施工效率,降低了生产成本,具有重要的工程意义,工程应用前景广阔。
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公开(公告)号:CN109898538B
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN201910208947.4
申请日:2019-03-19
Applicant: 河北省交通规划设计院
Abstract: 本发明涉及一种用于预制桩柱对中的构件及对中连接方法,属于建筑业预制件连接领域,解决了现有技术中桩和柱分开预制进行对中连接时,对中方法费时费力,连接不便,对中精度低的问题。首先,本发明将具有两个同轴钢筒的对中连接构件分别与预制桩和预制柱套接,使两个钢筒分别紧贴预制桩柱的内壁,来实现准确对中,并通过支撑定位结构固定。然后,将预制桩柱的预留钢筋通过焊接或绑接的方式固定,并在连接构件处设模具,将对中连接构件及预制柱和预制桩的预留钢筋包围并密封,通过对模具内进行混凝土浇筑的方式将预制桩柱结合为一个整体来实现预制桩柱的紧固连接。本发明实现了桩和柱的快速对中,且定位速度快、使用方便、经济适用。
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公开(公告)号:CN106049258A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610631167.7
申请日:2016-08-04
Applicant: 河北省交通规划设计院
Abstract: 本发明涉及一种用于混凝土梁桥的铰缝钢筋连接件结构及布置方法,包括三角形连接件结构和U型连接件结构;三角形连接件结构分别布置在两根灌缝铰接的混凝土梁的相对面上且相互错位布置,且在沿混凝土梁长度方向上按正三角、倒三角、正三角、倒三角……循环方式布置;U型连接件结构间隔布置在各三角形连接件结构之间,上端水平搭接在两根所述混凝土梁的上面板上,下端延伸至两根所述混凝土梁之间的铰缝中。本发明采用三角形连接件结构和U型连接件结构的结合,整体提升了抗剪能力和抗拉能力。
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公开(公告)号:CN111305079A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN202010239498.2
申请日:2020-03-30
Applicant: 河北省交通规划设计院 , 河北瑞志交通技术咨询有限公司
Abstract: 本发明涉及一种预制拼装钢桁腹混凝土组合桥梁及施工方法,属于桥梁施工技术领域,解决了现有钢桁腹混凝土组合桥梁在施工过程中对运输、起吊能力要求高、施工精度低、施工周期长和桥梁整体性差的问题。本发明包括多个节段单元,所述节段单元为钢桁腹混凝土组合桥梁节段单元,所述节段单元包括预制开口槽型梁和现浇顶板,现浇顶板设置在预制开口槽型梁的顶部。本发明预制与现浇工艺相结合,缩短了施工周期、提高了施工质量、保证了桥梁的整体性。
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公开(公告)号:CN106049258B
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201610631167.7
申请日:2016-08-04
Applicant: 河北省交通规划设计院
Abstract: 本发明涉及一种用于混凝土梁桥的铰缝钢筋连接件结构及布置方法,包括三角形连接件结构和U型连接件结构;三角形连接件结构分别布置在两根灌缝铰接的混凝土梁的相对面上且相互错位布置,且在沿混凝土梁长度方向上按正三角、倒三角、正三角、倒三角……循环方式布置;U型连接件结构间隔布置在各三角形连接件结构之间,上端水平搭接在两根所述混凝土梁的上面板上,下端延伸至两根所述混凝土梁之间的铰缝中。本发明采用三角形连接件结构和U型连接件结构的结合,整体提升了抗剪能力和抗拉能力。
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公开(公告)号:CN106702892A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201611225187.0
申请日:2016-12-27
Applicant: 安徽尚德科技有限公司 , 河北省交通规划设计院
IPC: E01D19/06
CPC classification number: E01D19/065
Abstract: 本发明公开了一种快速安装梳齿板伸缩装置,包括梳齿板、橡胶止水带、不锈钢滑板和锚固组件,梳齿板分为小梳齿板和大梳齿板,在大梳齿板下方设置橡胶止水带和第一预埋调平板,大梳齿板、橡胶止水带与第一预埋调平板下方通过第一螺栓相连接。本发明整体安装性能好、安装精度高,提高施工效率,降低安装成本;预埋调平板设置梳齿板安装孔,孔下设置锚固套筒,锚固套筒底面焊接U型或L型钢筋,提高了梳齿板锚固螺栓的安装精度和连接强度,无需现场安装定位锚固螺栓,降低了安装成本;预埋调平板的水平板设置振捣排气口,以确保梳齿板安装位置下方预埋调平板下部混凝土浇筑密实以及伸缩装置槽口处混凝土填充密实,提高了安装质量。
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公开(公告)号:CN109898538A
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201910208947.4
申请日:2019-03-19
Applicant: 河北省交通规划设计院
Abstract: 本发明涉及一种用于预制桩柱对中的构件及对中连接方法,属于建筑业预制件连接领域,解决了现有技术中桩和柱分开预制进行对中连接时,对中方法费时费力,连接不便,对中精度低的问题。首先,本发明将具有两个同轴钢筒的对中连接构件分别与预制桩和预制柱套接,使两个钢筒分别紧贴预制桩柱的内壁,来实现准确对中,并通过支撑定位结构固定。然后,将预制桩柱的预留钢筋通过焊接或绑接的方式固定,并在连接构件处设模具,将对中连接构件及预制柱和预制桩的预留钢筋包围并密封,通过对模具内进行混凝土浇筑的方式将预制桩柱结合为一个整体来实现预制桩柱的紧固连接。本发明实现了桩和柱的快速对中,且定位速度快、使用方便、经济适用。
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公开(公告)号:CN105421226B
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:CN201610002165.1
申请日:2016-01-06
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明属于桥梁支座技术领域,公开了一种具有智能实时调节高度功能的桥梁支座及其调节方法。其主要技术特征为:包括支座上体和支座下体,所述支座上体和支座下体间设置有螺柱中间板、转动定位螺母,转动定位螺母通过传动装置与电机,供电装置、温度传感器、位移传感器和液压油泵受中央处理器控制。该支座的支座上体满足桥梁位移、转角功能,智能控制体系通过传感器采集数据,达到设定条件时智能控制电机驱动。具有在不需要用辅助工具将梁体抬高的前提下,对支座进行调高、调低的功能;能够根据环境的改变自动调节,实现了调节过程智能化,调节方式便捷可靠。
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