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公开(公告)号：CN111627219B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202010569306.4
申请日：2020-06-20
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
IPC: G08G1/017 , G08G1/052 , G08G1/0967 , G08G1/0969
Abstract: 本发明提供了一种利用汽车电子标识来检测弯道行车信息的车协同方法，主要通过在弯道路段路口安装汽车电子标识检测装置，实现对弯道内行驶车辆车型、空间尺寸等车辆信息的获取，建立云端网络的弯道通行状态的推测算法，推测行驶车辆位置、速度、间距等弯道路段内交通状态，利用云端广播，把推测信息广播给即将进入弯道的汽车，实现弯道路段车与车之间的信息协同交互利用，实现驾驶员对弯道内交通运行状态的实时获取，提前针对弯道内汽车运行情况，做好心理准备，选择合适的驾驶操作，减少由于信息不足、驾驶盲点等造成的行车安全问题，能有效解决弯道视距受限条件下的行车安全隐患，提高了道路行车安全性，可推广使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112669600B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202011478526.2
申请日：2020-12-15
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
Abstract: 本发明提供了一种利用汽车电子标识信息预测路口交通流的方法，包括以下流程：通过在交叉口实时检测驶过的汽车信息，获取对应的汽车车型和时间信息，并将检测到的车辆信息传递到云端控制中心。控制中心连续截取形成当前时间点前的一段时间内的车流量，形成关于时间的数据序列，计算预测当前时间点的交通流量，依据交通流量的增长变化状态推测路口当前最近的绿灯控制时间的调整时间比例，并通过云端控制中心将预测信息传递给交通信号管理中心，实现对交通信号灯时长的实时调整。本发明能提高交叉口通行流量，充分挖掘路口通行潜力，同时也可以缓解驾驶员焦急心里，从而减少交叉口交通安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN112669600A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011478526.2
申请日：2020-12-15
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
Abstract: 本发明提供了一种利用汽车电子标识信息预测路口交通流的方法，包括以下流程：通过在交叉口实时检测驶过的汽车信息，获取对应的汽车车型和时间信息，并将检测到的车辆信息传递到云端控制中心。控制中心连续截取形成当前时间点前的一段时间内的车流量，形成关于时间的数据序列，计算预测当前时间点的交通流量，依据交通流量的增长变化状态推测路口当前最近的绿灯控制时间的调整时间比例，并通过云端控制中心将预测信息传递给交通信号管理中心，实现对交通信号灯时长的实时调整。本发明能提高交叉口通行流量，充分挖掘路口通行潜力，同时也可以缓解驾驶员焦急心里，从而减少交叉口交通安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN111210052A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201911294152.6
申请日：2019-12-16
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
Abstract: 本发明属于交通安全技术领域，尤其涉及一种基于混合地理加权回归的交通事故预测方法，包括步骤1、划分交通事故的空间研究区域，采集影响因素数据；步骤2、通过多重共线性验证解释变量，删除不合理的解释变量；步骤3、构建空间权重函数为高斯函数和双重平方函数；步骤4、确定带宽选择类型为固定带宽和自适应带宽，确定带宽优化准则为修正的赤池信息准则；步骤5、构建并确定最优地理加权泊松回归模型；步骤6、分别纳入解释变量作为全局变量构建混合地理加权泊松回归模型进行对比测试；步骤7、构建并确定最优混合地理加权泊松回归模型。本发明提供一种空间异质性考虑充分和预测模型精度高的基于混合地理加权回归的交通事故预测方法。
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公开(公告)号：CN111489008A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201910786985.8
申请日：2019-08-24
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
Abstract: 本发明公开了一种交通事故影响因素空间效应分析方法，包括以下步骤：划分交通事故的空间研究区域，获得建模所需解释变量和被解释变量；删除不合理的被解释变量；构建不同类型的表征研究区域之间关联关系的空间权重矩阵；进行空间自相关性检验；构建OLS模型，通过F检验调整拟合优度值最大，删除未通过t检验的解释变量，重构OLS模型；对OLS模型残差进行拉格朗日乘数检验；重新纳入删除的解释变量，构建多个空间杜宾模型，选取最优空间杜宾模型和最终解释变量；对该区域交通事故影响因素的空间效应进行定量分析。本发明定量分析了交通事故影响因素的空间效应，为交通安全规划和管理提供了决策依据。
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公开(公告)号：CN217213469U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202123341749.7
申请日：2021-12-28
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型公开了一种基于MQTT协议的数控机床网络监测及控制系统，包括前端系统和后端系统，前端系统包括N个数控机床监控子系统、上位机和wifi模块；每个数控机床监控子系统均包括数控机床、下位机和作为LoRa网络节点的LoRa模块，下位机与数控机床的PLC控制系统通过can总线连接，数控机床上设置有与下位机连接的温度传感器以及振动传感器；上位机连接一个作为集中器的LoRa模块，各数控机床监控子系统中的作为LoRa网络节点的LoRa模块与该作为集中器的LoRa模块组成星型LoRa网络；上位机通过wifi模块与后端系统实现网络连接。本实用新型可以实现同时对多个数控机床的实时监测和控制。
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