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公开(公告)号：CN115499472A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211256210.8
申请日：2022-10-13
Applicant: 大连海事大学
IPC: H04L67/12 , H04L67/565 , G16Y40/10 , B63B49/00
Abstract: 本发明公开了一种船舶航海信息综合处理与显示的手机物联Shipplay平台，包括岸基端、船控端和手机端三个部分。岸基端由人机交互模块、数据库模块、中央处理器模块和B/S架构监管模块组成；船控端由控制模块、自主航行模块、船舶定位模块、监控模块、碳排放计算模块等组成；手机端由智能标绘模块、语音播放模块、船舶进出港申报模块、操作模块、燃油申报模块等组成。本发明使用户在船舶航行时根据船舶航海信息综合处理与显示的手机物联Shipplay平台的信息，既能及时获悉船舶自身的实时信息数据，也能及时获悉航行海域的相关信息数据，从而航行过程能对航行态势进行估算，并同时为船舶航行提供正确决策，避免了船员遇到问题反应时间过长的问题，减少了生命财产的损失。
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公开(公告)号：CN113218689A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110604205.0
申请日：2021-05-31
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01N1/04
Abstract: 本发明公开了一种船舶防污底附着生物自适应采集系统及方法，该系统包括采集船、升降平台、机械臂、夹具组件和采集组件。采集船用于承载所有设备并于水面上靠近被采集船舶；升降平台用于升起与降低所有样本采集的相关设备，使上述设备靠近船舶防污底的待采集位置；机械臂用于提供采集组件进给与退回运动；夹具组件用于连接机械臂与采集组件；采集组件用于自适应采集附着在船舶防污底处的附着生物。本系统可以在水面上完成船舶防污底的附着生物样本采集，可适应不同大小的船舶，可针对不同大小的采集面积进行自适应采集。整套系统安全、稳定、高效，以采集船为载体、通过激光测距辅助机器人完成传统人工登高完成的样本采集工作。
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公开(公告)号：CN115547113B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202211256032.9
申请日：2022-10-13
Applicant: 大连海事大学
IPC: G08G3/00
Abstract: 本发明一种船舶进出港智能申报方法，包括以下步骤:获取船舶的动态信息以及船舶的静态信息；对船舶的航行动态信息以及船舶的静态信息进行保存，并对存储船舶的动态信息以及船舶的静态信息进行显示；获取船舶位置，并在船舶距离进出港报告线一定距离时，对显示的船舶的动态信息以及船舶的静态信息进行确认；当船舶经过进出港报告线时，将经过判断确认的船舶的动态信息以及船舶的静态信息向船舶申报系统进行申报；通过自动采集船舶动态信息，以及预先输入获取船舶的固定信息以及航次信息，能自动在报告线前申请确认以及自动在报告线处报告。
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公开(公告)号：CN115631657A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211256033.3
申请日：2022-10-13
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明一种船舶智能靠离泊的实时显示与控制方法，包括以下步骤：获取船舶靠离泊过程中的运动信息以及船舶海上的环境信息、天气状况；基于获取船舶靠泊离泊过程中的运动信息以及船舶海上的环境信息、天气状况，判断船舶是否可以靠离泊，当判断时船舶允许靠离泊时，对船舶靠离泊的路径进行规划；基于规划出船舶靠离泊的路径以及船舶运动过程中各种参数，判断船舶当前操纵状态下靠离泊是否会发生碰撞事故，实时调整靠离泊过程中的各项参数，发出控制信号，控制船舶实现靠离泊；该船舶智能靠离泊的实时显示与控制方法，船上显示端与手机端的互联，并且能够协助船舶人员将船舶靠离泊作业变得更加安全、高效、智能。
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公开(公告)号：CN115547111A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211255969.4
申请日：2022-10-13
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种船载航行海况、船况信息手机智能播放系统及运行方法，本发明系统包括驾驶台显示端、录音摄像装置和手机操控端；驾驶台显示端连接船舶驾驶台和手机操控端，用于获取船舶驾驶台信息并显示，同时将船舶驾驶台信息传输至手机操控端；录音摄像装置连接手机操控端，用于获取驾驶台录音信息和船舶四周的录像信息，并将获取的信息传输至手机操控端；手机操控端连接驾驶台显示端和录音摄像装置，用于接收获得船况、海况信息并进行船舶操纵。该系统清晰展示了驾驶台需要的全部功能，手机远程可操控，船员可实时随地监控船舶状况，本发明省去其他设备空间，具有充分利用资源、减少占用空间、提高系统交互效率和可靠性以及降低整体成本等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108502756A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810570147.2
申请日：2018-06-05
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种液压连续提升装置，包括，机座、主轴、偏心轮、链轮、抱瓦、连杆、活塞、液压缸、高压共轨配油装置；机座用于支撑主轴、液压缸；液压油缸并排布置于主轴同一侧或两侧；偏心轮与主轴相连；连杆位于偏心轮同一侧或两侧，连杆大端与偏心轮通过抱瓦滑动配合，抱瓦由上下瓦组成，靠螺栓连接；连杆小端通过活塞销与活塞相连接；活塞头部安装密封环；活塞顶部、液压缸套与缸盖构成密封油腔；高压共轨配油系统控制各液压缸进排油；链轮用于缠绕提升铰链；主轴连续转动带动链轮缠绕绞线，实现连续提升功能。本发明具有较大的输出转矩，可以根据实际所需功率大小通过高压共轨配油系统调节工作油缸数量，在小负荷情况下提高经济性能。
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公开(公告)号：CN116873111B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311027451.X
申请日：2023-08-14
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种快速接头、系泊系统及其系泊方法，属于浮式结构系泊技术领域，快速接头包括插接套筒和连接套筒，插接套筒内设有滑动连杆，滑动连杆一端通过复位压簧与插接套筒连接，另一端与牵引件连接，滑动连杆上设有内含滚珠的坡形槽，插接套筒上设有滚珠卡孔。系泊系统包括安装船、水下张紧器、固定锚、第一锚链、第二锚链以及快速接头，安装船上设有收卷设备和水下作业机器人，连接套筒固定在固定锚上。系泊方法包括：S1、将固定锚固定于海底；S2、下放水下张紧器，将插接套筒插入连接套筒，收卷第二锚链，张紧第一锚链；S3、在第二锚链上绑扎第二浮标，完成系泊。维修无需拆除锚链和水下张紧器的连接，安装无需重新调节锚链张紧程度。
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公开(公告)号：CN116873111A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311027451.X
申请日：2023-08-14
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种快速接头、系泊系统及其系泊方法，属于浮式结构系泊技术领域，快速接头包括插接套筒和连接套筒，插接套筒内设有滑动连杆，滑动连杆一端通过复位压簧与插接套筒连接，另一端与牵引件连接，滑动连杆上设有内含滚珠的坡形槽，插接套筒上设有滚珠卡孔。系泊系统包括安装船、水下张紧器、固定锚、第一锚链、第二锚链以及快速接头，安装船上设有收卷设备和水下作业机器人，连接套筒固定在固定锚上。系泊方法包括：S1、将固定锚固定于海底；S2、下放水下张紧器，将插接套筒插入连接套筒，收卷第二锚链，张紧第一锚链；S3、在第二锚链上绑扎第二浮标，完成系泊。维修无需拆除锚链和水下张紧器的连接，安装无需重新调节锚链张紧程度。
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公开(公告)号：CN115499472B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202211256210.8
申请日：2022-10-13
Applicant: 大连海事大学
IPC: H04L67/12 , H04L67/565 , G16Y40/10 , B63B49/00
Abstract: 本发明公开了一种船舶航海信息综合处理与显示的手机物联Shipplay平台，包括岸基端、船控端和手机端三个部分。岸基端由人机交互模块、数据库模块、中央处理器模块和B/S架构监管模块组成；船控端由控制模块、自主航行模块、船舶定位模块、监控模块、碳排放计算模块等组成；手机端由智能标绘模块、语音播放模块、船舶进出港申报模块、操作模块、燃油申报模块等组成。本发明使用户在船舶航行时根据船舶航海信息综合处理与显示的手机物联Shipplay平台的信息，既能及时获悉船舶自身的实时信息数据，也能及时获悉航行海域的相关信息数据，从而航行过程能对航行态势进行估算，并同时为船舶航行提供正确决策，避免了船员遇到问题反应时间过长的问题，减少了生命财产的损失。
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公开(公告)号：CN115547114B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202211256036.7
申请日：2022-10-13
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种船舶航行值班的手机智能监控与操作系统，包括手机和船载电子设备；手机包括手机端通讯模块、手机端信息处理模块、APP软件；船载电子设备包括船载通讯模块、船载信息处理模块、驾驶台航行电子设备；手机端通讯模块与船载通讯模块无线连接，手机端通讯模块发送读取驾驶台航行电子设备信息的请求至船载电子设备，船载通讯模块发送读取手机应用信息的请求至手机，手机端信息处理模块对船载数据信息进行处理与分发，船载信息处理模块对手机数据信息进行处理与分发，实现手机对船舶航行的智能监控与操作。本发明基于手机操作，协助驾驶员操作驾驶台电子设备，辅助驾驶员监控驾驶台各种仪器提供的数据，降低驾驶员学习成本和航行安全风险。
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