-
公开(公告)号：CN105545835A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510962606.8
申请日：2015-12-18
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F15B3/00
CPC classification number: F15B3/00
Abstract: 一种并联型斜轴式液压变压器，它涉及一种液压变压器。本发明为了解决现有的液压变压器存在输出流量波动性大、变压范围窄、变压结构复杂和体积大的问题。本发明的配流轴上的三个配流孔非均布且所对圆心角不全相同，配流轴安装在中心体内可以转动；中心体的内表面加工有三个环形配流槽，三个环形配流槽分别与配流轴径向上的三个配流轴油口一一对应，中心体的外表面上开有三个中心体油口，三个中心体油口分别接通中心体上的三个环形配流槽将油液引出；配流轴上加工有环形槽，环形槽内装有齿轮片，齿轮通过键连接固定在转轴上，通过转动固联在转轴上的变压手柄来实现对配流轴转角的控制，齿轮片与安装在中心体上的齿轮啮合，第一结构体和第二结构体轴向对称安装在中心体的左右两端。本发明用于液压变压。
-
公开(公告)号：CN105351259A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510874809.1
申请日：2015-12-02
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F15B3/00
CPC classification number: F15B3/00
Abstract: 一种双缸体对顶配流端面的斜盘柱塞式液压变压器，它涉及一种斜盘柱塞式液压变压器，具体涉及一种双缸体对顶配流端面的斜盘柱塞式液压变压器。本发明为了解决现有液压变压器输出流量品质较差，功率密度较低使用寿命较短的问题。本发明包括传动组件、变量液压缸、左壳体、主轴、左缸体、左配流盘、右配流盘、右缸体、右壳体、右斜盘、中心体、中心配流体和左斜盘，左壳体、中心体、右壳体由左至右依次连接组成液压变压器壳体，主轴设置在所述液压变压器壳体内。本发明属于一种新型液压元件。
-
公开(公告)号：CN103174689B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310106143.6
申请日：2013-03-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种变量电液伺服液压变压器，它涉及一种电液伺服液压变压器，以解决现有的液压变压器负载压力可控而负载流量不可控或者负载压力和负载流量耦合的问题，以及应用于不同场合需要不同规格的液压变压器，不能通用化的问题，它包括配流盘伺服机构和斜盘伺服机构；所述配流盘伺服机构包括配流盘、端盖、配流壳体、轴承盖、轴承、第一液压控制阀和摆动马达，配流盘与叶片轴可拆卸连接，马达壳体设置在端盖和配流壳体之间且三者可拆卸连接，第一液压控制阀安装在马达壳体上；所述斜盘伺服机构包括缸体、液压缸、第二液压控制阀、斜盘、壳体、传动轴和多个柱塞，壳体与端盖可拆卸连接。本发明用于液压领域的系统控制阀用。
-
公开(公告)号：CN103362171B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310322449.5
申请日：2013-07-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 切换控制的液压混合动力挖掘机液压系统，它涉及一种挖掘机液压系统。本发明为了实现挖掘机液压系统降低制造成本。第二液压变压器的A口与铲斗液压缸的无杆腔油口连通，铲斗液压缸的有杆腔油口与第二液压变压器的B口连通，铲斗液压缸的两个油口并联有第一行走定量马达，铲斗液压缸和第一行走定量马达之间形成的回路上设有第一切换阀组；第三液压变压器的A口与斗杆液压缸的无杆腔油口连通，斗杆液压缸的有杆腔油口与第三液压变压器的B口连通，铲斗液压缸的两个油口并联有第二行走定量马达，斗杆液压缸和第二行走定量马达之间形成的回路上设有第二切换阀组。用控制铲斗和斗杆的液压变压器通过两套阀组切换控制行走定量马达使改造难度成本降低。
-
公开(公告)号：CN103174689A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201310106143.6
申请日：2013-03-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种变量电液伺服液压变压器，它涉及一种电液伺服液压变压器，以解决现有的液压变压器负载压力可控而负载流量不可控或者负载压力和负载流量耦合的问题，以及应用于不同场合需要不同规格的液压变压器，不能通用化的问题，它包括配流盘伺服机构和斜盘伺服机构；所述配流盘伺服机构包括配流盘、端盖、配流壳体、轴承盖、轴承、第一液压控制阀和摆动马达，配流盘与叶片轴可拆卸连接，马达壳体设置在端盖和配流壳体之间且三者可拆卸连接，第一液压控制阀安装在马达壳体上；所述斜盘伺服机构包括缸体、液压缸、第二液压控制阀、斜盘、壳体、传动轴和多个柱塞，壳体与端盖可拆卸连接。本发明用于液压领域的系统控制阀用。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101718107B
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN200910310301.3
申请日：2009-11-24
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于CPR网络混合动力全液压挖掘机的液压系统，它涉及挖掘机液压系统，它解决了现有油电混合动力系统能量回收率低、节能效果不明显的问题。恒压变量泵、定量泵与发动机的输出轴连接，与高压蓄能器、安全阀构成恒压油源，中央控制器控制发动机间歇工作于最佳燃油经济区。三个双向变量液压泵/马达和液压变压器接在恒压油源上，直接驱动工作机构，中央控制器通过各控制组件分别实行控制每一个液压泵/马达的转向和排量及液压变压器的变压比。本系统适用于挖掘机，仅需对现有挖掘机进行加装改造，不但明显提高车辆的燃油经济性，减少尾气的排放，而且提高车辆的动力性能，延长了发动机和刹车装置的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN101344067B
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200810136987.4
申请日：2008-08-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 配油盘及使用该配油盘的连续回转电液伺服马达，属于液压马达领域。它解决了现有连续回转液压马达低速性能差、存在内泄漏的问题。它的配油盘采用与端盖一体化的设计，并有将在工作腔的叶片根部与叶片顶部油腔之间相互连通的结构，还有将处在密封区的叶片根部油腔相互连通的结构。使用该配油盘的连续回转液压马达，不需要端盖部件，并且通过配油盘给在密封区的叶片根部油腔单独供低压油。本发明的叶片的顶部由三段曲线组成，中间部分是以定子内侧小圆弧的半径为半径的弧形，其两侧是半径为R1的圆弧。本发明的配油盘结构和马达结构消除了流量脉动和驱动力矩脉动，适用于现有的叶片式大排量连续回转电液伺服马达，最低速度能够达到0.005°/s。
-
公开(公告)号：CN101865190A
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN201010211842.3
申请日：2010-06-29
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 上海汇益控制系统股份有限公司
IPC: F15B21/08
Abstract: 位置流量双闭环直驱容积控制电液伺服系统。它涉及电液伺服领域，它解决了现有的直驱容积控制电液伺服系统由于其液压泵的低速下容积效率低的欠缺，以及补油机构和液压锁的开启时间的延误，所导致的系统性能问题。它的控制器设有四个输入端和一个控制信号输出端，控制器控制信号输出端连伺服驱动器或变频器控制信号输入端，伺服驱动器或变频器的控制端连伺服电机受控端，伺服电机动力输出轴连双向定量泵的动力输入轴，双向定量泵与液压缸之间两条油路通过补油机构、液压锁、溢流安全机构和流量传感器形成闭式回路，位移传感器、第一和第二流量传感器输出端连控制器三个输入端。在原系统上添加了流量传感器，从而改变了控制结构。
-
公开(公告)号：CN101230174A
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200810064021.4
申请日：2008-02-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 水压齿轮泵摩擦副的制备方法，它涉及一种摩擦副的制备方法。本发明解决了现有水压齿轮泵摩擦副聚四氟乙烯材料强度低、耐磨性差的问题。本发明的制备方法如下：1.按体积份数将4－5份的炭纤维、4－5份的二硫化钼、4－5份的三氧化二铝和85－88份的聚四氟乙烯混匀；2.将步骤一得到的混合料放入模具中，在室温60－100MPa的条件下保压10－20分钟，然后在360－380℃的条件下烧结10－12小时，冷却至室温。本发明制备的摩擦副与聚四氟乙烯在相同的条件下摩擦系数减小了0.03，磨损量减少了199mg/30min，伸长率降低了178％，抗剪强度增加了13％，抗拉强度增加了37％。
-
公开(公告)号：CN113623163A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202111107501.6
申请日：2021-09-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F04B1/22 , F04B1/2014 , F04B1/2007 , F04B1/2035 , F04B1/2064 , F04B1/2071 , F16C32/04
Abstract: 一种基于液磁复合支撑的端面配流轴向柱塞泵，它涉及液压技术中的液压元件领域。本发明解决了现有端面配流轴向柱塞泵存在配流副偏磨的问题。本发明的定磁组件安装在泵壳上，转磁组件安装在缸体上，环形铁芯的轴向磁极面与轴向定子的轴向磁极面位置相对应，轴向定子在z向对缸体产生磁吸力，且轴向定子与环形铁芯之间有磁极间隙d，环形铁芯的径向磁极面与径向定子的径向磁极面位置相对应，径向定子在xy平面对缸体产生磁吸力，且环形铁芯与径向定子之间有磁极间隙b，永磁体、轴向定子、磁极间隙d、环形铁芯、磁极间隙b和径向定子共同构成一个完整磁回路。本发明用于最大程度降低配流盘表面的偏磨，减少轴向柱塞泵的功率损失并提高其使用寿命。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
100
records
(took 0.029 seconds)
