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公开(公告)号：CN109767075A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201811540200.0
申请日：2018-12-17
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种城市轨道交通网络列车运营可靠性评估方法，包括以下步骤：1)获取当前城市轨道交通网络信息，包括线路路数、每条线路上的列车数、网络列车运营观察结束时间、每条列车投入运营时间和每条列车故障时间；2)建立各非基线路的环境影响折合因子；3)选择一条线路作为基准线路，基于所述当前城市轨道交通网络信息，计算各非基线路的环境影响折合因子的值；4)基于所述环境影响折合因子的值，计算获得各非基线路列车折合故障数据；5)判断列车运营可靠性的分布类型，获得城市轨道交通网络列车运营可靠性。与现有技术相比，本发明具有消除差异影响、结果准确可靠等优点。
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公开(公告)号：CN104899423B
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201510225640.7
申请日：2015-05-06
Applicant: 同济大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明涉及轨道车辆安全领域，具体涉及一种动车组子系统关键部件运用可靠性评估方法，主要包括：建立动车组子系统结构树并进行现场数据预处理，获得故障间隔运行里程数据；计算所得样本的均值、方差、二阶矩、三阶矩、四阶矩、偏度Cs、峰度Ce、平均失效率以及对数化样本的偏度Cs’、峰度Ce’；确定部件寿命分布和参数估计算法；计算平均故障间隔时间和可靠度。本发明有效处理动车组实际运行数据并对动车组部件进行运行可靠性估计，解决了动车组上线运用可靠性分析缺乏的问题，同时，本发明的基于现场数据的动车组关键部件运行可靠性评估方法也适用于其他轨道车辆部件的运行可靠性分析。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104863026A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510210566.1
申请日：2015-04-28
Applicant: 同济大学
CPC classification number: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及一种可调轨距的多功能环形轨道，由数段曲线轨道依次拼接构成，每段曲线轨道均为可调节轨距的模块，该模块由基础模块、可调轨距的轨道道床及安装座组成，可调轨距的轨道道床连接安装在安装座上，该安装座经地脚螺栓与所述的基础模块连接，相邻的两个可调轨距的轨道道床之间经连接板及螺栓连接。与现有技术相比，本发明具有方便安装、拆卸，根据应用简单变化相应构件就可以进行调整等优点。
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公开(公告)号：CN217066898U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220663707.0
申请日：2022-03-25
Applicant: 上海市东方医院(同济大学附属东方医院)
Abstract: 一种涉及医疗辅助用具技术领域的发热门诊输液用隔离仓，包含顶板、底板和墙板；所述底板上方设有顶板，顶板与底板之间四周均通过角码拼接有墙板，且位于前侧的墙板安装有活动门；左、右两个墙板四周端面以及后侧的墙板上下两端面均设有开槽，开槽内设有能够充放气的气囊；后侧的墙板板面顶部一侧开设有通孔，通过该通孔连通有空气净化器；所述墙板包含内板面、外板面和连接板，所述内板面与外板面间隔设置，内板面与外板面之间间隔设有多个平行排布的连接板，相邻两个连接板的空腔内填充有气凝胶泡沫；本实用新型结构简单便于快速搭建或拆卸，且具备较好保温性能，能够有效提高患者的舒适度。
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公开(公告)号：CN205846737U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620541355.6
申请日：2016-06-06
Applicant: 同济大学
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241
Abstract: 本实用新型涉及一种利用列车再生制动能的电动汽车储能式服务站，该服务站沿地铁线路建立，包括依次连接的DC-DC变换模块、用于储存列车制动能量的储能设备、第一逆变器和电动汽车充电站，以及分别连接DC-DC变换模块、储能设备和第一逆变器的中央控制器，所述DC-DC变换模块连接列车接触网，所述电动汽车充电站连接电网，所述列车接触网上设置有电压传感器，所述中央控制器连接电压传感器。与现有技术相比，本实用新型有效地利用了列车再生制动能，具有节能环保、安全性高、实用性强、充电便捷等优点。
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公开(公告)号：CN217366133U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202220663704.7
申请日：2022-03-25
Applicant: 上海市东方医院(同济大学附属东方医院)
Abstract: 一种涉及医疗辅助用具技术领域的皮试腕带，包含条形带、观察口和透明隔离膜片；所述条形带一侧设有粘贴胶，以及用于保护粘贴胶的离型纸；该条形带中心位置设有贯穿条形带的观察口，对应该观察口位置设有能够覆盖观察口的透明隔离膜片，透明隔离膜片的一侧边缘与条形带对应紧固连接，透明隔离膜片片身印刷有中心与观察口中心对应重合的十字靶标，且该十字靶标设有测量刻度；条形带对应观察口的一侧设有用于标识信息的手写标识区；本实用新型结构简单，能够便于医护人员快速判断患者的皮试结果；条形带对应该观察口位置设有能够覆盖观察口的透明隔离膜片，能够通过透明隔离膜片遮挡患者皮试针口，从而有效降低感染风险。
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公开(公告)号：CN205846823U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620541645.0
申请日：2016-06-06
Applicant: 同济大学
CPC classification number: Y02E60/366
Abstract: 本实用新型涉及一种利用列车再生制动能的氢燃料电池汽车服务站，该服务站沿地铁线路建立，包括依次连接的DC-DC变换模块、用于储存列车制动能量的储能设备和加氢站，以及分别连接DC-DC变换模块和储能设备的中央控制器，DC-DC变换模块连接列车接触网，加氢站连接电网，列车接触网上设置有电压传感器，中央控制器连接电压传感器。与现有技术相比，本实用新型有效地利用了列车再生制动能，具有节能环保、安全性高、实用性强、加氢便捷等优点。
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