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公开(公告)号：CN104058081A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410272937.4
申请日：2014-06-18
Applicant: 吉林大学
IPC: B63C9/28
Abstract: 本发明公开了一种轮船倾覆自救攀爬用吸盘臂套，包括臂套、吸盘座和吸盘；所述臂套为布料制成且在布料两端设有用于将臂套紧固在手臂或腿部的连接结构；所述吸盘座包括内置于臂套内的弧形挡板，在弧形挡板上并列固定有至少二个锥阀，锥阀由臂套外表面穿出；所述吸盘与锥阀数量相当且分别卡装在锥阀上；能够在船体倾覆时保证乘员在倾斜船舱内行动自如，争取逃生时间，帮助乘客尽快脱离危险；能够固定在倾斜甲板上以防掉落，很大程度的提高了倾覆船体内人员的生还几率；结构简单，制作方便；成本较低，易于市场化；可适应不同体型人群，适用范围广，而且穿着迅速，携带方便；可用于攀爬各种光滑倾斜面，具有较强的可推广性。
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公开(公告)号：CN103410596A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310374277.6
申请日：2013-08-26
Applicant: 吉林大学
IPC: F01N13/08
Abstract: 本发明公开了一种气封式汽车尾气管防水装置，包括空调系统、尾气排放系统和输气管，空调系统通过输气管与尾气排放系统相连通，空调系统与输气管连接处设有风门，输气管上设有单向阀，尾气排放系统内设有消声器和排气管，消声器设有第一膨胀室、第二膨胀室和第三膨胀室，第一膨胀室、第二膨胀室和第三膨胀室依次连通，输气管的出气口设在第二膨胀室内，排气管的进气口设在第三膨胀室内，本发明的有益效果：弥补了现有汽车使用性能上的缺陷，解决了雨季道路积水过深造成汽车排气管进水、破坏气缸而影响运行的问题。
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公开(公告)号：CN103410596B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201310374277.6
申请日：2013-08-26
Applicant: 吉林大学
IPC: F01N13/08
Abstract: 本发明公开了一种气封式汽车尾气管防水装置，包括空调系统、尾气排放系统和输气管，空调系统通过输气管与尾气排放系统相连通，空调系统与输气管连接处设有风门，输气管上设有单向阀，尾气排放系统内设有消声器和排气管，消声器设有第一膨胀室、第二膨胀室和第三膨胀室，第一膨胀室、第二膨胀室和第三膨胀室依次连通，输气管的出气口设在第二膨胀室内，排气管的进气口设在第三膨胀室内，本发明的有益效果：弥补了现有汽车使用性能上的缺陷，解决了雨季道路积水过深造成汽车排气管进水、破坏气缸而影响运行的问题。
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公开(公告)号：CN104695781A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510104532.4
申请日：2015-03-10
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种车门电控限位装置，包括：障碍检测装置，其安装于车体外侧，用于检测车体侧面到障碍物的距离；控制器，其配置成根据所述车体侧面到障碍物的距离，确定车门最大允许开启角度；以及限位执行机构，其安装于车门与车体的铰接处，所述限位执行机构配置成限制车门向外开启角度不超过所述最大允许开启角度，且允许车门自由向内关闭。本发明提供的车门电控限位装置实现了在开门时根据周边障碍物情况限制车门开启角度，而在关门时不影响车门关闭动作的功能，有效防止车门撞上侧方障碍物，减少汽车损失。
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公开(公告)号：CN104149667A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410390365.X
申请日：2014-08-08
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车车顶坍塌变形主动防护头枕装置及其控制方法，该头枕装置包括头枕防护机构和电控系统；所述头枕防护机构包括通过头枕支柱铰接在头枕转轴上的头枕；在头枕内部弧形滑道内安装弧形挡板；在座椅内设有头枕卡位释放机构；在座椅底部设有挡板弹射驱动装置，在座椅内部位于头枕支柱前面设有头枕支座；所述电控系统包括红外测距传感器和控制器。该头枕装置能够自动检测车顶的碰撞变形程度，控制座椅头枕向前迅速倾斜，并自动迅速弹出弧形挡板，可瞬间在乘员头部上方形成防护装置，有效抵挡上方冲击，增加乘员生存几率；其控制方法能够有效避免传感器干扰信号使控制装置误动作的现象发生，确保该头枕装置为乘员提供准确有效的保护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103344438A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201310281745.5
申请日：2013-07-05
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种齿轮齿条式重型车后防护装置试验台，旨在克服现有技术存在成本较高、重量较大、不易普及和推广的问题，重型车齿轮齿条是后防护装置试验台包括1轴总成、2轴总成、3轴总成、4轴总成、左滑道总成、右滑道总成和车架后格模拟总成、仿生后保险杠总成、传感器控制器总成、附属设备总成，3轴总成安装在车架后格模拟总成的中间位置，1轴总成安装在车架后格模拟总成的右侧；4轴总成安装在3轴总成左侧，2轴总成安装在1轴总成与3轴总成之间，左滑道总成和右滑道总成分别固定在车架后格模拟总成中左纵梁的左侧面和右侧面上。
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公开(公告)号：CN103241208A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310191406.8
申请日：2013-05-22
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R21/02
Abstract: 本发明创造提供一种汽车防水透气救生装置，包括呼吸系统和控制系统两部分，其中呼吸系统中通气管的一端与透气膜箱体连通，另一端与置于汽车内的呼吸面具连通，透气膜箱体及通气管设在存储箱内，存储箱位于汽车后备箱内，且存储箱的开口设在汽车后备箱盖上并有封门予以封口，所述透气膜箱体为通过采用防水透气膜附在框架外表面而形成的一个密闭腔体；控制系统包括主控单元、水压传感器、步进电机驱动器及步进电机，其中水压传感器位于汽车前端，步进电机机械安装于存储箱上且与存储箱的箱盖保持同轴，主控单元分别与水压传感器、步进电机驱动器及步进电机电气连接。本发明创造可保证落水乘员在水内能呼吸到水面上空气，使呼吸通畅，提高生还几率。
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公开(公告)号：CN203995811U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420448443.2
申请日：2014-08-08
Applicant: 吉林大学
IPC: B60N2/48 , B60R21/11 , B60R21/055 , B60R21/0136
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车车顶坍塌变形主动防护气囊式头枕装置，该头枕装置包括头枕防护机构和电控系统；所述头枕防护机构包括通过头枕支柱铰接在头枕转轴上的头枕，头枕转轴固定在座椅内部金属骨架上；在头枕内安装安全气囊；在座椅内设有头枕卡位释放机构；在座椅内部位于头枕支柱前面设有头枕支座；电控系统包括碰撞传感器、红外测距传感器和控制器。该头枕装置能够自动检测车顶的碰撞剧烈程度，控制座椅头枕倾斜运动，并释放安全气囊，可瞬间在头部上方形成防护装置，有效抵挡来自上方的冲击，维持乘员生存空间，增加乘员生存几率；能够有效抵御大货车或大货车所载货物跌落在小汽车上而对乘员造成的伤害，最大限度降低小汽车乘员伤亡率。
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公开(公告)号：CN203937846U
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201420326054.2
申请日：2014-06-18
Applicant: 吉林大学
IPC: B63C9/28
Abstract: 本实用新型公开了一种轮船倾覆自救攀爬用吸盘臂套，包括臂套、吸盘座和吸盘；所述臂套为布料制成且在布料两端设有用于将臂套紧固在手臂或腿部的连接结构；所述吸盘座包括内置于臂套内的弧形挡板，在弧形挡板上并列固定有至少二个锥阀，锥阀由臂套外表面穿出；所述吸盘与锥阀数量相当且分别卡装在锥阀上；能够在船体倾覆时保证乘员在倾斜船舱内行动自如，争取逃生时间，帮助乘客尽快脱离危险；能够固定在倾斜甲板上以防掉落，很大程度的提高了倾覆船体内人员的生还几率；结构简单，制作方便；成本较低，易于市场化；可适应不同体型人群，适用范围广，而且穿着迅速，携带方便；可用于攀爬各种光滑倾斜面，具有较强的可推广性。
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公开(公告)号：CN203268209U
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201320166610.X
申请日：2013-04-07
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型提供一种新型自行车自发电车灯-报警器组合装置，包括发电集电储能模块、报警器模块和照明模块三部分，所述发电集电储能模块中大齿轮通过螺栓固定在自行车脚踏板转轴上，小齿轮与大齿轮啮合，直流发电机的转轴与小齿轮中心的正方形槽过盈配合，直流发电机与遥控开关A键、蓄电池构成串联回路；所述照明模块中，在蓄电池的两端并联连接有LED灯与遥控开关B键组成的串联电路；所述报警器模块中，继电器与U型锁串联，报警器与继电器的常开触点串联，上述两条串联电路并联连接后再经过遥控开关C键与蓄电池并联。本实用新型能够为自行车自身的照明系统和报警系统提供稳定的电能，该报警系统可有效降低自行车被盗率。
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