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公开(公告)号:CN113869581B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202111140010.1
申请日:2021-09-28
Applicant: 吉林大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0635 , G06Q50/40 , G06V20/56 , G06V10/22
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车行驶风险预测算法的离线测试平台与测试方法,测试平台包括有数据同步采集平台和离线滚动时域测试平台,离线滚动时域测试平台能够利用数据同步采集平台采集的离线同步数据进行测试,其方法为:第一步、布置数据同步采集平台;第二步、采集离线测试数据;第三步、布置离线滚动时域测试平台;第四步、滚动时域离线测试;有益效果:本发明提供的离线测试平台具备简约的架构,对基于相机、激光雷达、组合惯性导航仪和车辆状态信息融合的汽车行驶风险预测算法进行离线测试,能够对智能汽车常用的传感器数据实现同步采集,也能在测试过程中分布式地接入算法处理计算机,搭建简便、灵活。
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公开(公告)号:CN113869581A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111140010.1
申请日:2021-09-28
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车行驶风险预测算法的离线测试平台与测试方法,测试平台包括有数据同步采集平台和离线滚动时域测试平台,离线滚动时域测试平台能够利用数据同步采集平台采集的离线同步数据进行测试,其方法为:第一步、布置数据同步采集平台;第二步、采集离线测试数据;第三步、布置离线滚动时域测试平台;第四步、滚动时域离线测试;有益效果:本发明提供的离线测试平台具备简约的架构,对基于相机、激光雷达、组合惯性导航仪和车辆状态信息融合的汽车行驶风险预测算法进行离线测试,能够对智能汽车常用的传感器数据实现同步采集,也能在测试过程中分布式地接入算法处理计算机,搭建简便、灵活。
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公开(公告)号:CN103761874B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201410053823.0
申请日:2014-02-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种智能化公共交通信息交互与显示系统,包括有车载设备、站点设备和中心服务器,其中车载设备能够实现车辆的定位与拥挤度判断并将车辆位置信息与拥挤度信息发送到中心服务器,同时接收中心服务器发来的调度信息,中心服务器能够实现车辆位置信息与拥挤度的筛选、分配和传送并实现公交车的调度,站点设备接收中心服务器发来的车辆信息(包含位置信息和拥挤度信息),并实现位置与拥挤度的显示,同时将站点的拥挤度信息发送到中心服务器作为调度的参考数据,有益效果:结构与功能完整;覆盖范围广;为公交公司提供调度参考数据;使传输数据量大大减少;表达明确。
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公开(公告)号:CN103761874A
公开(公告)日:2014-04-30
申请号:CN201410053823.0
申请日:2014-02-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种智能化公共交通信息交互与显示系统,包括有车载设备、站点设备和中心服务器,其中车载设备能够实现车辆的定位与拥挤度判断并将车辆位置信息与拥挤度信息发送到中心服务器,同时接收中心服务器发来的调度信息,中心服务器能够实现车辆位置信息与拥挤度的筛选、分配和传送并实现公交车的调度,站点设备接收中心服务器发来的车辆信息(包含位置信息和拥挤度信息),并实现位置与拥挤度的显示,同时将站点的拥挤度信息发送到中心服务器作为调度的参考数据,有益效果:结构与功能完整;覆盖范围广;为公交公司提供调度参考数据;使传输数据量大大减少;表达明确。
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公开(公告)号:CN204077608U
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201420545237.3
申请日:2014-09-22
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R25/34 , B60R25/104 , E05F15/16
Abstract: 本实用新型公开了一种车窗防盗及控制装置,包括控制器,控制器根据收到的信号控制报警器报警和控制车窗上升;车锁检测部件与控制器连接以判断车门是否上锁;人员检测装置用于检测车座椅上是否有人,并输送信号给控制器进行判断;车窗位置检测装置输送信号给控制器;所述报警器根据控制器的信号发出声音提示车主;红外发射器安装于车钥匙内,通过不同按钮发送信号给红外接收器;所述红外接收器,接收不同红外信号后输送给控制器进行控制。该车窗防盗及控制装置能够在确认车内无人、车门上锁而车窗未关闭至安全位置的情况下发出警报提示车主,使车主通过车钥匙便可进行遥控操作,控制车窗完全关闭或留有通风间隙。
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公开(公告)号:CN203910018U
公开(公告)日:2014-10-29
申请号:CN201420068955.6
申请日:2014-02-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种智能化公共交通信息交互与显示系统,包括车载设备、站点设备和中心服务器,其中车载设备能够实现车辆的定位与拥挤度判断并将车辆位置信息与拥挤度信息发送到中心服务器,同时接收中心服务器发来的调度信息,中心服务器能够实现车辆位置信息与拥挤度的筛选、分配和传送并实现公交车的调度,站点设备接收中心服务器发来的车辆信息(包含位置信息和拥挤度信息),并实现位置与拥挤度的显示,同时将站点的拥挤度信息发送到中心服务器作为调度的参考数据,有益效果:结构与功能完整;覆盖范围广;为公交公司提供调度参考数据;使传输数据量大大减少;表达明确。
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公开(公告)号:CN203268209U
公开(公告)日:2013-11-06
申请号:CN201320166610.X
申请日:2013-04-07
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型提供一种新型自行车自发电车灯-报警器组合装置,包括发电集电储能模块、报警器模块和照明模块三部分,所述发电集电储能模块中大齿轮通过螺栓固定在自行车脚踏板转轴上,小齿轮与大齿轮啮合,直流发电机的转轴与小齿轮中心的正方形槽过盈配合,直流发电机与遥控开关A键、蓄电池构成串联回路;所述照明模块中,在蓄电池的两端并联连接有LED灯与遥控开关B键组成的串联电路;所述报警器模块中,继电器与U型锁串联,报警器与继电器的常开触点串联,上述两条串联电路并联连接后再经过遥控开关C键与蓄电池并联。本实用新型能够为自行车自身的照明系统和报警系统提供稳定的电能,该报警系统可有效降低自行车被盗率。
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